sportle
Свинцово-кислотные аккумуляторы Delta серии DTM изготовлены по технологии с абсорбированным электролитом (AGM). В батареях этой серии применена более совершенная конструкция решеток из особо чистого сплава свинца, что увеличивает срок службы и улучшает разрядные характеристики.
Система безопасности представляет собой сложный механизм, который включает в себя охранную, пожарную систему, систему контроля доступа, видеонаблюдение и многое другое. Аккумуляторная батарея Delta GEL 12-200, 12 В, 200 А/ч станет важной деталью при построении одной этих из составляющих и предоставит широкий выбор решений при оборудовании интегрированных систем.
Используйте стартёрную аккумуляторную батарею Delta EPS 1214 для запуска дизельных и объёмных ДВС, а также интенсивно эксплуатируемой мототехники в экстремальных температурных условиях.Функциональные преимущества Устройство изготовлено по технологии NANO-GEL и отличается увеличенным сроком службы и хранения.Корпус аккумулятора выполнен из пластика ABS, который не поддерживает горение.Вырабатывает предельно высокие пусковые токи.Устойчиво к глубоким разрядам и вибрациям; Имеет специальные усиленные клеммы.Герметичная конструкция исключает возможность утечки электролита. ХарактеристикиНапряжение: 12 В. Зарядный ток: 180 А. Габариты (± 2 мм) Длина: 149 мм. Ширина: 87 мм. Высота: 144 мм. Вес с электролитом: 4,6 кг. Полярность: прямая (+/-). Число циклов (25 ℃) 100 % разряд: 200. 80 % разряд: 225. 50 % разряд: 500. Рабочий диапазон температурЗаряд: от –15 ℃ до +60 ℃. Разряд: от –25 ℃ до +60 ℃. Хранение: от –35 ℃ до +60 ℃.
Аккумуляторная батарея Delta — это надёжное устройство, рассчитанное на долгосрочную службу. С ним вы будете уверены в своём автомобиле! Несколько важных правил, которых стоит придерживаться при работе с аккумулятором Не создавайте цепь короткого замыкания между клеммами (ток заряженной батареи способен расплавить контакты и нанести термический ожог). Не храните аккумулятор в разряженном состоянии (в таком виде он значительно снижает свою ёмкость). Подключайте только в соответствии с полярностью (заряженное устройство имеет значительный запас энергии, а при неправильном подсоединении может вывести батарею из строя). Не вскрывайте корпус (гелеобразный электролит, находящийся внутри, вызывает химический ожог кожи). Утилизируйте отслуживший аккумулятор в соответствии с правилами утилизации для изделий, содержащих тяжёлые металлы.
Аккумуляторная батарея Delta — это надёжное устройство, рассчитанное на долгосрочную службу. С ним вы будете уверены в своём автомобиле! Несколько важных правил, которых стоит придерживаться при работе с аккумулятором Не создавайте цепь короткого замыкания между клеммами (ток заряженной батареи способен расплавить контакты и нанести термический ожог). Не храните аккумулятор в разряженном состоянии (в таком виде он значительно снижает свою ёмкость). Подключайте только в соответствии с полярностью (заряженное устройство имеет значительный запас энергии, а при неправильном подсоединении может вывести батарею из строя). Не вскрывайте корпус (гелеобразный электролит, находящийся внутри, вызывает химический ожог кожи). Утилизируйте отслуживший аккумулятор в соответствии с правилами утилизации для изделий, содержащих тяжёлые металлы.
Используйте свинцово-кислотную аккумуляторную батарею Delta DT12150 для бесперебойной работы подключённых к ней устройств в слаботочных системах. Она гарантирует резервное автономное питание приборов при нарушениях в электросети. Преимущества: производство по технологии AGM обеспечивает высокую плотность энергии и низкую скорость саморазряда; большая степень рекомбинации газов (99 %) гарантирует малое выделение; отличные характеристики при разряде высокими токами; низкое внутреннее сопротивление; герметичная конструкция исключает возможность утечки электролита; соответствует требованиям UL, IEC, Гост Р; корпус аккумулятора выполнен из пластика ABS, который не поддерживает горение; отсутствуют ограничения при транспортировке. Применяется как источник бесперебойного питания при организации охранно-пожарных сигнализаций, телекоммуникационных систем, а также для медицинской и другой техники. ХарактеристикиНоминальное напряжение: 12 В.Число элементов: 6.Срок службы: 10 лет.Саморазряд (при 25 ℃): 3 % ёмкости в месяц.Внутреннее сопротивление: полностью заряженной батареи (25 ℃): 6,5 мОм. Номинальная ёмкость (25 ℃)20-часовой разряд (7,5 А, 1,75 В/эл): 150 А⋅ч.10-часовой разряд (14,3 А, 1,75 В/эл): 143 А⋅ч.5-часовой разряд (24,8 А, 1,70 В/эл): 124 А⋅ч. Рабочий диапазон температурРазряд: от –15 до +50 ℃.Заряд: от –10 до +50 ℃.Хранение: от –20 до +50 ℃. Максимальный разрядный ток (при 25 ℃): 1500 А (5 с).Циклический режим: (2,4–2,5 В/эл): максимальный зарядный ток — 45 А, температурная компенсация — 30 мВ/℃.Буферный режим: (2,27–2,30 В/эл): температурная компенсация — 20 мВ/℃. Габариты (± 1 мм)Длина: 486 мм.Ширина: 171 мм.Высота: 243 мм.Вес (± 3 %): 39,8 кг.
Аккумуляторная батарея Delta СТ1205.1 (12N5-3B, YB5L-B)12V, 5 Ач обратная(- +) — это надёжное устройство, рассчитанное на долгосрочную службу. С ним вы будете уверены в своём автомобиле! Несколько важных правил, которых стоит придерживаться при работе с аккумулятором Не создавайте цепь короткого замыкания между клеммами (ток заряженной батареи способен расплавить контакты и нанести термический ожог). Не храните аккумулятор в разряженном состоянии (в таком виде он значительно снижает свою ёмкость). Подключайте только в соответствии с полярностью (заряженное устройство имеет значительный запас энергии, а при неправильном подсоединении может вывести батарею из строя). Не вскрывайте корпус (гелеобразный электролит, находящийся внутри, вызывает химический ожог кожи). Утилизируйте отслуживший аккумулятор в соответствии с правилами утилизации для изделий, содержащих тяжёлые металлы.
Используйте стартёрную аккумуляторную батарею Delta EPS 1214 для запуска дизельных и объёмных ДВС, а также интенсивно эксплуатируемой мототехники в экстремальных температурных условиях.Функциональные преимущества Устройство изготовлено по технологии NANO-GEL и отличается увеличенным сроком службы и хранения.Корпус аккумулятора выполнен из пластика ABS, который не поддерживает горение.Вырабатывает предельно высокие пусковые токи.Устойчиво к глубоким разрядам и вибрациям; Имеет специальные усиленные клеммы.Герметичная конструкция исключает возможность утечки электролита. ХарактеристикиНапряжение: 12 В. Зарядный ток: 180 А. Габариты (± 2 мм) Длина: 149 мм. Ширина: 87 мм. Высота: 144 мм. Вес с электролитом: 4,6 кг. Полярность: прямая (+/-). Число циклов (25 ℃) 100 % разряд: 200. 80 % разряд: 225. 50 % разряд: 500. Рабочий диапазон температурЗаряд: от –15 ℃ до +60 ℃. Разряд: от –25 ℃ до +60 ℃. Хранение: от –35 ℃ до +60 ℃.