sportle
Моторное масло Technosynthese® специально разработано для мощных автомобилей последнего поколения, оснащенных дизельными и бензиновыми двигателями с большой литровой мощностью, атмосферных или с турбонаддувом, карбюраторных или инжекторных.
Синтетическое моторное для бензиновых, дизельных и газовых двигателей легковых автомобилей, в том числе оборудованных системами турбонаддува и комплексными системами очистки выхлопных газов.Изготовлено на основе собственного синтетического базового масла Yubase и сбалансированного пакета современных присадок с пониженным содержанием зольных соединений, фосфора и серы (Low SAPS).
Сочетание синтетических и минеральных базовых масел обеспечивают повышенную защиту. Именно поэтому Shell Helix Diesel HX 7 рекомендуется многим автолюбителям. Активные моющие присадки прекрасно очищают все важные узлы от нагара и предотвращают появление различных отложений. Благодаря этому двигатель будет работать как новый в любой период эксплуатации. Масло отлично подходит для всех бензиновых и дизельных агрегатов. Также адаптировано для использования в автомобилях, работающих на биодизельном топливе и бензино-этаноловых смесях.
Синтетическое моторное масло, разработанное для сервисного обслуживания бензиновых и дизельных легковых автомобилей и микроавтобусов марки Mercedes Benz. Относится к категории Mid SAPS с пониженным содержанием сульфатной золы, серы и фосфора благодаря чему соответствует специфическим требованиям Mercedes по защите систем нейтрализации отработавших газов (сажевых фильтров и катализаторов) двигателей Евро-4, Евро-5 и Евро-6.
OE 10W-30 and 15W-40 Synthetic Diesel Oil Разработано для исключительной защиты двигателя и производительности AMSOIL OE Synthetic Diesel Oil обеспечивает отличную защиту и производительность как внедорожных, так и обычных дизельных двигателей в рамках рекомендованного ОЕМ интервала замены. Продукт имеет официальную лицензию API CJ-4 / SN, подходит как для современных, так и для более старых дизельных двигателей, в том числе с турбонаддувом. AMSOIL OE Synthetic Diesel Oil превосходит эксплуатационные требования для современных двигателей по термическим нагрузкам, образованию нагара и окислению, что помогает предотвратить образование отложений, износ и коррозию. AMSOIL, лидер в производстве синтетических автомобильных масел, первый мировой производитель синтетических моторных масел по API с 1972. Доверие опыту AMSOIL, собственная технология First in Synthetics® - стабильная работа и защита вашего двигателя. Выполняет требования по эмиссии выхлопных газов AMSOIL OE Synthetic Diesel Oil является продуктом с низкой сульфатной зольностью, который отвечает требованиям по эмиссии выхлопных газов и защищает в самых тяжелых условиях эксплуатации дизельных двигателей. Продукт совместим со всеми типа устройств рециркуляции отработанных газов, включая сажевые фильтры (DPF). Отличная производительность при экстремальных температурах OE Synthetic Diesel Oil разработано для обеспечения повышенной термостабильности и устойчивости к окислению по сравнению с обычным минеральным маслом. Продукт обеспечивает чистоту работы двигателя и помогает сохранять мощность и эффективность применения топлива для получения исключительных характеристик двигателя. OE Diesel Oil also также эффективно работает при низких температурах, обеспечивай быстрый "холодный" пуск и улучшенную защиту двигателя. Уменьшает расход масла и эмиссию Из-за низкой испаряемости AMSOIL OE Synthetic Diesel Oil снижает расход масла и вредные выбросы. Продукт сохраняет прочную масляную пленку даже при высокой температуре, чтобы обеспечить надежную защиту, производительность и эффективность использования топлива. Управляет образованием сажевых отложений и износом AMSOIL OE Synthetic Diesel Oil разработано на основе синтетического базового масла премиум-класса с применением комплекса моющих/диспергирующих присадок, которые удерживают частицы сажи от скопления и образования более крупный и твердых частиц износа. Синтетическая база обеспечивает оптимальную защиту, сохраняя работоспособность, оставаясь в своем классе вязкости. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ ТИПИЧНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ AMSOIL OE Synthetic Diesel Oil 10W-30 (OEC) 15W-40 (OED) Кинематическая вязкость @ 100°C, cSt (ASTM D445) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12. 0 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15. 3 Кинематическая вязкость @ 40°C, cSt (ASTM D445) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80. 6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108. 0 Индекс вязкости (ASTM D2270) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148 Низкотемп. вязкость на имитаторе запуска холодного дв-ля (CCS), cP (ASTM D5293) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5610 (@ -25°C) . . . . . . . . . . . . . . 3896 (@ -20°C) Температура вспышки °C (°F) (ASTM D92) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 220 (428) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 236 (457) Температура воспламенения °C (°F) (ASTM D92) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 236 (457) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250 (482) Температура потери текучести °C (°F) (ASTM D97) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . -38 (-36) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . -38 (-36) Испаряемость по NOACK, % потеря мас. доли(g/100g) (ASTM D5800) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8. 6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8. 7 Общее щелочное число (ASTM D2896) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9. 0 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9. 0 Вязкость HTHS, cP (ASTM D5481) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3. 6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4. 3 Тест на износ на 4-х шариковой машине (ASTM D4172) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0. 53 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0. 53 СОВМЕСТИМОСТЬ AMSOIL OE Synthetic Diesel Oil совместимо с синтетическими маслами других марок. Однако, смешивание моторных масел AMSOIL с другими маслами может значительно сократить срок службы масла и снизить его эксплуатационные характеристики. AMSOIL не гарантирует удлиненный интервал замены в случае смешивания. Присадки постгарантийного обслуживания не рекомендуются к использованию с синтетическими моторными маслами AMSOIL.
Моторное масло для дизельных и турбодизельных автомобилей
Полностью синтетическое моторное масло для автомобилей с пробегом более 100 000 км
Современное синтетическое энергосберегающее моторное масло, специально для всесезонного использования в двигателях японских, корейских и американских автомобилей. Благодаря отличным низкотемпературным свойствам в соответствии с классом вязкости 0W-20 данное масло отлично подходит для самых современных двигателей, произведенных для японского и американского рынков.
RAVENOL ATF MM-PA Fluid полностью синтетическое трансмиссионное масло для автоматических коробок передач на базе РАО со специальным пакетом присадок. Гарантирует максимальную защиту от износа. Окрашено в красный цвет. RAVENOL ATF MM-PA Fluid разрабатывалось для АКПП Mitsubishi V5AWF.Является сервисным продуктом, требующим профессионального подхода к выбору. Его применение зависит от типа коробки передач, а не от марки автомобиля.Соблюдайте рекомендации производителя АКПП в плане подбора жидкости, порядка и периодичности её смены.
Рекомендуется для автомобилей Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Daihatsu, Hyundai, Kia, Isuzu, Suzuki, Toyota, Subaru, Ford, Chrysler, GM. Современное энергосберегающее моторное масло для всесезонного применения в большинстве двигателей современных японских, корейских и американских бензиновых автомобилей.
Высокотехнологичное синтетическое энергосберегающее моторное масло.
Специально разработано для автомобилей последнего поколения, оснащенных бензиновыми и дизельными двигателями в т.ч. с непосредственным впрыском, отвечающих требованиям норм Евро IV и Евро V и требующих использования в них масла стандарта ACEA C2
Универсальное всесезонное трансмиссионное масло на минеральной основе. Разработано для гипоидных передач, выдерживающих экстремальные нагрузки; в тяжелонагруженных конических, цилиндрических и червячных парах. Рекомендовано к использованию в дифференциалах (в том числе повышенного трения — LS). Может быть использовано во всех типах МКПП, том числе подверженных действию крайне высоких нагрузок и температур и в других узлах трансмиссий, где встречаются экстремальные давления и ударные нагрузки. Рекомендовано для использования в механических трансмиссиях легковых автомобилей и высоконагруженных механических трансмиссиях шоссейной, внедорожной и специальной техники европейских, американских и азиатских производителей, где необходим уровень эксплуатационных свойств MIL-L 2105 D.
Полностью синтетическое трансмиссионое масло для всех 4- и 5-ти ступенчатых автоматических трансмиссий, устанавливаемых на автомобилях Honda. Обеспечивает максимальную защиту от износа при любом режиме эксплуатации.Жидкость красного цвета.Является сервисным продуктом, требующим профессионального подхода к выбору. Его применение зависит от типа коробки передач, а не от марки автомобиля.Соблюдайте рекомендации производителя АКПП в плане подбора жидкости, порядка и периодичности её смены.
100 % синтетическое энергосберегающее моторное масло для современных бензиновых двигателей автомобилей марок Honda, Subaru и Toyota, а также других азиатских производителей, работающих на масле класса вязкости 30.
Синтетическое трансмиссионное масло для современных 8-ми ступенчатых АКПП ZF всех типов серии HP 8HP45, 8HP55, 6HP26, 8HP70, 8HP90, а также для и 6-ступенчатых АКПП серии HP 6HP19X для AUDI Q7, 6HP19A, 6HP28AF.Обращайте внимание на оригинальный номер, указанный производителем!Является сервисным продуктом, требующим профессионального подхода к выбору. Его применение зависит от типа коробки передач, а не от марки автомобиля.Соблюдайте рекомендации производителя АКПП в плане подбора жидкости, порядка и периодичности её смены.
RAVENOL Break-In Oil SAE 20W-50 минеральное масло для обкатки двигателей - новых, после спортивного тюнинга, капитального ремонта с содержанием комплекса присадок, обеспечивающего устойчивость к высокому давлению.Применение RAVENOL SAE 20W-50 позволяет отказаться от использования модификаторов трения, чтобы значительно сократить период обкатки для отремонтированных и модифицированных двигателей. Быстро происходит настройка работы поршневых колец. Благодаря высокому содержанию цинка и фосфора ZDDP, RAVENOL Break-In Oil SAE 20W-50 рекомендуется для классических двигателей V8, чтобы оптимизировать защиту механизмов как с плоскими, так и с роликовыми толкателями. RAVENOL SAE 20W-50 также защищает распредвалы и клапанные механизмы во время обкатки двигателя. RAVENOL SAE 20W-50 подходит для всех высокоподъемных и высокоскоростных распределительных валов и регулирует первый зазор крепления двигателя. RAVENOL SAE 20W-50 отлично подходит для гоночных двигателей, у которых практически нет периода обкатки.Применение:RAVENOL Break-In Oil SAE 20W-50 рекомендуется применять кратковременно (макс. 1000км) исключительно для обкатки двигателя. Пакет противоизносных присадок обеспечивает дополнительную защиту на критическом этапе работы отремонтированных двигателей. После обкатки рекомендуется использовать в вашем автомобиле моторное масло RAVENOL в соответствии с рекомендациями производителя двигателя. Во время обкатки избегать высоких нагрузок и высоких оборотов двигателя, например, не применять при езде по трассе. Пожалуйста, при обкатке соблюдайте указания по ремонту вашего двигателя
Высокотехнологичное 100% синтетическое энергосберегающее моторное масло, одобренное TOYOTA RACING DEVELOPMENT (TRD). Продукт был разработан в сотрудничестве между TRD и MOTUL. Специально разработано для защиты современных систем доочистки отработавших газов бензиновых двигателей легковых автомобилей, обеспечивая при этом высокие мощностные характеристики при спортивных режимах эксплуатации. Подходит для бензиновых двигателей, в т.ч. оснащенных турбонаддувом, в особенности, требующих использования моторного масла стандарта ACEA C2. Совместимо с двигателями отвечающих требованиям норм Euro IV и Euro V.
SINTEC SUPER SAE 10W-40, API SG/CD производится из высококачественных базовых масел и высокоэффективного сбалансированного пакета присадок. Масла предназначены для использования в бензиновых и дизельных двигателях современных легковых и грузовых автомобилей отечественного и зарубежного производства. Моторное масло обладает увеличенным сроком службы, сниженным расходом масла на угар и улучшенными антикоррозионными свойствами.
Полностью синтетическое масло специально разработанное для бензиновых и дизельных двигателей последнего поколения: с непосредственным впрыском (TDI), турбонаддувом и электронными системами управления впрыском. Отвечает требованиям VW 505.01 для использования в дизельных двигателях концерна VAG с насос-форсунками. Используется в автомобилях, для которых рекомендованы масла с низкой сульфатной зольностью (LowMid SAPS) и отвечающие требованиям ACEA C3, A3B4-08, API SNCF. Инновационная формула c применением высокотехнологичных компонентов гарантирует высочайший уровень защиты двигателя при самых высоких нагрузках. Подходит для использования в Aston Martin DBS V12 (2011 - 2012), Ferrari 458 Spider (2011-), Lotus 2-Eleven (2007 - 2010), Bentley Continental GT B71 (2003-) и других спортивных автомобилях.
Пожалуйста, всегда следуйте руководству по эксплуатации Вашего автомобиля для корректного подбора смазочных материалов.
Узнать больше о масле Cepsa.
Подобрать масло по марке автомобиля.
Сочетание синтетических и минеральных базовых масел обеспечивают повышенную защиту. Именно поэтому Shell Helix Diesel HX 7 10W-40 рекомендуется многим автолюбителям. Активные моющие присадки прекрасно очищают все важные узлы от нагара и предотвращают появление различных отложений. Благодаря этому двигатель будет работать как новый в любой период эксплуатации. Масло отлично подходит для всех бензиновых и дизельных агрегатов. Также адаптировано для использования в автомобилях, работающих на биодизельном топливе и бензино-этаноловых смесях.
Универсальное современное синтетическое моторное масло для всех видов бензиновых и дизельных двигателей, в том числе с турбонаддувом и прямым впрыском топлива. Предназначено для применения в легковых автомобилях, внедорожниках, малотоннажных грузовиках и микроавтобусах.
Всесезонное универсальное полусинтетическое моторное масло. Предназначено для применения в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей, микроавтобусов и малотоннажных грузовиков.
Моторное масло на основе НС-синтетической технологии. Оптимально для современных бензиновых и дизельных двигателей, в том числе многоклапанных, с системой управления фазами газораспределения, турбонаддувом, охлаждением наддувочного воздуха (LLK), фильтром сажевых частиц (DPF).Благодаря комбинации НС-синтетических базовых масел и самых современных присадок моторные масла Special Tec F обеспечивают исключительную защиту от износа, снижение расхода топлива и стабильное быстрое поступление масла ко всем деталям двигателя. Удовлетворяет требованиям новейшей спецификации Ford WSS-M2C913-D.Быстрое поступление масла ко всем деталям двигателя при низких температурах;Высочайшие показатели топливной экономии;Замечательные смазывающие свойства;Хорошая стабильность к старению и окислению;Оптимальная чистота двигателя;Совместимо с катализаторами.Моторное масло Special Tec F соответствует специальным требованиям Ford и др. производителей, поэтому его использование позволяет сохранить все гарантийные условия при прохождении ТО соответствующих автомобилей.
Полностью синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Совместимо с современными системами контроля токсичности выхлопа, сажевыми фильтрами, каталитическими нейтрализаторами (DPF, GPF, CPF, CAT).ZIC TOP произведено с использованием ПАО (полиальфаолефинов), собственного синтетического базового масла Yubase Plus и современного пакета присадок с пониженным содержанием зольных соединений, серы и фосфора (Low SAPS).
В брошюре в популярной форме говорится о базовых маслах и присадках, классификациях и спецификациях моторных масел. Рассказывается об особенностях масел для бензиновых двигателей и дизелей, а также для моторов, работающих на газовом топливе. Брошюра будет полезна студентам технических учебных заведений и слушателям тренингов в качестве первого знакомства с моторными маслами. Также издание может оказаться интересным для автолюбителей и всех, кто интересуется автомобильными технологиями.
Универсальное всесезонное трансмиссионное масло (ATF) на минеральной основе для автоматических коробок передач, гидравлических систем рулевого управления, устройств опрокидывания кабины, гидравлических систем рулевого управления, гидравлических сцеплениях автомобилей и других гидравлических устройствах, в том числе работающих в тяжелых условиях в грузовых автомобилей и внедорожной технике. Обеспечивает бесперебойную работу АКПП, гарантирует минимальный износ, продолжительный срок службы трансмиссий и экономию топлива. Разработано на основании требований концерна GM. Рекомендовано для АКПП легковых автомобилей и коммерческой техники, требующих масла качества ATF Type Dexron-IID, смешивается с брендами подобного качества.
Gazpromneft Super 5W-40 — полусинтетическое моторное масло, изготовленное на основе высококачественных базовых масел с добавлением сбалансированного пакета присадок. Используя данный продукт, вы продлеваете срок службы вашего двигателя, а также снижаете расход вещества. Благодаря высоким вязкостно-температурным характеристикам смазочного вещества ваш автомобиль обеспечивается надёжным пуском холодного двигателя, а также быстрой подачей масла к узлам трения в зимний период эксплуатации. Рекомендуется применять в бензиновых и дизельных двигателях импортных и отечественных легковых автомобилей, лёгких грузовиков и микроавтобусов.
Рекомендуется для автомобилей Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Daihatsu, Hyundai, Kia, Isuzu, Suzuki, Toyota, Subaru, Ford, Chrysler, GM. Современное энергосберегающее моторное масло для всесезонного применения в большинстве двигателей современных японских, корейских и американских бензиновых автомобилей.