sportle
Моторное масло MOBIL SUPER 2000 X3 5W40 GSP 1L (155338)<br />Моторные масла Mobil Super™ 2000 - премиальные моторные масла на основе синтетической технологии, созданные для обеспечения высокого уровня защиты двигателяМасло Mobil Super™ 2000 X3 5W-40 — моторное масло на основе синтетической технологии, подходит для бензиновых и дизельных двигателей автомобилей Lada, Hyundai, Kia, Nissan, UAZ.<br />Преимущества:<br />-Надежно защищает от износа-Сохраняет высокую чистоту двигателя-Эффективно защищает двигатель в широком температурном диапазоне. Подходит для автомобилей Lada, Hyundai, Kia, Nissan, UAZ.<br /><br />Сертификации и одобрения автоваз (автомобили "лада")MB 229.3VW 502 00VW 505 00ACEA A3/B4API SN PLUSААИ (СТО 003) Группа Б7ACEA A3/B3
Моторное масло MAG 1® High Mileage Synthetic Blend 5W-30 разработано для продления срока службы двигателя автомобилей , пробег которых уже превысил 75 000 миль. Он герметизирует утечки, обладает превосходной устойчивостью к окислению и обеспечивает дополнительную защиту от осадка, отложений и высоких температур. Он также обеспечивает следующие преимущества:<br /><br />Минимизирует расход масла и максимизирует выходную мощность.<br />Сопротивляется термическому разрушению и уменьшает образование отложений для более длительной и лучшей защиты двигателя, чем обычные масла.<br />Обеспечивает прочный пленочный барьер для контроля трения, сопротивления износу и предотвращения контакта металлических поверхностей.<br />Соответствует или превосходит гарантийные требования США и импортных автомобилей и легких грузовиков для большинства автомобильных бензиновых двигателей , используемых в настоящее время.
Kixx G1 Dexos1 SN Plus 5W-30 - изготавливается из синтетических базовых масел с очень высоким индексом вязкости, полученных по технологии VHVI, и комплекса высокоэффективных присадок, в том числе полимеров последнего поколения. Соответствует самому современному стандарту моторных масел для бензиновых двигателей - API SN PLUS и ILSAC GF-5.<br /><br />Специально разработано для современных бензиновых двигателей, рассчитанных на применение моторных масел класса GM Dexos1 Gen2, способных снизить потери на трение, улучшить топливную экономичность и долговечность двигателя. Кроме того, применение масла Kixx G1 сводит к минимуму риск повреждения деталей двигателя (например, поршневых колец, шатунов) из-за преждевременного низкотемпературного воспламенения топлива в цилиндре (LSPI). Данное явление может происходить в турбированных двигателях с непосредственным впрыском топлива (T-GDI).<br /><br />Применение:<br /><br /> Атмосферные и с турбонагнетателем бензиновые двигатели легковых машин, внедорожников и спортивных автомобилей.<br /> Современные высокотехнологичные бензиновые двигатели с непосредственным впрыском топлива (T-GDI, GDI), оборудованные двойным верхним распределительным валом, электронным распределенным впрыском топлива и изменяемой фазой газораспределения (DOHC, EFI, VVT).<br /> Четырехтактные бензиновые двигатели в мотоциклах и мобильном энергетическом оборудовании, для которых изготовитель рекомендует моторные масла для легковых автомобилей.<br /><br />Преимущества:<br /><br /> Тщательно подобранные синтетические базовые масла с высоким индексом вязкости, усиленные модификатором трения, минимизируют внутренние механические потери двигателя, что позволяет снизить расход топлива.<br /> Эффективные моюще-диспергирующие присадки, входящие в состав масла, поддерживают чистоту деталей двигателя, обеспечивают подвижность поршневых колец, что снижает риск прорыва газов из камеры сгорания и, соответственно, падения мощности двигателя.<br /> Масло Kixx G1 отличается низкой летучестью и высокой стойкостью к окислению, что позволяет использовать его с увеличенными интервалами замены, согласно рекомендациям автопроизводителей.<br /> Базовые масла с очень высоким индексом вязкости, входящие в состав масла образуют очень устойчивую масляную пленку, которая не разрушается при высоких температурах и обеспечивает надежное смазывание даже самых сложных клапанных механизмов.<br /> Усовершенствованный пакет присадок эффективно подавляет самопроизвольное преждевременное воспламенение топливной смеси (LSPI), которое может вызвать детонационное разрушение деталей двигателя с непосредственным впрыском топлива (T-GDI).<br /><br />Спецификации:<br /><br /> API SN PLUS<br /> ILSAC GF-5<br /><br />Допуски и рекомендации:<br /><br /> GM Dexos1 Gen2
Линейка синтетических всесезонных моторных масел CUPPER Special Edition (SE-Line) разработана инжиниринговым центром компании «куппер» специально для применения в бензиновых двигателях или дизелях автомобилей и других транспортных средств со значительным сроком эксплуатации или большим пробегом. При разработке линейки моторных масел CUPPER Special Edition особое значение было уделено условиям работы смазочного материала в двигателях с уже имеющейся историей эксплуатации. Чаще всего, по мере старения мотора, владельцу приходится переходить на более вязкие масла. Но, в нашем случае, благодаря применению высококачественных баз и инновационного пакета присадок масла серии CUPPER Special Edition (SE-Line) «0» специалисты инжинирингового центра куппер смогли совместить повышение рабочих свойств масла и его повышенную устойчивость к нагрузкам на сдвиг, с сохранением зимнего класса вязкости «0W» и обеспечением высокотемпературных стандартов SAE для классов от «20» до «40».<br /><br />Моторные масла CUPPER SE-Line 0W-20, SE-Line 0W-30 и SE-Line 0W-40 рекомендуются для любых типов двигателей, требующих особого ухода с предписанием завода-изготовителя использовать масла данной вязкости.<br /><br />Все моторные масла серии CUPPER Special Edition (SE-Line) обладают следующими свойствами:<br /><br />- повышенная устойчивость масляной пленки к нагрузкам на сдвиг;<br /><br />- способность очистки каналов в системе смазки двигателя от застарелых лаковых и грязевых отложений и обеспечение защиты от их последующих накоплений;<br /><br />- защита от дальнейшего развития процесса износа и частичное восстановление деталей в различных парах трения. В итоге – повышение ресурса агрегата, улучшение экономичности и динамики транспортного средства;<br /><br />- снижение температуры (за счет лучшего отвода тепла) в рабочих парах трения и общей температуры работы двигателя, тем самым обеспечивая ему дополнительную защиту от перегрева;<br /><br />- защита от коррозии каналов системы смазки и деталей, входящих в состав системы смазки двигателя;<br /><br />- высокие пусковые качества при отрицательных температурах;<br /><br />- сохранение рабочих свойств масла на протяжении всего срока службы.<br /><br /> Моторные масла серии CUPPER Special Edition (SE-Line) отвечают нормам<br /><br />Cupper SE-Line 0W-30: API SN/СJ-4EC; ACEA A5/B5, С1, C2<br /><br />соответствует требованиям производителей: BMW: LONGLIFE-04; MB: 229.52; VW: 504 00, 507 00; GM: dexos 2; RENAULT: RN 0720
S-OIL 7 RED #9 SP производится на 100% синтетическом базовом масле; подходит для всех легковых автомобилей, работающих на бензине. Также подходит для новейших двигателей, оснащенных новыми технологиями, такими как турбонаддув, двойной распредвал (DOHC), прямой впрыск (GDI), и для транспортных средств, удовлетворяющих техническим требованиям API SP и ILSAC GF-6. Технические требования API SP были разработаны для предотвращения проблемы LSPI (раннего зажигания на низких оборотах) в двигателях T-GDI.
STARKRAFT HERCULES HQ серия инновационных моторных масел нового поколения с высочайшими эксплуатационными характеристиками, обеспечивающий максимальный ресурс при самых тяжелых режимах работы и соответствие требованиям ведущих мировых производителей современной техники.<br />STARKRAFT HERCULES 15w-40 HQ представляет собой оптимальную композицию очень качественных базовых масел глубокой очистки с высоким индексом вязкости и технологичного современного пакета присадок.<br />STARKRAFT HERCULES 15w-40 HQ предназначено к использованию в высокооборотных четырехтактных тяжело нагруженных дизельных двигателях (включая турбированные) грузовых и легковых автомобилей, внедорожной, карьерной, сельскохозяйственной техники, а также в бензиновых двигателях. Применяется в дизельных двигателях, работающих на высокосернистом топливе и отвечающих экологическим требованиям Евро 3, Евро 4, Евро 5 без сажевых фильтров (DPF), но оборудованных системой рециркуляции газов (EGR) и системой каталитической нейтрализации отработанных газов (SCR). Увеличенный интервал замены.<br />STARKRAFT HERCULES 15w-40 HQ пригодно для применения в смешанных транспортных парках, имеющих в своих составах высоконагруженную дизельную технику и технику с бензиновыми двигателями, которым необходимы масла уровня API SL.<br />ПРЕИМУЩЕСТВА:<br />-Чистота двигателя. Пакет присадок гарантирует надежную и стойкую защиту от образования отложений и изнашивания.<br />-Продлевает ресурс двигателя благодаря отличной термоокислительной стабильности и хорошим антикоррозийным свойствам.<br />-Отличные низкотемпературные свойства способствуют хорошей прокачиваемости и циркуляции масла даже при очень низких температурах.<br />-Хорошая защита от износа при запуске.<br />-Низкий уровень сульфатной зольности.<br />-Можно использовать в большинстве двигателей, обеспечивая их защиту и увеличивая ресурс.<br />-Увеличенный срок службы масла и возможность применения в бензиновых и дизельных двигателях позволяет минимизировать затраты на сервисное обслуживание.<br />-Очень низкая температура застывания.
Высокая прочность масляной пленки обеспечивает защиту цилиндропоршневой группы от задиров при перегреве двигателя во время тяжелой работы при высоких температурах<br /> Хорошая моющая способность масла защищает от выпадения осадка и лаковых образований в поддоне двигателя и на смачиваемых маслом поверхностях<br /> Стабильный состав антифрикционных и противозадирных присадок позволяет маслу длительное время сохранять свои свойства при регулярных циклах нагрева- охлаждения во время эксплуатации специальной техники<br /> Полусинтетическая основа увеличивает межсервисный интервал по сравнению с минеральными маслами и обеспечивает экономию топлива по сравнению с минеральными маслами<br /> Универсальное полусинтетическое моторное масло Rezoil SCOOTER для 4-х тактных двигателей предназначено для использования в бензиновых и дизельных двигателях автомобилей, генераторов, различной садовой техники, мотоблоков, снегоуборщиков и др. техники, где производителем рекомендовано использование масел для 4-х тактных двигателей..
Рекомендуется для автомобилей Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Daihatsu, Hyundai, Kia, Isuzu, Suzuki, Toyota, Subaru, Ford, Chrysler, GM. Для всесезонного использования в большинстве двигателей современных американских и азиатских бензиновых автомобилей. Также подходит для двигателей предыдущих поколений автомобилей.
Комплект масл. съём. колпачков (12шт) (для выпуск. клапанов)<br /><br />Характеристики:<br /><br /> • Диаметр стержня клапана (мм): 6,<br /> <br /> • Материал: FPM (Fluor-Kautschuk),<br /><br />Оригинальные номерa (OEM): 0034069, 0035853, 11340034055, 11340034069, 11340035853, 11340035853, 123725601.<br /><br />Применяется в автомобилях(*):<br /><br /> • BMW 1 (E81) [3.0] (2006.09 - 2012.09)<br /> <br /> • BMW 1 (E87) [3.0] (2005.03 - 2012.09)<br /> <br /> • BMW 1 (F20) [3.0] (2011.11 - наст. вр<br /> <br /> • BMW 1 (F21) [3.0] (2011.12 - наст. вр<br /> <br /> • BMW 1 кабрио (E88) [3.0] (2008.03 - наст. вр<br /> <br /> • BMW 1 купе (E82) [3.0] (2007.10 - 2012.06)<br /> <br /> • BMW 2 кабрио (F23) [3.0] (2014.11 - наст. вр<br /> <br /> • BMW 2 купе (F22) [3.0] (2013.10 - наст. вр<br /> <br /> • BMW 3 (E90) [2.5, 3.0] (2005.01 - 2011.12)<br /> <br /> • BMW 3 (F30, F35, F80) [3.0] (2011.10 - наст. вр<br /> <br /> • BMW 3 Gran Turismo (F34) [3.0] (2013.03 - наст. вр<br /> <br /> • BMW 3 Touring (E91) [2.5, 3.0] (2005.09 - 2012.06)<br /> <br /> • BMW 3 Touring (F31) [3.0] (2012.01 - наст. вр<br /> <br /> • BMW 3 кабрио (E93) [2.5, 3.0] (2006.10 - наст. вр<br /> <br /> • BMW 3 купе (E92) [2.5, 3.0] (2006.06 - наст. вр<br /> <br /> • BMW 4 Gran Coupe (F36) [3.0] (2014.03 - наст. вр<br /> <br /> • BMW 4 купе (F32, F82) [3.0] (2013.07 - наст. вр<br /> <br /> • BMW 5 (F10, F18) [2.5, 3.0] (2009.12 - наст. вр<br /> <br /> • BMW 5 Gran Turismo (F07) [3.0] (2009.10 - наст. вр<br /> <br /> • BMW 5 Touring (E61) [2.5, 3.0] (2005.07 - наст. вр<br /> <br /> • BMW 5 Touring (F11) [2.5, 3.0] (2010.04 - наст. вр<br /> <br /> • BMW 6 (E63) [3.0] (2004.09 - наст. вр<br /> <br /> • BMW 6 Gran Coupe (F06) [3.0] (2011.09 - наст. вр<br /> <br /> • BMW 6 кабрио (F12) [3.0] (2011.03 - наст. вр<br /> <br /> • BMW 6 купе (F13) [3.0] (2010.11 - наст. вр<br /> <br /> • BMW 7 (F01, F02, F03, F04) [3.0] (2008.06 - наст. вр<br /> <br /> • BMW X3 (E83) [2.5, 3.0] (2006.07 - 2010.12)<br /> <br /> • BMW X3 (F25) [3.0] (2010.09 - наст. вр<br /> <br /> • BMW X4 (F26) [3.0] (2014.04 - наст. вр<br /> <br /> • BMW X5 (E70) [3.0] (2007.02 - 2013.06)<br /> <br /> • BMW X5 (F15, F85) [3.0] (2013.11 - наст. вр<br /> <br /> • BMW X6 (E71, E72) [3.0] (2008.05 - наст. вр<br /> <br /> • BMW X6 (F16, F86) [3.0] (2014.12 - наст. вр<br /> <br /> • BMW Z4 (E85) [2.5, 3.0] (2006.01 - наст. вр<br /> <br /> • BMW Z4 (E89) [2.5, 3.0] (2009.05 - наст. вр<br /> <br /> • BMW Z4 купе (E86) [3.0] (2006.03 - наст. вр<br /> <br /> • BMW (BRILLIANCE) 3 SERIES (E90) [2.5] (2005.06 - 2012.09)<br /><br />* - Справочная информация, не для точного подбора запчасти. Для точного подбора сверяйте оригинальный номер запчасти (OEM) по оригинальному каталогу автопроизводителя или обратитесь к специалисту.
Моторное масло Technology 5W-30 C3 создано на базе синтетических компонентов, отличающиеся высочайшими защитными свойствами. Масло содержит специальный пакет присадок с пониженным содержанием соединений серы, фосфора и хлора, что обеспечивает совместимость со специфическими системами нейтрализации выхлопа (в том числе DPF и GPF) и обеспечивает минимальные выбросы вредных веществ.Рекомендуется для широкого круга современных двигателей европейских автопроизводителей, таких как Mercedes-Benz; BMW; Fiat; GM; Peugeot/Citroen. Отлично подходит для большинства современных дизельных автомобилей корейского производства с сажевыми фильтрами (DPF). Также подходит для использования в автомобилях, переоборудованных под использование природного и сжиженного газа (CNG/LPG).
NGN ATF Dexron VI полностью синтетическое масло, специально разработано для автоматических трансмиссий, требующих низковязких трансмиссионных масел. Обеспечивает легкое переключение передач при любых рабочих температурах. Благодаря низкой точке потери текучести и высокому индексу вязкости может применяться в широком диапазоне температур. Вследствие высокой термоокислительной стабильности, NGN ATF DEXRON VI сохраняет свои высокие качества и полностью удовлетворяет заявленным производителем автомобиля требованиям в интервалах между заменами масла. Низкая вязкость масла обеспечивает топливную экономичность по сравнению с традиционными трансмиссионными маслами.
NGN Universal ATF синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий европейских, американских, японских и корейских автомобилей. Благодаря низкой температуре застывания и высокому индексу вязкости работает в широком диапазоне температур. Уникальная комбинация синтетических базовых масел и современных присадок обеспечивает плавное переключение в течение всего срока использования. Благодаря высокой стабильности к окислению, термоустойчивости и специальным модификаторам трения, длительное время сохраняет свои высокие характеристики и гарантированно выполняет требования по интервалам замены.
Данное синтетическое масло соответствует современным требованиям Мерседес, БМВ, Порше и Рено.Обладает отличными вязкостными характеристиками при низких температурах, что снижает износ, возникающий при запуске двигателя.Моторное масло с низким содержанием сульфатной золы, оптимизированное для автомобилей с дизельными двигателями, оснащенными сажевым фильтром, для максимальной эффективности очистителя выхлопных газов;Эффективно защищает двигатель, демонстрируя высокую износостойкость и эффективность диспергирования моющих средств, и поддерживает двигатель в чистоте.
100% синтетическое универсальное моторное масло на базе полиальфаолефинов (ПАО) для большинства автомобилей, для которых требования к маслам опираются на международные классификации API и ACEA. За счет оптимальной вязкости масло надежно защищает форсированные многоклапанные двигатели.<br />- Быстрое поступление масла ко всем деталям двигателя при низких температурах<br />- Высокая смазывающая способность<br />- Замечательная термоокислительная стабильность и устойчивость к старению<br />- Оптимальная чистота двигателя<br />- Протестировано и совместимо с катализаторами и турбонаддувом<br />- Высокая стабильность при высоких температурах<br />- Очень низкий расход масла
Высококачественное многоцелевое моторное масло для различных типов бензиновых и дизельных двигателей. Запатентованный состав Mobil Ultra 10W-40 на основе базовых масел экстра-класса с применением присадок обеспечивает высочайшие рабочие характеристики и защиту двигателя в различных режимах вождения. Mobil Ultra 10W-40 снижает износ двигателей и отличается надежными показателями при высоких и низких температурах. Кроме того, это масло одобрено ведущими производителями легковых автомобилей.Применение: Mobil Ultra 10W-40 может применяться в широком ряде легковых автомобилей, легких грузовиков и микроавтобусах, а также всеми, кто желает использовать надежное масло высочайшего качества.
Специальное моторное масло для тяжелонагруженных дизельных двигателей, работающих на высокосернистом топливе<br /><br />AIMOL Turbo TBN16 15W-40 – уникальное моторное масло, разработанное для применения в тяжелонагруженных дизельных двигателях, работающих на высокосернистом топливе. По сравнению со стандартными маслами класса ACEA E7 (API CI-4) содержит более высокое содержание щелочного бустера, что дает увеличение щелочного числа (TBN) на 60%. Благодаря этому обеспечивается более высокий ресурс масла при нейтрализации кислот, образующихся при сгорании высокосернистого топлива (до 5000 ppm). При использовании средне- и низкосернистого топлива обеспечивает увеличение интервалов замены масла до 2 раз.<br /><br />Благодаря высокой концентрации противоизносных компонентов обеспечивает длительный срок службы деталей двигателя, сокращая тем самым расходы на обслуживание техники и его ремонт. Масло обеспечивает эффективную защиту во всех условиях применения- и в жару и в холод. Благодаря высоким моюще-диспергирующим свойствам обеспечивает чистоту поршней и предотвращает образование вредных отложений в картере.<br /><br />AIMOL Turbo TBN16 15W-40 имеет очень высокую устойчивость к окислению, что гарантирует длительную работу масла в высокотемпературных режимах в присутствии воздуха и других агентов. Масло также обладает высокими антикоррозионными характеристиками, что защищает детали двигателя от действия серной кислоты, образующейся при сгорании топлива.<br /><br />Применение:<br /><br /> Дизельные турбированные и нетурбированные автомобили уровня Евро-3 и ниже отечественного и импортного производства, работающие на высокосернистых видах топлива- дизельное топливо по ГОСТ 305-82, судовых маловязких топливах (ТСМ), печных и других подобных топливах<br /> Дизельные автомобили уровня Евро-4 и Евро-5, оснащенные EGR и SCR системами без DPF фильтров и работающие на дизельном топливе уровня Евро-3 и выше (содержание серы до 350 ppm) согласно рекомендациям производителей техники<br /> Магистральные и городские перевозки, начиная от легких до тяжелых грузовиков<br /> Внедорожная техника, эксплуатируемая в горной и строительной промышленностях, а также сельском хозяйстве<br /> Легковые дизельные автомобили, легкие грузовики и микроавтобусы<br /> Дизельные генераторы, требующие применения масел аналогичного уровня эксплуатационных свойств<br /> В автомобилях, оснащенных фильтрами сажевых частиц (DPF) требуется применение малозольных масел (Low SAPS) серии AIMOL Turbo Synth Ultra 5W30/10W-40, а также AIMOL Turbo XLD 15W-40<br /><br />Преимущества:<br /><br /> Очень высокое значение щелочного числа (TBN), что гарантирует сверхвысокие моющие свойства и защиту двигателя при использовании высокосернистого топлива<br /> Обеспечивает сохранение рекомендованных производителем интервалов замены при переходе со стандартного дизельного топлива на высокосернистое<br /> Увеличивает интервалы замены масла до 2 раз при использовании стандартных дизельных топлив<br /> Благодаря
FANFARO GAZOLIN 10W-40<br />6504<br />Моторное масло на гидросинтетической основе, специально разработанное для двигателей, работающих на природном (LPG) газе. Разработано с учетом требований концернов VW и DAIMLER.<br /><br />Свойства продукта:<br />- Гидросинтетическая основа обеспечивает эффективную эксплуатацию двигателя на всех режимах работы: при холодном пуске, в городском режиме и в режиме трассы;<br />- Масло разработано для защиты двигателя от высокой температуры, возникающей при "сухом горении" газового топлива. Предотвращает прогорание клапанов и защищает кольца от залипания за счёт низкой зольности;<br />- За счет хороших моюще-диспергирующих свойств и высокой термоокислительной стабильности эффективно борется со всеми видами отложений (налетом, нагаром, лаком) и поддерживает в чистоте детали двигателя на протяжении всего интервала между заменами;<br />- Содержит эффективный набор антиоксидантов за счёт чего эффективно сопротивляется старению;<br />- Содержит органический молибден, обеспечивающий уникальные антифрикционные и противозадирные свойства;<br />- Гидросинтетическая основа в сочетании современным пакетом присадок сохраняет мощностные параметры двигателя на протяжении всего интервала между заменами;<br />- Может использоваться в бензиновых и дизельных двигателях.<br /><br />Предназначено для двигателей широкого парка автомобилей (легковых, легких внедорожников, микроавтобусов и легких грузовиков) европейских и других производителей, работающих на сжиженном природном (LNG) газе.<br />Рекомендовано для применения в двигателях автомобилей Daimler, VW, предъявляющих дополнительные требования к моторным маслам (согласно указанным выше спецификациям), когда необходим уровень эксплуатационных свойств API SG/CD и ниже.<br />Масло не предназначено для использования в тяжелых грузовиках и иной подобной технике!<br /><br />продукт имеет допуски / соответствует спецификациям / продуктам:<br />SAE 10W-40<br /><br />API SG/CD
<p>Бачок расширительный гидроусилителя</p><br /><br /> <p>Характеристики:</p><br /> <br /> необходимое количество: 1,<br /><br /> <p>Ориг. номерa: 20938544_SW, 32411097164, 32416851217.</p><br /><br /><p>Применяется в автомобилях:</p><br /> <br /> BMW 1 (E81) [1.6, 2.0] (2006.09 - 2012.09)<br /> BMW 1 (E87) [1.6, 2.0] (2003.11 - 2012.09)<br /> BMW 1 кабрио (E88) [2.0] (2008.09 - наст.вр.)<br /> BMW 1 купе (E82) [2.0] (2009.09 - наст.вр.)<br /> BMW 3 (E36) [1.6, 1.7, 1.8, 1.9, 2.0, 2.5, 2.8, 3.0, 3.2] (1990.09 - 1998.02)<br /> BMW 3 (E46) [1.6, 1.8, 1.9, 2.0, 2.2, 2.5, 2.8, 3.0] (1998.02 - 2005.04)<br /> BMW 3 (E90) [1.6, 2.0, 3.0] (2005.01 - 2011.12)<br /> BMW 3 Compact (E36) [1.6, 1.7, 1.8, 1.9, 2.5] (1994.03 - 2000.08)<br /> BMW 3 Compact (E46) [1.6, 1.8, 2.0, 2.5] (2001.06 - 2005.02)<br /> BMW 3 Touring (E36) [1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.5, 2.8] (1995.01 - 1999.10)<br /> BMW 3 Touring (E46) [1.6, 1.8, 1.9, 2.0, 2.2, 2.5, 2.8, 3.0] (1999.10 - 2005.02)<br /> BMW 3 Touring (E91) [2.0, 3.0] (2005.09 - 2012.06)<br /> BMW 3 кабрио (E36) [1.8, 2.0, 2.5, 2.8, 3.0, 3.2] (1993.03 - 1999.04)<br /> BMW 3 кабрио (E46) [2.0, 2.2, 2.5, 3.0, 3.2] (2000.04 - 2000.09)<br /> BMW 3 кабрио (E93) [2.0, 3.0] (2007.03 - наст.вр.)<br /> BMW 3 купе (E36) [1.6, 1.8, 1.9, 2.0, 2.5, 2.8, 3.0, 3.2] (1992.03 - 1999.04)<br /> BMW 3 купе (E46) [1.6, 1.9, 2.0, 2.2, 2.5, 2.8, 3.0, 3.2] (1999.04 - 2006.07)<br /> BMW 5 (E39) [2.0, 2.2, 2.5, 2.8, 3.0, 3.5, 4.4] (1995.11 - 2003.06)<br /> BMW 5 (E60) [2.0, 2.2, 2.5, 3.0, 4.0, 4.4, 4.8] (2003.07 - 2010.03)<br /> BMW 5 Touring (E39) [2.0, 2.2, 2.5, 2.8, 3.0, 4.4] (1997.01 - 2004.05)<br /> BMW 5 Touring (E61) [2.0, 2.5, 3.0, 4.4, 4.8] (2004.06 - наст.вр.)<br /> BMW 6 (E63) [3.0, 4.4, 4.8] (2004.01 - наст.вр.)<br /> BMW 6 кабрио (E64) [3.0, 4.4, 4.8] (2004.04 - наст.вр.)<br /> BMW 7 (E38) [2.5, 2.8, 3.0, 3.5, 4.0, 4.4, 5.4] (1994.10 - 2001.11)<br /> BMW 7 (E65, E66, E67) [3.0, 3.6, 3.9, 4.0, 4.4, 4.8] (2001.11 - наст.вр.)<br /> BMW X1 (E84) [2.0] (2010.01 - наст.вр.)<br /> BMW X5 (E53) [3.0, 4.4, 4.6, 4.8] (2000.05 - 2006.12)<br /> BMW Z3 (E36) [1.8, 1.9, 2.0, 2.2, 2.8, 3.0, 3.2] (1995.10 - 2003.01)<br /> BMW Z3 купе (E36) [2.8, 3.0, 3.2] (1997.07 - 2003.06)<br /> BMW Z4 (E85) [3.2] (2006.03 - наст.вр.)<br /> MINI MINI кабрио (R52) [1.6] (2004.07 - 2007.11)<br />
Высококачественная трансмиссионная жидкость, разработанная для применения в автоматических коробках передач автомобилей Toyota, Lexus и Scion, где требуется использование жидкости со спецификацией Toyota ATF T-IV.
NGN Universal ATF синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий европейских, американских, японских и корейских автомобилей. Благодаря низкой температуре застывания и высокому индексу вязкости работает в широком диапазоне температур. Уникальная комбинация синтетических базовых масел и современных присадок обеспечивает плавное переключение в течение всего срока использования. Благодаря высокой стабильности к окислению, термоустойчивости и специальным модификаторам трения, длительное время сохраняет свои высокие характеристики и гарантированно выполняет требования по интервалам замены.
S-OIL 7 Gold PAO производится по технологии PAO (полиальфаолефин). Это очень чистое гидроочищенное базовое масло, подходящее для легковых автомобилей, жилых автофургонов, легких грузовиков, внедорожников, работающих на бензиновых, дизельных и газовых (пропан-бутан) двигателях. Высокие окислительная и термическая стабильности обеспечивают продолжительный срок службы этого масла. Это сделано для удовлетворения требований к моторным маслам европейских производителей автомобилей, таких как Volkswagen, BMW и Benz.
ROLF 3-SYNTHETIC SAE 5W-30 С3 - полностью синтетическое моторное масло, предназначенное для максимальной защиты современных высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателей легковой техники, работающей в различных условиях эксплуатации. Полностью совместимо со всеми системами снижения токсичности выхлопных газов: DPF, TWC, EGR, SCR. Обеспечивает превосходную защиту от износа, особенно в термонагруженных зонах, улучшенную термоокислительную стабильность для предотвращения накопления отложений и образования лаков на поверхностях деталей двигателя. Обеспечивает надёжную и максимально эффективную работу современных высокотехнологичных двигателей, созданных по новейшим инженерным разработкам. Применение 3-SYNTHETIC 5W-30 C3 предназначено для применения в современных бензиновых и дизельных двигателях, включая турбированные с непосредственным впрыском, широкого парка автомобилей, в том числе оборудованных системами снижения токсичности выхлопа DPF, TWC, EGR, SCR Рекомендовано для применения в двигателях автомобилей Daimler AG, BMW AG, Volkswagen AG предъявляющих дополнительные требования к моторным маслам, согласно указанным спецификациям . Ключевые особенности • Непревзойденная защита от шлама. • Защита системы снижения токсичности выхлопов, поддержание в чистоте сажевых фильтров. • Превосходная защита от износа продлевает срок службы двигателя и его узлов. • Обеспечивает отличные пусковые качества и высокую надежность смазывания холодного двигателя. • Уникальная термическая и антиокислительная стабильность масла гарантирует защиту двигателя на весь срок службы масла. • Отличная термическая и окислительная стойкость при температурах свыше 100 °С обеспечивает защиту поршней от образования нагара. Фасовка: 1/4 л допуски И соответствия MB 229.51 ACEA C3-16 API SN VW 504.00/507.00 Porsche C30 BMW Longlife-04 MB-Approval MB 229.31, 229.51 PORSCHE C30 Физико-химические характеристики Показатель Методы испытания Фактические показатели Класс вязкости SAE 5W-30 Плотность при 15 °С, г/см3 ASTM D4052 0,857 Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с ASTM D445 12,2 Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с ASTM D445 71,2 Индекс вязкости ASTM D2270 169 Динамическая вязкость CCS при минус 30 °С, мПа*с ASTM D4684 5570 Щелочное число, мг КОН/г ASTM D2896 8,9 Испаряемость по NOACK, % ASTM D5800 8,6 Температура вспышки в открытом тигле, °С ASTM D92 243 Температура застывания, °С ASTM D97 -40
масло моторное Shell Helix HX8 SN+ 5W-40 (синт 1л. 550051580, класс вязкости: 5W-40<br />для легковых автомобилей<br />для четырехтактных двигателей<br />для турбированных двигателей
XTeer Gasoline G700 — передовое синтетическое моторное масло для автомобилей премиум класса, разработанное с применением новейших передовых технологий.<br /><br />XTeer Gasoline G700 соответствует требованиям современной градации новейших моторных масел API SP. Обеспечивает максимальную защиту и смазку всех типов бензиновых двигателей легковых автомобилей.<br /><br />Соответствует спецификациям и допускам:<br /><br />API SN, SN PLUS, SP<br /><br />Применение:<br />• автомобили представительского класса с атмосферными и турбированными двигателями<br />• легковые высокотехнологичные автомобиля, разработанные по новейшим технологиям<br />• подходит для любого времени года.
TITAN ATF 4400 - это рабочая жидкость, разработанная<br />для выполнения специфических требований японских<br />производителей автоматических трансмиссий ступенча-<br />того типа с гидротрансформаторами, устанавливаемых<br />на легковые автомобили, внедорожники и лёгкие грузо-<br />вики.<br />Жидкость готовится на основе самых современных вы-<br />сокоиндексных базовых масел и специально разрабо-<br />танной технологии присадок.<br />Применение<br />TITAN ATF 4400 разрабатывалась в основном для авто-<br />матических коробок последнего поколения производства<br />AISIN WARNER. Трансмиссии этой фирмы устанавлива-<br />ются на многие автомобили японских производителей, а<br />также на некоторые американские и европейские моде-<br />ли.<br />По способности передавать высокий крутящий момент, а<br />также по другим эксплуатационным характеристикам,<br />продукт превосходит многие оригинальные жидкости.<br />TITAN ATF 4400 также с успехом может применяться в<br />автоматических коробках, где предписана жидкость<br />уровня DEXRON III по спецификации GM.
NGN 5W30 – высококачественное синтетическое моторное масло для легковых автомобилей. Специально разработано для двигателей, оснащённых прямым впрыском топлива и турбонаддувом.Масло предотвращает высокотемпературное окисление и образование различных отложений (лаков и шламов) на поверхностях деталей двигателя и отвечает самым высоким стандартам защиты двигателя от износа. NGN 5W30 обеспечивает экономию топлива, способствует снижению выбросов.Рецептура NGN 5W30 отвечает новейшему стандарту API SP и ILSAC GF6 и направлена на предотвращение LSPI (малоскоростное преждевременное зажигание). Прекрасно подходит для современных бензиновых и гибридных автомобилей.
HC-синтетическое моторное масло с самыми современными присадками, разработанными специально по требованиям новейших бензиновых двигателей автомобилей Ford семейства Eco Boost.Благодаря комбинации НС-синтетических базовых масел и самых современных присадок Special Tec F ECO 5W-20 предотвращает отложения, обеспечивает качественную смазку и гарантирует отличную топливную экономию. По защите от износа новый сорт моторного масла выполняет, а в определённых режимах превосходит требования более ранних спецификаций Ford WSS-M2C913-серии.Быстрое поступление масла ко всем деталям двигателя при низких температурах;Высочайшие показатели топливной экономии;Замечательные смазывающие свойства;Хорошая стабильность к старению и окислению;Оптимальная чистота двигателя;Создано специально для турбомоторов;Совместимо с катализаторами.Моторное масло Special Tec F ECO соответствует специальным требованиям Ford и др. производителей, поэтому его использование позволяет сохранить все гарантийные условия при прохождении ТО соответствующих автомобилей.
Трансмиссионная жидкость для автоматических коробок передач, произведенная на основе синтетических базовых масел с добавлением функционального пакета присадок с улучшенными противоизносными свойствами. <br />спецификации И одобрения <br />• GM DEXRON IIIH <br />область применения <br />Автоматические коробки передач и гидроусилители легковых автомобилей, автобусов, коммерческой и специальной техники, где рекомендовано применение масел с эксплуатационным уровнем свойств GM Dexron IIIH и ниже. <br />преимущества <br />• Высокие трибологические и вязкостно-температурные свойства обеспечивают плавное переключение, бесшумную работу при длительных и тяжелых условиях эксплуатации. <br />• Тщательно подобранный состав масла, включая синтетические компоненты, позволяют надежно работать в суровых климатических условиях. <br />• Наличие в составе эффективных присадок препятствует образованию отложений, увеличивая ресурс трансмиссии.
Подходит для продленных интервалов в бензиновых и дизельных двигателях европейских моделей Ford, а также автомобилей с аналогичными требованиями, в частности Mazda и некоторых корейских автомобилей. Маловязкое энергосберегающее всесезонное моторное масло с увеличенными интервалами замены и высокой щелочностью.Минимальный износ при отличной текучести при запуске двигателя даже при самых низких температурах;Оптимально для автомобилей̆, оборудованных системой̆ Старт-Стоп;Экономия топлива благодаря низкому коэффициенту трения;Используется в случае наличия требований Ford WSS-M2C913-B. Можно использовать в автомобилях марки Ford Transit с сажевым фильтром и без сажевого фильтра, для которых требуются сертификаты C и D. Допуск API: SL/CF;ACEA: A5/B5. Соответствие: Ford: WSS-M2C 913-A/WSS-M2C 913-B/WSS-M2C 913-C/WSS-M2C 913-D.
Моторное масло 5W-30 EURONOL для самых технологичных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, требующих уровень качества ACEA A5/В5. Синтетическое моторное масло EURONOL с индексом вязкости 5W-30 обладает характерной особенностью продукта и вносит значительный вклад в экономию топлива и снижение выбросов CO2 при нормальных условиях эксплуатации. Моторное масло 5W-30 купить по самой выгодной цене вы можете в нашем магазине всего за пару кликов.
<p>Датчик аварийного давления масла для автомобилей Ford/Mazda/Peugeot/Citroen 1.8i/2.0i/2.2d<br />Характеристики:<br />Артикул: VS- OE 1078<br />OEM номера: 1 053 881, 1 053 882, 1 084 764, 1 095 149, 1 309 298, 3s71-9278- ab, 98ab-9278- ca, 1131 j2, 9659173880<br />Номинальное напряжение, В: 12<br />Давление включения датчика, Бар: 0.4<br /> <br />Подходит для авто: <br />Ford Focus I (98, Maverick II (00<br />Peugeot Boxer (06<br />Citroen Jumper (06<br />Mazda Tribute (00<br /> <br />Комплектация: <br />Паспорт изделия/гарантийный талон<br />Датчик аварийного давления масла, 1шт<br /><br />Гарантия: от 1 года.</p>
Полностью синтетическое всесезонное универсальное моторное масло для бензиновых автомобилей для увеличенных интервалов замены. Полностью синтетическое универсальное всесезонное моторное масло для бензиновых двигателей.Минимальный износ при запуске двигателя, даже при низких температурах, а также отличные показатели текучести.Превосходная очищающая способность, обеспечивающая защиту двигателя от образования шлама и сажи.Увеличенный срок службы масла благодаря высокой стойкости к окислению.Полная синтетика. Допуск: API: SN.
Моторные масла для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, в том числе оборудованных турбонаддувом. Производятся с применением синтетических технологий и технологичного пакета присадок. <br />спецификации И одобрения <br />• API SL/CF <br />• Porsche A40 (5W-40) <br />• VW 502 00/505 00 (кроме 10W-30) <br />• ACEA A3/B3, A3/B4 <br />• MB 229.3 (кроме 10W-30) <br />• Renault RN 0710/0700 (кроме 10W-30) <br />область применения <br />Современные бензиновые и дизельные двигатели легковых автомобилей, микроавтобусов и малотоннажных грузовиков, для которых необходимо применение масел уровня ACEA A3/B4, API SL/CF и ниже. <br />преимущества <br />• Базовые масла высокого качества, полученные с применением синтетической технологии, обеспечивают легкий запуск двигателя при отрицательных температурах и надежную толщину масляной пленки при интенсивных режимах эксплуатации. <br />• Наличие в составе композиции моюще-диспергирующих присадок предотвращает образование высоко- и низкотемпературных отложений, сохраняя чистоту двигателя. <br />• Стабильность свойств на весь период эксплуатации.
Синтетическая всесезонная жидкость для автоматических трансмиссий последнего поколения, где требуются рабочие жидкости уровня Dexron VI. Предназначена для применения в автоматических коробках передач легковых и грузовых автомобилей, а также рекомендована к применению в АКПП азиатских производителей, где требуются энергосберегающие масла. Обладает улучшенными низкотемпературными свойствами, обеспечивает работу трансмиссий в суровых климатических условиях.
NGN ATF Dexron VI полностью синтетическое масло, специально разработано для автоматических трансмиссий, требующих низковязких трансмиссионных масел. Обеспечивает легкое переключение передач при любых рабочих температурах. Благодаря низкой точке потери текучести и высокому индексу вязкости может применяться в широком диапазоне температур. Вследствие высокой термоокислительной стабильности, NGN ATF Dexron VI сохраняет свои высокие качества и полностью удовлетворяет заявленным производителем автомобиля требованиям в интервалах между заменами масла. Низкая вязкость масла обеспечивает топливную экономичность по сравнению с традиционными трансмиссионными маслами.