sportle
Горные лыжи для беговых лыж head
Обновленный и самый резвый из Супершейпов. Supershape e-Rally - это карв универсал повышенной проходимости для лыжников экспертного уровня. В сезоне 20.21 Ралли стал еще более вездеходным, спортивным и скоростным, так как претерпел некоторые изменения в конструкции: Во-первых, в него добавили новую двойную систему подавления вибраций HEAD EMC, за счет чего "прокачали" подвеску - отсюда и новое название e-Rally. Во-вторых, увеличили радиус до 14 метров (170) и немного изменили балансировку, что значимо повысило устойчивость лыж в средних дугах, позволяет спокойно отпускать лыжи в более длинную скоростную дугу. В-третьих, талия лыж стала шире на 2 мм, то есть Ралли стал также и более вездеходным. Так что, как и прежде, эта модель полностью оправдывает свое название - раллийная вездеходность, управляемость и агрессивность. Теперь и с потрясающим виброгашением. Подойдет экспертам и хорошо катающимся лыжникам, ищущим спортивный универсал. Комплектуется рельсовыми креплениями повышенной безопасности с полной диагональю PRD 12. <br />Конструкция: Graphene Worldcup Sandwich Cap;<br />Сердечник: дерево;<br />Усиление: 2 слоя титанала по 0,6 мм, графен;<br />Технологии: Активное подавление вибрации EMC, Graphene; Скоростной рокер ERA 3.0 S, Скоростная база UHM C со структурой Race RD;<br />Интерфейс: Платформа SuperFlex PR Base low
Новинка серии Supershape и самый фановый из Супершейпов! Это реинкарнация прародительницы всей серии Supershape в новом обличии, снабженная последними технологиями: новой двойной системой подавления вибраций HEAD EMC, графеном и рокером ERA 3.0 S. Во всем семействе Supershape у модели e- Original самый легкий и сговорчивый характер, с ней легко справится не только эксперт, но и совершенствующийся лыжник. Конструкция сэндвич с деревянным сердечником, двумя пластинами титанала и графеном аналогична более спортивным моделям, но в e- Original всю мощь конструкции бросили не на продольную жесткость, а на торсионную. Радиус 12 метров (170), самый короткий в серии Супершейп, позволяет кататься короткими и средними дугами, в том числе в слаломном стиле. e- Original легко идет в поворот и при выходе из него не выдает такой сильной отдачи, как слаломные модели с подобной геометрией - он мертво и без срывов будет держаться в дуге своего поворота и позволит опытному райдеру расписывать склон в глубоких заклонах и больших угловых положениях, практически ложась на склон без риска "катапультирования". Супер фан и море позитивных эмоций! Понравится экспертам и любителям. Комплектуется рельсовыми креплениями повышенной безопасности с полной диагональю PRD 12.
Флагманская и самая широкая модель новой серии карв универсалов V-SHAPE, построенная с использованием самых легких и технологичных материалов: дерево Karuba, карбон и графен. За основу V-Shape V10 взят новейший и супер легкий технологический контур LYT TECH, на базе которого в том числе построена фрирайдовая серия KORE, благодаря чему V10 по характеру напоминают KORE 93: малый вес, высокая маневренность и универсальность. Очень живые, комфортные и легкие лыжи - это их визитная карточка. Достаточно широкая талия 85 мм, рокер 20% и комфортный радиус 13,6 метров дают всеядность и повышенную вездеходность, за счет которой лыжник будет себя отлично ощущать не только на подготовленной трассе, но также и в мягком, раскисшем снегу. V10 не предназначена для агрессивного спортивного катания по льду и "бетону", но зато ей характерны цепкость, легкость, маневренность и повышенная проходимость. Понравятся экспертам и продвинутым лыжникам, которые ищут универсальную модель, а также тем, кто катается хорошо и предпочитает комфортное фановое катание по трассам в любом их состоянии. Комплектуется рельсовыми креплениями повышенной безопасности с полной диагональю PRD 12.
WorldCup Rebels E-SL - это слаломный снаряд, продолжатель i.SL прошлого года, прокаченный новой амортизацией HEAD EMC. Спортивный деревянный сердечник, два слоя титанала 0,6 мм с добавлением графена наделяют его не только мощью и маневренностью, но и правильным балансом. Мысок и хвост у E-SL более жесткий, а центр более мягкий - это дает повышенный для слаломной модели скоростной лимит, стабильность и универсальность. При правильном ведении держит чистейшую дугу. На высокой скорости требует от лыжника контроля и техники. На средней скорости менее требовательна. Экспертам и адептам позволит отточить технику резаного закрытого поворота и наслаждаться чистой дугой в крайних угловых положениях. Продвинутым - отличный шанс совершенствовать навыки. C сезона 20.21 в мыске и хвосте лыж встроена новейшая электронная система HEAD EMC - она активно подавляет вибрации и стабилизирует лыжи: Вас приятно удивит их цепкость на льду. Комплектуются новыми спортивными креплениями FF ST 11.
Универсальная модель для катания в пределах трасс с возможностью выхода вне трассы. Эта модель открывает лыжнику различные снежные условия: тяжелый снег, каша, бугры и брустверы, разбитые склоны или же лед и фирн - отпускаешь их и уже чувствуешь себя коро.
Флагманская и самая широкая модель новой серии карв-универсалов V-SHAPE, построенная с использованием самых лёгких и технологичных материалов: дерева Karuba, карбона и графена. За основу V-Shape V10 взят новейший и супер лёгкий технологический контур LYT TECH, на базе которого, в том числе, построена фрирайдовая серия KORE, благодаря чему V10 по характеру напоминают KORE 93: малый вес, высокая манёвренность и универсальность. Очень живые, комфортные и лёгкие лыжи – это их визитная карточка. Достаточно широкая талия (85 мм), рокер 20% и комфортный радиус 13,6 метров дают всеядность и повышенную вездеходность, за счёт которой лыжник будет себя отлично ощущать не только на подготовленной трассе, но также и в мягком, раскисшем снегу. V10 не предназначена для агрессивного спортивного катания по льду и "бетону", но зато ей характерны цепкость, лёгкость, манёвренность и повышенная проходимость. Понравятся экспертам и продвинутым лыжникам, которые ищут универсальную модель, а также тем, кто катается хорошо и предпочитает комфортное фановое катание по трассам в любом их состоянии. Комплектуется рельсовыми креплениями повышенной безопасности с полной диагональю PRD 12.
Универсальная модель для катания в пределах трасс с возможностью выхода вне трассы. Эта модель открывает лыжнику различные снежные условия: тяжелый снег, каша, бугры и брустверы, разбитые склоны или же лед и фирн - отпускаешь их и уже чувствуешь себя королем на склоне, потому что KORE 93 и заточена как раз на такие разнообразные условия, встречающиеся, например, часто на склонах Роза Хутор. В сезоне 21.22 эта модель получила обновления не только в дизайне - она стала более стабильной, благодаря двойному слою карбона в конструкции. Вот почему она позволяет кататься, если и не в спортивном режиме, то весьма агрессивно и динамично, насколько можно так сказать о лыжах без тяжелых титаналовых пластин. KORE 93 - идеальная универсальная трассовая модель, которая пройдет практически везде. Легкая, послушная, надежная, как танк. На удивление эти лыжи фантастически карвят и с полным презрением относятся к буграм. Можно смело рекомендовать KORE 93 хорошим лыжникам и экспертам, которые высоко оценят их потрясающую универсальность.
Универсальные лыжи для начинающих и прогрессирующих в катании девушек. Очень легкие на ногах и очень надежные - пройдут как по хорошему, так и по плохому снегу. Pure Joy не напрягают скоростью, легчайшим образом поворачивают и маневрируют. Их главное отличие от обычных женских моделей и несомненное преимущество в том, что не смотря на мягкость и легкость, они могут выдерживать достаточно хорошую нагрузку. Это значит, что они никогда не подведут даже в суровых условиях. Лыжи построены на новейшей лыжной архитектуре LIT TECH с использованием самого легкого и прочного материала на планете Земля - графена. Попробуйте и оцените новые технологии в обновленном трендовом дизайне. Комплектуются рельсовыми креплениями JOY 9 SLR.
Универсальная модель для катания в пределах трасс с возможностью выхода вне трассы. Эта модель открывает лыжнику различные снежные условия: глубокий снег, каша, разбитые склоны или фирн - отпускаешь их и уже чувствуешь себя королем на склоне, потому что K.
Обновленная флагманская модель с талией 75 мм новой серии карв универсалов V-SHAPE построена с использованием самых легких и технологичных материалов: дерево Karuba, карбон и графен. За основу V8 взята новая супер легкая технологичная конструкция LYT TECH, на базе которой в том числе построена фрирайдовая серия KORE. Концептуально новая V8, также как и ее более широкий собрат V10, попадают в категорию Allride, расположенную между сериями KORE и SUPERSHAPE, поэтому для V8 характерны малый вес, маневренность, легкость и универсальность. В отличии от более широкой ""десятки"", V8 имеет талию поуже - 75 мм, что позволяет ей лучше себя чувствовать на подготовленной трассе. V8 не предназначена для агрессивного спортивного катания и супер скоростей, но зато ей характерны цепкость, невероятно легкое управление, маневренность и всеядность. Новое слово в карв-круизерах: лыжи очень живые, комфортные и легкие - это их визитная карточка. Понравятся экспертам и продвинутым лыжникам, которые ищут универсальный круизер, а также тем, кто катается хорошо и предпочитает фановое катание по трассам. Комплектуется креплениями с рельсовым интерфейсом PR 11.
Хороший выбор для девочек, которые только учатся закладывать дуги на трассе. Короткий радиус поможет обучению правильным поворотам. Достаточная жесткость, обеспеченная силовыми волокнами, позволит отрабатывать стабильное ведение лыжи на твердом склоне. Легко ремонтируемая черная база и усиленная поверхность устойчивая к повреждениям. Удобный рельсовый интерфейс SLR2 позволит быстро настроить или перенастроить крепление под любой размер ботинка. Достаточная жесткость, обеспеченная силовыми волокнами, позволит отрабатывать стабильное ведение лыжи на твердом склоне. Легко ремонтируемая черная база и усиленная поверхность устойчивая к повреждениям. Удобный рельсовый интерфейс SLR2 позволит быстро настроить или перенастроить крепление под любой размер ботинка. Интерфейс: Платформа SuperLite Rail 2 Крепление: SLR 4.5 AC brake 74 — легкое системное рельсовое крепление для детских лыж — легко ставится без сверления и позволяет в любой момент переставить крепление под любой размер детского ботинка. Затяжка DIN 0,75-4,5 антиблокировочная система AFS, полная диагональ головки креплений. Скорость: Низкая скорость. Мастерство: Начинающий. Трасса/Вне трассы: Трасса 100% Геометрия (мм/см): 106/66/92 (107 см) Радиус (м/см): 5.7 (107 см) Ростовки: 67, 77, 87, 97, 107 Конструкция и сердечник: Junior Power Frame. Rocker ERA 2.0 — является младшим братом ERA 3.0. Все, что может предложить ERA 3.0 в таких вопросах как дизайн, производительность и геометрия, вы можете найти в ERA 2.0, только без добавления "Rebound" с его Intelligence системой (электронной системой курсового контроля лыжи). Скользяк: E база со структурой — базовый черный никогда не выходит из моды, и он всегда долговечен. Легкое скольжение — лучший друг любого лыжника. Технология ERA 2.0 Это то же самое комплексное решение, что и ERA 3.0, но без добавления виброгашения Intelligence, которое стоит на ERA 3.0. Универсальный рокер 20%. В универсальных лыжах рокер занимает 20% поверхности лыж, а камбер (классический обратный прогиб) 80%. Это наиболее оптимальное соотношение для обеспечения универсальности на разном снегу Прогрессивный радиус. Для того, чтобы лыжи не теряли управляемости из-за поднятого вверх рокерного мыска, радиус бокового выреза мыска лыжи сделали прогрессивным — то есть чем ближе к мыску лыжи тем он более крутой, намного более крутой чем общий радиус лыжи. Например, средний радиус поворота лыжи 14 метров, а на самом мыске лыж с технологией ERA 3.0 радиус будет всего 3-4 метра! Такая геометрия обеспечивает лыжам с рокером намного более легкий вход в поворот — на таких лыжах гораздо легче закантоваться, такой лыжей легче управлять — она легко маневрирует, при этом очень стабильна и надежна в повороте.
Открытие сезона! Одна из лучших и супер универсальная модель для трассы! - Достаточно широкая талия 82 мм никак не мешает катанию в 80-100% трассовом режиме: быстрая перекантовка, цепкость, чистое ведение; - Отдельно стоит отметить легкость на ногах и маневренность - использование графена в конструкции помогает экономить до 10-15% веса при сохранении высочайших ТТХ; - Позволяют полихачить на скорости широкими дугами - благо радиус 16,5 метров позволяет это. Агрессию не любят, но если отпускать их в центральной стойке, то держат как влитые; - И самое поразительное это то, насколько они неприхотливы на плохом снегу - правильный Allride рокер, флекс и баланс! Надежно и устойчиво ведут себя в полной каше, где трассовые модели тонут, зарываются и не едут. Сбросом пятки и в короткую дугу идут хорошо. Рекомендовано хорошо катающимся лыжникам для катания по трассам.
-Технология ERA 3.0;
-Конструкция: Graphene Worldcup Сэндвич Кэп;
-Сердечник дерево;
-Усиление: 2 слоя титанала по 0,6 мм, графен;
-Прогиб: Рокер 20% Allride / Камбер 80%;
-UHM C база со структурой;
-Интерфейс: Платформа Allride Base PowerRAIL
-Высокая скорость
-Эксперт, продвинутый
-Трасса/Вне трассы Трасса 80%; Вне трассы 20%
-Радиус бокового выреза 16,5/170
-Длина 149, 156, 163, 170, 177, 184
-Геометрия
124/82/109 (170 см)
Хороший выбор для девочек, которые только учатся закладывать дуги на трассе. Короткий радиус поможет обучению правильным поворотам. Достаточная жесткость, обеспеченная силовыми волокнами, позволит отрабатывать стабильное ведение лыжи на твердом склоне. Легко ремонтируемая черная база и усиленная поверхность устойчивая к повреждениям. Удобный рельсовый интерфейс SLR2 позволит быстро настроить или перенастроить крепление под любой размер ботинка. Достаточная жесткость, обеспеченная силовыми волокнами, позволит отрабатывать стабильное ведение лыжи на твердом склоне. Легко ремонтируемая черная база и усиленная поверхность устойчивая к повреждениям. Удобный рельсовый интерфейс SLR2 позволит быстро настроить или перенастроить крепление под любой размер ботинка. Интерфейс: Платформа SuperLite Rail 2 Крепление: SLR 4.5 AC brake 74 — легкое системное рельсовое крепление для детских лыж — легко ставится без сверления и позволяет в любой момент переставить крепление под любой размер детского ботинка. Затяжка DIN 0,75-4,5 антиблокировочная система AFS, полная диагональ головки креплений. Скорость: Низкая скорость. Мастерство: Начинающий. Трасса/Вне трассы: Трасса 100% Геометрия (мм/см): 106/66/92 (107 см) Радиус (м/см): 5.7 (107 см) Ростовки: 67, 77, 87, 97, 107 Конструкция и сердечник: Junior Power Frame. Rocker ERA 2.0 — является младшим братом ERA 3.0. Все, что может предложить ERA 3.0 в таких вопросах как дизайн, производительность и геометрия, вы можете найти в ERA 2.0, только без добавления "Rebound" с его Intelligence системой (электронной системой курсового контроля лыжи). Скользяк: E база со структурой — базовый черный никогда не выходит из моды, и он всегда долговечен. Легкое скольжение — лучший друг любого лыжника. Технология ERA 2.0 Это то же самое комплексное решение, что и ERA 3.0, но без добавления виброгашения Intelligence, которое стоит на ERA 3.0. Универсальный рокер 20%. В универсальных лыжах рокер занимает 20% поверхности лыж, а камбер (классический обратный прогиб) 80%. Это наиболее оптимальное соотношение для обеспечения универсальности на разном снегу Прогрессивный радиус. Для того, чтобы лыжи не теряли управляемости из-за поднятого вверх рокерного мыска, радиус бокового выреза мыска лыжи сделали прогрессивным — то есть чем ближе к мыску лыжи тем он более крутой, намного более крутой чем общий радиус лыжи. Например, средний радиус поворота лыжи 14 метров, а на самом мыске лыж с технологией ERA 3.0 радиус будет всего 3-4 метра! Такая геометрия обеспечивает лыжам с рокером намного более легкий вход в поворот — на таких лыжах гораздо легче закантоваться, такой лыжей легче управлять — она легко маневрирует, при этом очень стабильна и надежна в повороте.
Эти лыжи - хит, продолжение аллеи славы имени Supershape Titan. Если вы катали Титан, то знаете это ощущение уверенной мощи под ногами на высокой скорости, которое только нарастает с уровнем разбитости трассы. Ведь чем сильнее разбита трасса, тем медленнее все по ней ползут - но только не вы! Monster 88 - это новый градус экстаза от агрессивного катания. Радиус 17 метров, двойной титанал и талия 88 мм - вот его рецепт. Для хорошей работы Монстры нужно как следует разогнать. Рекомендуются для больших гор. Понравятся экспертам и хорошо катающимся лыжникам, предпочитающим агрессивное катание и доминирование на трассе. Характеристики:Технология ERA 3.0.Конструкция: Graphene Worldcup. Сэндвич Кэп. Сердечник дерево.Усиление: 2 слоя титанала по 0,6 мм, графен. Прогиб: Рокер 20% Allride / Камбер 80%.UHM C база со структурой. Интерфейс: отсутствует (flat).
Цвет: красный,черный
Хороший выбор для девочек, которые только учатся закладывать дуги на трассе. Короткий радиус поможет обучению правильным поворотам. Достаточная жесткость, обеспеченная силовыми волокнами, позволит отрабатывать стабильное ведение лыжи на твердом склоне. Легко ремонтируемая черная база и усиленная поверхность устойчивая к повреждениям. Удобный рельсовый интерфейс SLR2 позволит быстро настроить или перенастроить крепление под любой размер ботинка. Достаточная жесткость, обеспеченная силовыми волокнами, позволит отрабатывать стабильное ведение лыжи на твердом склоне. Легко ремонтируемая черная база и усиленная поверхность устойчивая к повреждениям. Удобный рельсовый интерфейс SLR2 позволит быстро настроить или перенастроить крепление под любой размер ботинка. Интерфейс: Платформа SuperLite Rail 2 Крепление: SLR 4.5 AC brake 74 — легкое системное рельсовое крепление для детских лыж — легко ставится без сверления и позволяет в любой момент переставить крепление под любой размер детского ботинка. Затяжка DIN 0,75-4,5 антиблокировочная система AFS, полная диагональ головки креплений. Скорость: Низкая скорость. Мастерство: Начинающий. Трасса/Вне трассы: Трасса 100% Геометрия (мм/см): 106/66/92 (107 см) Радиус (м/см): 5.7 (107 см) Ростовки: 67, 77, 87, 97, 107 Конструкция и сердечник: Junior Power Frame. Rocker ERA 2.0 — является младшим братом ERA 3.0. Все, что может предложить ERA 3.0 в таких вопросах как дизайн, производительность и геометрия, вы можете найти в ERA 2.0, только без добавления "Rebound" с его Intelligence системой (электронной системой курсового контроля лыжи). Скользяк: E база со структурой — базовый черный никогда не выходит из моды, и он всегда долговечен. Легкое скольжение — лучший друг любого лыжника. Технология ERA 2.0 Это то же самое комплексное решение, что и ERA 3.0, но без добавления виброгашения Intelligence, которое стоит на ERA 3.0. Универсальный рокер 20%. В универсальных лыжах рокер занимает 20% поверхности лыж, а камбер (классический обратный прогиб) 80%. Это наиболее оптимальное соотношение для обеспечения универсальности на разном снегу Прогрессивный радиус. Для того, чтобы лыжи не теряли управляемости из-за поднятого вверх рокерного мыска, радиус бокового выреза мыска лыжи сделали прогрессивным — то есть чем ближе к мыску лыжи тем он более крутой, намного более крутой чем общий радиус лыжи. Например, средний радиус поворота лыжи 14 метров, а на самом мыске лыж с технологией ERA 3.0 радиус будет всего 3-4 метра! Такая геометрия обеспечивает лыжам с рокером намного более легкий вход в поворот — на таких лыжах гораздо легче закантоваться, такой лыжей легче управлять — она легко маневрирует, при этом очень стабильна и надежна в повороте.
Стильная, надежная и послушная модель для начинающих лыжниц. Позволяет освоить начальную технику и прогрессировать. Легкая, мягкая, легко прощающая ошибки новичка и не требующая слишком многого. Интерфейс - самая легкая в мире системная платформа Super Lite Rail позволяет быстро переставлять крепления под любой размер ноги. Бестселлер.Их главное отличие от обычных женских моделей и несомненное преимущество в том, что не смотря на мягкость и легкость, они могут выдерживать высокую скорость и хорошую загрузку на 5 баллов! Это значит, что они никогда не подведут в суровых условиях. Понравятся и начинающим и совершенствующимся для катания по трассе.Характеристики:Крепления LRX 9.0 BR78. Система установки SuperLiteRail. Уровень катания: начинающий. Уровень скорости: средняя скорость, низкая скорость. Трасса/Вне трассы: Трасса 100%.Superlite Power Sidewall Jacket — синтетический сердечник поддерживаемый боковыми стенками из ABS обеспечивает мягкую продольную жесткость сопряженную с реактивной торсионкой благодаря конструкции Sidewall Jacket. Прибавить к этому технологию Graphene и получим прочную и отзывчивую лыжу. Graphene — является первым кристаллом, который обладает двумерной структурой, что наделяет этот материал уникальным набором свойств. Это самый тонкий и легкий элемент из когда либо обнаруженных человечеством. Графен также является самым прочным материалом на планете, он прочнее алмаза, и в 300 раз прочнее стали — всё это при толщине одного атома. Графен — легкие по весу лыжи с идеальным балансом и всегда с полным контролем. Allride Rocker — самый универсальный рокер для любых условий — комбинация камбера 80% в грузовой обрасти по центру лыж и рокера 20% на мыске лыж. Рокер дает большую универсальность, вездеходность и легкость управления лыжами. ERA 3.0 — универсальный рокер 80/20 в сочетании с пьезоволокнами Intellirise для виброгашения и прогрессивным радиусом мыска лыжи для легкого входа. В хвосте лыжи расположена система KERS, которая обеспечивает игривую хлесткую отдачу, ускоряет лыжи на выходе из поворота. Womens Camber — более низкий кембер, который делает лыжника маневреннее не только на поворотах, но и на переходах между ними. Архитектура женских лыж Libra — легкость, баланс, контроль.
Цвет: черный
Этот спортивный слаломный снаряд несет в себе революционную технологию: запатентованная HEAD новая архитектура лыж LIBRA с использованием самого легкого и прочного материала на планете Земля - графена - дополнена еще одним супер современным, невесомым сотовым материалом KOROYD. Графеновый слой несет на себе основную нагрузку, делая лыжи потрясающе легкими и при этом потрясающе стабильными в ведении. Ощущаются на ногах как совсем невесомые, начинают работать на маленьких скоростях, перебрасываются под ногами в мгновение ока. Но при этом держат максимально цепко даже самый жесткий склон и супер большие скорости - выдерживают напор даже плотных спортивных мужиков. Взрыв мозга! Эти лыжи понравятся хорошо катающимся лыжникам - как девушкам, так и мужчинам для катания и по трассе и по легкому бездорожью.
Крепление:
Скорость: Высокая, средняя скорость
Мастерство: Эксперт, продвинутый
Трасса/Вне трассы: Трасса 90&#37;; Вне трассы 10&#37;
Радиус бокового выреза: 12,5/163
Длина: 143, 148, 153, 158, 163, 168
Геометрия: 128/75/108 &#40;163 см&#41;
Конструкция LIBRA: Graphene Carbon KOROYD construction;
Сердечник дерево &#43; KOROYD;
Несущий графеновый слой;
Усиление карбоном;
Технология ERA 3.0;
Прогиб: 20&#37; Рокер Allride / 80&#37; Камбер Women&#39;s;
Распределение веса;
Женский рокер Allride;
UHM C база со структурой;
Интерфейс: Платформа SuperLiteRail
Технологии:
ГРАФЕН – новый материал, полученный опытным путем в 2004 году. За его получение в 2010 году выходцы из России, работающие в Великобритании - Андрей Гейм и Константин Новоселов &#40;выпускники Физтеха&#41; - получили нобелевскую премию по физике.
ERA 3.0. По сути дела технология ERA 3.0 технологией не является – это комплексное решение задачи, комбинация технических решений, позволяющих сделать правильный рокер для лыжи. Что такое правильный рокер?
Хорошим рокером считается рокер, который активно помогает управлять лыжей, делает управление проще, быстрее, а саму лыжу - универсальнее. Это касается и карвинговых и фрирайдовых и парковых и универсальных лыж – у всех лыж рокер разный и предназначен для разных снежных условий. Что наиболее важно: рокер не должен мешать управлению – чем больше мы поднимаем мысок вверх, тем мы больше выводим его из под активной загрузки. В чистом виде это хорошо только для глубокого снега и целинных лыж, где сильно поднятый носок автоматически всплывает в мягком паудере - и это супер.
Однако, вы сразу заметите, как тяжело управлять такими сильно рокернутыми лыжами на обычной укатанной трассе – ведь контактная зона канта у таких лыж не больше чем у коньков!
Для остальных же лыж, на которых вы собираетесь кататься не только по мягкому, но и по жесткому снегу, важен баланс рокера и камбера – классического обратного прогиба лыж.
Rocker - Cамый универсальный рокер для любых условий - комбинация камбера 80&#37; в грузовой обрасти по центру лыж и рокера 20&#37; на мыске лыж. Рокер дает бо’льшую универсальность, вездеходность и легкость управления лыжами.
Супер модель для лыжников уровня Intermediate приятно вас удивит своей универсальностью, лояльностью и легкостью. Изумительно легкое управление благодаря использованию новых технологий в конструкции – при талии 83 мм – открывает новые горизонты катания. На этих лыжах вы сможете кататься там, где раньше это было весьма затруднительно – разбитые участки, рыхлый снег и бугры вы будете пролетать не замечая. Они помогут вам прогрессировать в вашем катании. Рокер Allride совместно с системой ERA 3.0 наделяют лыжи непревзойденно легким управлением. Легкая, но очень прочная конструкция с титаналом, графеном и сайдволами дадут вам хорошую поддержку и необходимую, но не чрезмерную упругость. Достаточно широкая талия 83 мм даст вам вездеходность и повышенную проходимость на сложных участках трассы. Эти лыжи понравятся как продвинутым, так и совершенствующимся пользователям, катающимся на средних скоростях и стремящихся раздвинуть свои пределы.
-Технология ERA 3.0;
-Конструкция: Graphene Power Sidewall Ti Jacket с боковыми стенками;
-Усиление: титанал 0,4 мм, графен;
-Прогиб: 20% Рокер Allride / 80% Камбер;
-UHM C база со структурой;
-Интерфейс: Платформа Allride Base PowerRAIL
-Средняя, выше средней скорость
-Продвинутый, совершенствующийся
-Трасса/Вне трассы Трасса 80%; Вне трассы 20%
-Радиус бокового выреза 14,2/170
-Длина 156, 163, 170, 177
-Геометрия
130/83/115 (170 см)
Горные лыжи Prestige являются горнолыжным аналогом роскошного кроссовера. Имеют высокую проходимость и обладают невероятной спортивной динамикой, что подойдет как экспертам, так и продвинутым любителям лыжного спорта.
Характеристики горных лыж Prestige SW MFPR с креплениями PRD 14 GW BRAKE 85 [F]:
вездеходность модели в сочетании с технологичностью;
высокая курсовая устойчивость;
легкость лыж и невероятная маневренность;
сердечник из дерева усиленный карбоном.
Горные лыжи+крепления гл. Prestige SW MFPR + PRD 14 GW BRAKE 85 [F] купить в интернет-магазине «Планета Спорт» можно с доставкой по России, Казахстану и Беларуси.
Цвет: Черный
Катание на лыжах - это квинтэссенция радости, и Easy Joy обеспечат Вам ее с лихвой. Легкие в общении и всегда контролируемые лыжи - отлично подойдут для новичков.Характеристики:Superlite Power Sidewall Jacket — синтетический сердечник поддерживаемый боковыми стенками из ABS обеспечивает мягкую продольную жесткость сопряженную с реактивной торсионкой благодаря конструкции Sidewall Jacket. Прибавить к этому технологию Graphene и получим прочную и отзывчивую лыжу. Graphene — является первым кристаллом, который обладает двумерной структурой, что наделяет этот материал уникальным набором свойств. Это самый тонкий и легкий элемент из когда либо обнаруженных человечеством. Графен также является самым прочным материалом на планете, он прочнее алмаза, и в 300 раз прочнее стали — всё это при толщине одного атома. Графен — легкие по весу лыжи с идеальным балансом и всегда с полным контролем. Allride Rocker — самый универсальный рокер для любых условий — комбинация камбера 80% в грузовой обрасти по центру лыж и рокера 20% на мыске лыж. Рокер дает большую универсальность, вездеходность и легкость управления лыжами. ERA 3.0 — универсальный рокер 80/20 в сочетании с пьезоволокнами Intellirise для виброгашения и прогрессивным радиусом мыска лыжи для легкого входа. В хвосте лыжи расположена система KERS, которая обеспечивает игривую хлесткую отдачу, ускоряет лыжи на выходе из поворота. Womens Camber — более низкий кембер, который делает лыжника маневреннее не только на поворотах, но и на переходах между ними. Архитектура женских лыж Libra — легкость, баланс, контроль.Структурированная UHM C база — стабильная и прочная база, которая прослужит весь год.
Цвет: белый
Горные лыжи как для экспертного, так и для любительского катания п опривлекательной цене
- Средний радиус 14 метров позволяет кататься дугами в большом диапазоне
- Сэндвич Worldcup с деревянным сердечником и 2-я слоями титанала&nbsp;
- База со структурой Race
- Технология Intelligence - лучшая электронная система контроля курсовой устойчивости лыжи. До сих пор система Intelligence остается самой эффективной электронной системой курсового контроля лыжи. Эта система помогает лыжникам любого уровня лучше контролировать поворот. Пьезоволокна Intelligence трансформируют механическую энергию скручивания лыжи в электрическую. &nbsp;
Хороший выбор для девочек, которые только учатся закладывать дуги на трассе. Короткий радиус поможет обучению правильным поворотам. Достаточная жесткость, обеспеченная силовыми волокнами, позволит отрабатывать стабильное ведение лыжи на твердом склоне. Легко ремонтируемая черная база и усиленная поверхность устойчивая к повреждениям. Удобный рельсовый интерфейс SLR2 позволит быстро настроить или перенастроить крепление под любой размер ботинка. Достаточная жесткость, обеспеченная силовыми волокнами, позволит отрабатывать стабильное ведение лыжи на твердом склоне. Легко ремонтируемая черная база и усиленная поверхность устойчивая к повреждениям. Удобный рельсовый интерфейс SLR2 позволит быстро настроить или перенастроить крепление под любой размер ботинка. Интерфейс: Платформа SuperLite Rail 2 Крепление: SLR 4.5 AC brake 74 — легкое системное рельсовое крепление для детских лыж — легко ставится без сверления и позволяет в любой момент переставить крепление под любой размер детского ботинка. Затяжка DIN 0,75-4,5 антиблокировочная система AFS, полная диагональ головки креплений. Скорость: Низкая скорость. Мастерство: Начинающий. Трасса/Вне трассы: Трасса 100% Геометрия (мм/см): 106/66/92 (107 см) Радиус (м/см): 5.7 (107 см) Ростовки: 67, 77, 87, 97, 107 Конструкция и сердечник: Junior Power Frame. Rocker ERA 2.0 — является младшим братом ERA 3.0. Все, что может предложить ERA 3.0 в таких вопросах как дизайн, производительность и геометрия, вы можете найти в ERA 2.0, только без добавления "Rebound" с его Intelligence системой (электронной системой курсового контроля лыжи). Скользяк: E база со структурой — базовый черный никогда не выходит из моды, и он всегда долговечен. Легкое скольжение — лучший друг любого лыжника. Технология ERA 2.0 Это то же самое комплексное решение, что и ERA 3.0, но без добавления виброгашения Intelligence, которое стоит на ERA 3.0. Универсальный рокер 20%. В универсальных лыжах рокер занимает 20% поверхности лыж, а камбер (классический обратный прогиб) 80%. Это наиболее оптимальное соотношение для обеспечения универсальности на разном снегу Прогрессивный радиус. Для того, чтобы лыжи не теряли управляемости из-за поднятого вверх рокерного мыска, радиус бокового выреза мыска лыжи сделали прогрессивным — то есть чем ближе к мыску лыжи тем он более крутой, намного более крутой чем общий радиус лыжи. Например, средний радиус поворота лыжи 14 метров, а на самом мыске лыж с технологией ERA 3.0 радиус будет всего 3-4 метра! Такая геометрия обеспечивает лыжам с рокером намного более легкий вход в поворот — на таких лыжах гораздо легче закантоваться, такой лыжей легче управлять — она легко маневрирует, при этом очень стабильна и надежна в повороте.
Настоящая ракета. Монстры 98 - это новый градус экстаза от агрессивного катания. Полное доминирование в горах, агрессивный GS по трассе: радиус 21 метр, двойной титанал и талия 98 мм - вот его рецепт. Монстры 98 понравятся только хорошо катающимся лыжникам, предпочитающим агрессивное катание в стиле GS. Их крейсерский ход - это фееричное мочилово, не разбирая дороги. Секреты конструкции: графен, правильный баланс и зауженный хвост. Рекомендуются для больших скоростей, больших гор, для серьезно катающихся экспертов в хорошей спортивной форме.Характеристики:Технология ERA 3.0. Конструкция: Graphene Worldcup. Сэндвич Кэп. Сердечник дерево. Усиление: 2 слоя титанала по 0,6 мм, графен. Прогиб: Рокер 25% Allride / Камбер 75%.UHM C база со структурой.Интерфейс: отсутствует (flat).
Цвет: черный,желтый
Самый фановый из Супершейпов! Обновленный Магнум с графеном завоевал сердца за свой острый, живой, но дружелюбный характер. У обновленного Магнума раскарвленная геометрия, средний радиус и, по сравнению с прошлогодним вариантом, более упругий и хлесткий флекс - гремучая смесь для настоящего фана на горе! Что характерно - абсолютно не напрягают лыжника - едут сами, четко ведут дугу, максимально комфортны и предсказуемы на 100%. Очень хорошо работают на высокой скорости, но и на средней (не тупят) управляются на отлично. С добавлением графена и платформой Tri Flex Магнум стал еще точнее и комфортнее в ведении дуги, в перекантовке, повысился контроль канта на высокой скорости. Понравится как экспертам, так и хорошо катающимся любителям.
-Технология KERS ®;
-Технология ERA 3.0 S;
-Конструкция: Graphene Worldcup Сэндвич Кэп;
-Сердечник дерево;
-Усиление: 2 слоя титанала по 0,6 мм, графен;
-Прогиб: Рокер 10% R860 SPEED / Камбер 90%;
-UHM C база со структурой Race;
-Интерфейс: Платформа TriFlex Base PowerRAIL
-Высокая и средняя скорость
-Мастерство Эксперт, продвинутый
-Трасса/Вне трассы Трасса 100%
-Радиус бокового выреза 13,1/170
-Длина 149, 156, 163, 170, 177
-Геометрия
131/72/110 (170 см)
Самый резвый из Супершейпов. Ралли - это карв универсал высокого уровня со слаломным характером, талией 76 мм, рокером 10%, радиусом 13 и очень живой отдачей. Она мягче, чем Титан, и тяготеет ближе к средним и коротким поворотам на кантах - на что и ориентирована. И именно короткие чистые дуги на кантах будут особенно хороши: Ралли инициирует поворот от одной только мысли, а в конце поворота с пяток дает активный отстрел. И это не удивительно, ведь распределение продольной жесткости этой модели имеет озорную особенность: более мягкий мысок лыжи совмещен с плотным центром и взрывной пяткой. Эта модель полностью оправдывает свое название - воистину раллийная вездеходность, управляемость и агрессивность. С добавлением графена в конструкцию Ралли стала еще более резкой и динамичной - это самый горячий карв универсал из семейства Супершейп! Подойдет экспертам и хорошо катающимся лыжникам.
Технические характеристики:
- КРЕПЛЕНИЕ PRD 12 BRAKE 85 [F]
- Скорость Высокая и средняя скорость
- Мастерство Эксперт, продвинутый
- Трасса/Вне трассы Трасса 90%;Вне трассы 10%
- Длина 156, 163, 170, 177
- Радиус бокового выреза 13,7/170
- Геометрия 135/76/114 (170 см)
- Технология KERS ®;
- Технология ERA 3.0 S;
- Конструкция: Graphene Worldcup Sandwich Cap;
- Сердечник дерево;
- Усиление: 2 слоя титанала по 0,6 мм, графен;
- Прогиб: Рокер 10% R1400 SPEED / Камбер 90%;
- UHM C база со структурой Race;
- Интерфейс: Платформа MultiFlex PR Base
Хороший выбор для девочек, которые только учатся закладывать дуги на трассе. Короткий радиус поможет обучению правильным поворотам. Достаточная жесткость, обеспеченная силовыми волокнами, позволит отрабатывать стабильное ведение лыжи на твердом склоне. Легко ремонтируемая черная база и усиленная поверхность устойчивая к повреждениям. Удобный рельсовый интерфейс SLR2 позволит быстро настроить или перенастроить крепление под любой размер ботинка. Достаточная жесткость, обеспеченная силовыми волокнами, позволит отрабатывать стабильное ведение лыжи на твердом склоне. Легко ремонтируемая черная база и усиленная поверхность устойчивая к повреждениям. Удобный рельсовый интерфейс SLR2 позволит быстро настроить или перенастроить крепление под любой размер ботинка. Интерфейс: Платформа SuperLite Rail 2 Крепление: SLR 4.5 AC brake 74 — легкое системное рельсовое крепление для детских лыж — легко ставится без сверления и позволяет в любой момент переставить крепление под любой размер детского ботинка. Затяжка DIN 0,75-4,5 антиблокировочная система AFS, полная диагональ головки креплений. Скорость: Низкая скорость. Мастерство: Начинающий. Трасса/Вне трассы: Трасса 100% Геометрия (мм/см): 106/66/92 (107 см) Радиус (м/см): 5.7 (107 см) Ростовки: 67, 77, 87, 97, 107 Конструкция и сердечник: Junior Power Frame. Rocker ERA 2.0 — является младшим братом ERA 3.0. Все, что может предложить ERA 3.0 в таких вопросах как дизайн, производительность и геометрия, вы можете найти в ERA 2.0, только без добавления "Rebound" с его Intelligence системой (электронной системой курсового контроля лыжи). Скользяк: E база со структурой — базовый черный никогда не выходит из моды, и он всегда долговечен. Легкое скольжение — лучший друг любого лыжника. Технология ERA 2.0 Это то же самое комплексное решение, что и ERA 3.0, но без добавления виброгашения Intelligence, которое стоит на ERA 3.0. Универсальный рокер 20%. В универсальных лыжах рокер занимает 20% поверхности лыж, а камбер (классический обратный прогиб) 80%. Это наиболее оптимальное соотношение для обеспечения универсальности на разном снегу Прогрессивный радиус. Для того, чтобы лыжи не теряли управляемости из-за поднятого вверх рокерного мыска, радиус бокового выреза мыска лыжи сделали прогрессивным — то есть чем ближе к мыску лыжи тем он более крутой, намного более крутой чем общий радиус лыжи. Например, средний радиус поворота лыжи 14 метров, а на самом мыске лыж с технологией ERA 3.0 радиус будет всего 3-4 метра! Такая геометрия обеспечивает лыжам с рокером намного более легкий вход в поворот — на таких лыжах гораздо легче закантоваться, такой лыжей легче управлять — она легко маневрирует, при этом очень стабильна и надежна в повороте.
Самый фановый и, при этом, самый предсказуемый из Супершейпов. Магнум завоевал сердца за свой живой, но дружелюбный характер - это такой мощный и максимально комфортный седан бизнес-класса. Уже давно полюбившаяся многим черта характера Магнума - он абсолютно не напрягает лыжника. Едет сам, четко ведет дугу, максимально комфортен, надежен и предсказуем на 100%. Очень хорошо работает на высокой скорости, но и на средней управляется легко и непринужденно - все на отлично. Может быть именно поэтому Магнум - самая продаваемая модель в Европе. С добавлением графена Магнум стал еще четче и предсказуемее в ведении дуги, еще точнее в перекантовке, повысился скоростной предел. Талия 71 мм и рокер 10%. Понравится как экспертам, так и хорошо катающимся любителям.
Технические характеристики:
- КРЕПЛЕНИЕ PRD 12 BRAKE 85 [F]
- Скорость Высокая и средняя скорость
- Мастерство Эксперт, продвинутый
- Трасса/Вне трассы Трасса 100%
- Длина 149, 156, 163, 170, 177
- Радиус бокового выреза 13,1/170
- Геометрия 131/72/110 (170 см)
- Технология KERS ®;
- Технология ERA 3.0 S;
- Конструкция: Graphene Worldcup Sandwich Cap;
- Сердечник дерево;
- Усиление: 2 слоя титанала по 0,6 мм, графен;
- Прогиб: Рокер 10% R860 SPEED / Камбер 90%;
- UHM C база со структурой Race;
- Интерфейс: Платформа MultiFlex PR Base
Одна из лучших и супер универсальная модель для трассы. В чем ее плюсы: Универсальность: достаточно широкая талия 82 мм никак не мешает катанию в 80-100&#37; трассовом режиме: быстрая перекантовка, цепкость, чистое ведение. В то же время дает повышенную проходимость; Легкость: легкость на ногах и высокая маневренность - использование графена в конструкции помогает экономить до 10-15&#37; веса при сохранении высоких ТТХ; Скоростной режим: позволяют полихачить на скорости широкими дугами - благо радиус 16,5 метров позволяет это. Агрессию не любят, но если отпускать их в центральной стойке, то держат как влитые; Всеядность: самое поразительное это то, насколько они неприхотливы на плохом снегу - играют роль правильный Allride рокер, флекс и баланс! Надежно и устойчиво ведут себя в полной каше, где трассовые модели тонут, зарываются и не едут. Сбросом пятки и в короткую дугу идут хорошо. Рекомендовано хорошо катающимся лыжникам для катания по трассам.
Технические характеристики:
- КРЕПЛЕНИЕ Pr 11 Br.85[G]
- Скорость Высокая
- Мастерство&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Эксперт, продвинутый
- Трасса/Вне трассы&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Трасса 80&#37;;Вне трассы 20&#37;
- Длина&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;149, 156, 163, 170, 177, 184
- Радиус бокового выреза&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;16,5/170
- Геометрия 124/82/109 &#40;170 см&#41;
- Технология ERA 3.0;
- Конструкция: Graphene Worldcup Sandwich Cap;
- Сердечник дерево;
- Усиление: 2 слоя титанала по 0,5 мм, графен;
- Прогиб: Рокер 20&#37; Allride / Камбер 80&#37;;
- UHM C база со структурой;
- Интерфейс: Платформа Allride Base PowerRAIL
Топовые слалломные лыжи для экспертов и хорошо катающихся лыжников
-для средних и коротких поворотов
-Технология KERS ®;
-Технология ERA 3.0 S;
-Конструкция: Graphene Worldcup Сэндвич Кэп;
-Сердечник дерево;
-Усиление: 2 слоя титанала по 0,6 мм, графен;
-Прогиб: Рокер 10% R1400 SPEED / Камбер 90%;
-UHM C база со структурой Race;
-Интерфейс: Платформа TriFlex Base PowerRAIL
-Радиус бокового выреза 13,7/170
-Длина 156, 163, 170, 177
-Геометрия 135/76/114 (170 см)
Этот спортивный слаломный снаряд несет в себе революционную технологию: запатентованная HEAD новая архитектура лыж LIBRA с использованием самого легкого и прочного материала на планете Земля - графена - дополнена еще одним супер современным, невесомым сотовым материалом KOROYD. Графеновый слой несет на себе основную нагрузку, делая лыжи потрясающе легкими и при этом потрясающе стабильными в ведении. Ощущаются на ногах как совсем невесомые, начинают работать на маленьких скоростях, перебрасываются под ногами в мгновение ока. Но при этом держат максимально цепко даже самый жесткий склон и супер большие скорости - выдерживают напор даже плотных спортивных мужиков. Взрыв мозга! Эти лыжи понравятся хорошо катающимся лыжникам - как девушкам, так и мужчинам для катания и по трассе и по легкому бездорожью.
Крепление:
Скорость: Высокая, средняя скорость
Мастерство: Эксперт, продвинутый
Трасса/Вне трассы: Трасса 90&#37;; Вне трассы 10&#37;
Радиус бокового выреза: 12,5/163
Длина: 143, 148, 153, 158, 163, 168
Геометрия: 128/75/108 &#40;163 см&#41;
Конструкция LIBRA: Graphene Carbon KOROYD construction;
Сердечник дерево &#43; KOROYD;
Несущий графеновый слой;
Усиление карбоном;
Технология ERA 3.0;
Прогиб: 20&#37; Рокер Allride / 80&#37; Камбер Women&#39;s;
Распределение веса;
Женский рокер Allride;
UHM C база со структурой;
Интерфейс: Платформа SuperLiteRail
Технологии:
ГРАФЕН – новый материал, полученный опытным путем в 2004 году. За его получение в 2010 году выходцы из России, работающие в Великобритании - Андрей Гейм и Константин Новоселов &#40;выпускники Физтеха&#41; - получили нобелевскую премию по физике.
ERA 3.0. По сути дела технология ERA 3.0 технологией не является – это комплексное решение задачи, комбинация технических решений, позволяющих сделать правильный рокер для лыжи. Что такое правильный рокер?
Хорошим рокером считается рокер, который активно помогает управлять лыжей, делает управление проще, быстрее, а саму лыжу - универсальнее. Это касается и карвинговых и фрирайдовых и парковых и универсальных лыж – у всех лыж рокер разный и предназначен для разных снежных условий. Что наиболее важно: рокер не должен мешать управлению – чем больше мы поднимаем мысок вверх, тем мы больше выводим его из под активной загрузки. В чистом виде это хорошо только для глубокого снега и целинных лыж, где сильно поднятый носок автоматически всплывает в мягком паудере - и это супер.
Однако, вы сразу заметите, как тяжело управлять такими сильно рокернутыми лыжами на обычной укатанной трассе – ведь контактная зона канта у таких лыж не больше чем у коньков!
Для остальных же лыж, на которых вы собираетесь кататься не только по мягкому, но и по жесткому снегу, важен баланс рокера и камбера – классического обратного прогиба лыж.
Rocker - Cамый универсальный рокер для любых условий - комбинация камбера 80&#37; в грузовой обрасти по центру лыж и рокера 20&#37; на мыске лыж. Рокер дает бо’льшую универсальность, вездеходность и легкость управления лыжами.
Супер модель для лыжников уровня Intermediate приятно вас удивит своей универсальностью, лояльностью и легкостью. Непревзойденно легкое управление благодаря использованию новых технологий в конструкции – при талии 83 мм – открывает новые горизонты катания. На этих лыжах вы сможете кататься там, где раньше это было весьма затруднительно – разбитые участки, рыхлый снег и бугры вы будете пролетать не замечая. Они помогут вам прогрессировать в вашем катании. Рокер Allride совместно с системой ERA 3.0 наделяют лыжи легким управлением и неприхотливостью на склоне. Легкая, но очень прочная конструкция с титаналом, графеном и сайдволами дадут вам хорошую поддержку и необходимую, но не чрезмерную упругость. Достаточно широкая талия 83 мм даст вам вездеходность и повышенную проходимость на сложных участках трассы. Эти лыжи понравятся как продвинутым, так и совершенствующимся пользователям, катающимся на средних скоростях и стремящихся раздвинуть свои пределы.
Технические характеристики:
- КРЕПЛЕНИЕ PR 11 BR.85[G]
- Скорость Средняя, выше средней скорость
- Мастерство Продвинутый, совершенствующийся
- Трасса/Вне трассы Трасса 80%;Вне трассы 20%
- Длина 156, 163, 170, 177
- Радиус бокового выреза 14,2/170
- Геометрия 130/83/115 (170 см)
- Технология ERA 3.0;
- Конструкция: Graphene Power Sidewall Ti Jacket;
- Усиление: титанал 0,4 мм, графен;
- Прогиб: 20% Рокер Allride / 80% Камбер;
- UHM C база со структурой;
- Интерфейс: Платформа Allride Base PowerRAIL
Самый резвый из Супершейпов. Обновленный Ралли - это карв универсал высокого уровня со слаломным характером, талией 76, радиусом 13 и очень живой отдачей - то, что, как говорится, доктор прописал. Он мягче чем Титан и тяготеет ближе к средним и коротким поворотам. И именно короткие дуги будут особенно хороши - Ралли инициирует поворот от одной только мысли, а в конце поворота с пяток идет активная отдача. Эта модель полностью оправдывает свое название - воистину раллийная вездеходность, управляемость и агрессивность. С добавлением графена в конструкцию Ралли стала еще более резкой - самый горячий карв универсал из семейства Супершейп! Подойдут экспертам и хорошо катающимся лыжникам.
-Технология KERS ®;
-Технология ERA 3.0 S;
-Конструкция: Graphene Worldcup Сэндвич Кэп;
-Сердечник дерево;
-Усиление: 2 слоя титанала по 0,6 мм, графен;
-Прогиб: Рокер 10% R1400 SPEED / Камбер 90%;
-UHM C база со структурой Race;
-Интерфейс: Платформа TriFlex Base PowerRAIL
-Высокая и средняя скорость
-Мастерство Эксперт, продвинутый
-Трасса/Вне трассы Трасса 90%; Вне трассы 10%
-Радиус бокового выреза 13,7/170
-Длина 156, 163, 170, 177
-Геометрия
135/76/114 (170 см)
Термоядерная Бомба для гор! Титан - самый жесткий из Супершейпов. Во всей линейке HEAD нет лыжи мощнее, и в то же время дружелюбнее и приятнее на трассе в больших горах. Это Cayenne Turbo S - высокий клиренс, двигатель V8 с двойным турбо наддувом, комфортная высокая посадка, но бешеная динамика. Что может быть лучше чем, не разбирая дороги, на хороших ходах резать не только вельвет, но и разбитые в хлам участки трассы, куда боятся даже сунуться большинство лыжников на узких лыжах! Повышенный 15% рокер ERA 3.0 S и талия 80 мм позволяют этой достаточно жесткой и скоростной трассовой лыже свободно всплывать в разбитом снегу и держаться на поверхности, что сильно повышает ее проходимость. Нереальный карвинг в реальной снежной каше - вот за что Титаны завоевали огромную популярность и за что мы их любим! С добавлением графена Титаны стали еще резче и еще лучше рулятся на скорости. Понравятся экспертам и спортивно катающимся лыжникам.
Технические характеристики:
- КРЕПЛЕНИЕ PRD 12 BRAKE 85 [F]
- Скорость Высокая скорость
- Мастерство Эксперт
- Трасса/Вне трассы Трасса 80%;Вне трассы 20%
- Длина 156, 163, 170, 177
- Радиус бокового выреза 14,1/170
- Геометрия 137/80/117 (170 см)
- Технология KERS ®;
- Технология ERA 3.0 S;
- Конструкция: Graphene Worldcup Sandwich Cap;
- Сердечник дерево;
- Усиление: 2 слоя титанала по 0,6 мм, графен;
- Прогиб: Рокер 15% R2800 SPEED / Камбер 85%;
- UHM C база со структурой Race;
- Интерфейс: Платформа MultiFlex PR Base
Клубный &quot;гражданский&quot; слалом! На умелых ногах превращается в гоночный болид Lamborghini. При этом в расслабленном неагрессивном катании дает невероятное ощущение чистой карвинговой дуги, доступной даже на небольшой скорости. Ее большое преимущество: эсэлька не такая жесткая как спортцех, но при этом уверенно режет лед. В целом: быстрая, точная и маневренная машина с высоким потенциалом. Геометрия и конструкция лыжи не изменились с 2015.
Экспертам и адептам: позволит отточить технику резаного закрытого поворота и наслаждаться чистой дугой в каждом движении. Не экспертам: позволит без особых усилий учить, совершенствовать и наслаждаться слаломной техникой ведения лыж. Для подготовленной трассы.
Скорость: Высокая скорость
Мастерство: Эксперт
Трасса/Вне трассы: Трасса 100%
Артикул: 310045/100608
ОСОБЕННОСТИ
Технология KERS ®
Технология intelligence ®
Сэндвич Worldcup конструкция
Сердечник дерево
2 слоя титанала 0,6мм
Камбер 100%
Скоростная база UHM C со структурой Race
Интерфейс: SPEED FLEX PLATE 13 мм
Ростовка
Мысок
Ширина талии
Хвост
Радиус
150
120
65
105
9.4
155
121
65
106
10
160
121
66
106
10.7
165
122
66
107
11.5
170
123
66
108
12.2
Технология Intelligence - лучшая электронная система контроля курсовой устойчивости лыжи.
До сих пор система Intelligence остается самой эффективной электронной системой курсового контроля лыжи. Эта система помогает лыжникам любого уровня лучше контролировать поворот.
Пьезоволокна Intelligence трансформируют механическую энергию скручивания лыжи в электрическую. После обработки в контуре эта электроэнергия посылается обратно в пьезо Intelligence, что делает лыжу торсионно жестче, препятствует скручиванию, стабилизирует лыжу на скорости.
КРЕПЛЕНИЕ: Freeflex Pro 14 Brake 85[d]
Супер быстрые спортивные крепления! Супер контроль для высокой скорости!
Цвета white/black/fl. yellow
Высота 21 мм
Затяжка Дин 4-14
- Головка LX + TRP система
- Полная диагональ
- FREE FLEX PRO
- антиблокировочная система ABS
- Пятка LD \ полная диагональ
- Износостойкое покрытие
- Вес 2330г
- скистоп BR.85[D]
- cскистоп BR.90[H]
Острая, точная, резвая слаломная машина! Два слоя титанала с добавлением графена наделяют ее не только мощью и маневренностью, но и правильным балансом, за счет которого она невероятно стабильна во всех фазах поворота. Все также достаточно серьезно отстреливает в конце дуги, к чему нужно быть готовым физически и морально - но зато дает невероятный драйв при перекладки из поворота в поворот с широкими выносами. Ощущения, как от дорогого спортивного автомобиля Lamborghini, четко рулящего любой поворот на скорости безо всяких кренов. Любит короткие дуги, но и в средние тоже охотно идет, при этом держит чистейшую дугу на уровне цеха. На высокой скорости требует от лыжника серьезной физической формы и поставленной техники. На средней скорости менее требовательна, но пробуждает желание совершенствоваться и работать над собой. Экспертам и адептам позволит отточить технику резаного закрытого поворота и наслаждаться чистой дугой. Продвинутым - отличный шанс совершенствовать слаломные навыки. Для подготовленной трассы.
Технические характеристики:
- КРЕПЛЕНИЕ Freeflex Evo 14 Brake 85[D]
- Скорость Высокая скорость
- Мастерство Эксперт
- Трасса/Вне трассы Трасса 100%
- Длина 150, 155, 160, 165, 170
- Радиус бокового выреза 12,2/165
- Геометрия 125/68/109 (165 см)
- Технология KERS ®;
- Технология intelligence ®;
- Конструкция: Graphene Worldcup Sandwich Cap;
- Сердечник дерево;
- Усиление: 2 слоя титанала по 0,6 мм, графен;
- Прогиб: Rebel камбер 100%;
- Скоростная база UHM C со структурой Race
- Интерфейс: Платформа RACE PLATE EVO 14
Самый резвый из Супершейпов. Обновленный Ралли - это карв универсал высокого уровня со слаломным характером, талией 76, радиусом 13 и очень живой отдачей - то, что, как говорится, доктор прописал. Он мягче чем Титан и тяготеет ближе к средним и коротким поворотам. И именно короткие дуги будут особенно хороши - Ралли инициирует поворот от одной только мысли, а в конце поворота с пяток идет активная отдача. Эта модель полностью оправдывает свое название - воистину раллийная вездеходность, управляемость и агрессивность. С добавлением графена в конструкцию Ралли стала еще более резкой - самый горячий карв универсал из семейства Супершейп! Подойдут экспертам и хорошо катающимся лыжникам.
-Технология KERS ®;
-Технология ERA 3.0 S;
-Конструкция: Graphene Worldcup Сэндвич Кэп;
-Сердечник дерево;
-Усиление: 2 слоя титанала по 0,6 мм, графен;
-Прогиб: Рокер 10% R1400 SPEED / Камбер 90%;
-UHM C база со структурой Race;
-Интерфейс: Платформа TriFlex Base PowerRAIL
-Скорость Высокая и средняя скорость
-Мастерство Эксперт, продвинутый
-Трасса/Вне трассы Трасса 90%; Вне трассы 10%
-Радиус бокового выреза 13,7/170
-Длина 156, 163, 170, 177
-Геометрия
135/76/114 (170 см)