sportle
Лодочные моторы для рыбалки
Мощность (л. с.): 50Объём двигателя, куб: 697Диаметр цилиндра x ход поршня (мм): 76 x 71Охлаждение: вода + термостатМаксимальные обороты: 2500-5500Зажигание: CDIСистема запуска: ЭлектростартерОбъём бака: 24Тип топлива: АИ92Количество тактов: 2Тип двигателя: БензиновыйСистема подачи топлива: КарбюраторРасход топлива: 3Мощность (кВт): 29.4Генератор: 12V 40AОбъем трансмиссионного масла: 430Количество цилиндров: 2Управление: ДистанционноеСистема смазки: Pre-MixingСистема подъёма: ГидравлическаяПередачи: F-N-RПередаточное отношение: 2,00:1 (26/13)Вращение винта: ПравоеДлина, см: 67Ширина, см: 36Вес, кг: 75Высота, см: 132Винт: 10" - 19"Дейдвуд: 508 (L)Страна бренда: сшагарантия на товар: 2 годаСтрана производства: ЯпонияРасширенная гарантия: нетБренд: Mercury Двухтактные моторы Mercury серии Midrange охватывают наиболее популярные мощности, что делает их образчиком универсальности. Одноточечный впрыск масла, возможный только на моторах с электрическим стартером, автоматически подмешивает масло в горючую смесь. Мощный генератор со встроенным регулятором напряжения, вырабатывает достаточно электричества для зарядки аккумуляторной батареи и питания дополнительного оборудования. Забота о потребителе - ключ к успеху фирмы Mercury. Например, на моторах серии Midrange масляный щуп встроен в крышку бака. Отвернув крышку, Вы одновременно проверяете уровень масла и доливаете масло при необходимости. · Мощный генератор со встроенным регулятором напряжения, вырабатывает достаточно электричества для зарядки аккумуляторной батареи и питания дополнительного оборудования. · Глушитель шума выпуска, входящий в стандартную коплектацию, значительно уменьшает шум на холостом ходу и на скоростях при ловле рыбы на блесну, делая рыбалку на мелководье и в прозрачной воде особенно удачной. · Исключительная коррозийная стойкость и прочность гарантируется применением такиз материалов как нержавеющая сталь, алюминиевый сплав XK-360, а также новейшим защитным покрытием и технологией производства Mercury. · Одноточечный впрыск масла, возможный только на моторах с электрическим стартером, автоматически подмешивает масло в горючую смесь. · Моторы с кнопкой электростартера на румпеле идеально подходят для рыболовов, требующих безупречного контроля особенно при ловле рыбы задним ходом.
Лодочные электродвигатели уже давно вошли в разряд известных и необходимых элементов малого судна. Лодочный электромотор помогает решать широкий круг задач, связанных с рыбалкой, охотой и отдыхом на воде. Это самый тихий мотор для лодки, который позволит Вам близко подойти к уловистому месту и при этом не отпугнуть рыбу. Помимо этого, у электрического мотора абсолютно чистый экологический след и он никак не загрязняет окружающую среду, поэтому его можно использовать там, где запрещены бензиновые двигатели. Меньший вес, по сравнению с бензиновым ПЛМ, обеспечивает двигателю легкую мобильность и доставляет намного меньше хлопот, облегчая транспортировку плавсредства. Электромотор не нуждается в эксплуатационных расходах - масла, свечей и топлива, также электродвигатель не нуждается в периодическом тех. обслуживании.Давайте выясним, почему же он лучший: индикатор заряда/разряда батареи (10 делений); телескопическая ручка; телескопическое крепление к транцу; качественная сборка.Характеристики:мощность - 36lbs;максимальная масса лодки - 750кг;тяговое усилие - 16,3кг;максимальный ток - 29А;индикатор разряда - да (светодиодный);рукоятка – телескопическая;тримм-угол - 10 положений;скорость - 5 вперед / 3 назад;длина ноги - 74см;источник питания - 12v;вес – 7,2кг.
Мощность (л. с.): 115Объём двигателя, куб: 2100Диаметр цилиндра x ход поршня (мм): 90 x 81Охлаждение: ВодяноеМаксимальные обороты: 2500-5500Зажигание: CDIСистема запуска: ЭлектростартерОбъём бака: 25Тип топлива: АИ92Количество тактов: 4Тип двигателя: БензиновыйСистема подачи топлива: ИнжекторРасход топлива: 3Мощность (кВт): 84.6Генератор: 12V 40AОбъем трансмиссионного масла: 900Управление: ДистанционноеСистема смазки: Мокрый картерСистема подъёма: РучнаяПередачи: F-N-RПередаточное отношение: 2,07:1Вращение винта: ПравоеДлина, см: 83Ширина, см: 60Вес, кг: 163Высота, см: 156Винт: 9" - 13"Дейдвуд: 508 (L)Страна бренда: сшагарантия на товар: 2 годаСтрана производства: ЯпонияРасширенная гарантия: нетБренд: MercuryНевероятная мощь в сочетании с небольшим весом обеспечивают потрясающие рабочие характеристики этого лодочного мотора! Новый Mercury ME F115 L Pro XS CT представитель серии профессиональных спортивных моделей Меркури FourStroke, созданных на базе F115 ELPT. Mercury ME F115 L Pro XS CT пересматривает рабочие характеристики обычного 4-тактного подвесного мотора. Так, для достижения максимальных показателей оборотов двигателя был усилен маховик. В результате измененная калибровка позволяет раскручивать двигатель до 6300 об/мин, что в свою очередь допускает установку гребного винта с меньшим шагом для быстрого ускорения и без потери максимальной скорости. Добавлена функция зарядки АКБ на холостом ходу. Эта функция отслеживает уровень напряжения аккумулятора и увеличивает число оборотов двигателя в минуту, чтобы обеспечить увеличение заряда аккумулятора на холостом ходу до 48%. Это поможет удовлетворить более высокую потребность в электроэнергии современной высокотехнологичной судовой электроники и аксессуаров, тем самым позволив любителям водных прогулок и рыбалки дольше оставаться на воде. Спиральный впускной коллектор с улучшенными характеристиками по аналогии с двигателем Меркури ME F 115 ELPT EFI не требует обслуживания в течении всего срока службы. Шум и вибрация минимизированы за счет герметично прилегающего капота, глушителя со встроенным акустическим фильтром и эксклюзивной системы подвески мотора Focused Mount System. Благодаря продуманной конструкции стала возможной замена топливного фильтра на воде за одну минуту, не применяя спец. инструмент. Лодочный мотор укомплектован редуктором Command Thrust (СТ). Его увеличенная центральная часть и винт на 20% большего диаметра проще глиссируют тяжелый катер на малых скоростях, не воздействуя при этом на максимальный ход. Редуктор оснащен двойным водозаборником с дублирующими впускными окнами, что обеспечивает эффективную работу системы охлаждения даже при засоренном основном водозаборнике. Дренажное/заливное отверстие смазки редуктора расположено в передней части торпеды, что позволяет осуществлять слив редукторного масла через торпеду прямо на воде и не требует подъёма катера. Задний сальник гребного вала от угловых колонок MerCruiserAlpha с лескорезом. Лодочный мотор поставляется с длиной дейдвуда 635 мм. Лодочный мотор Mercury ME F115 L Pro XS CT с длиной дейдвуда 508 мм является идеальным вариантом для широкого ассортимента пресноводных и морских суден, самый популярный подвесной двигатель для соревнований по рыбной ловле в мире, который привел к победе больше участников, чем любой другой лодочный мотор. Двигайтесь с уверенностью профессиональных рыболовов-спортсменов – доверьтесь Mercury ME F115 L Pro XS CT
Мощность (л. с.): 25Объём двигателя, куб: 526Диаметр цилиндра x ход поршня (мм): 65 x 75Охлаждение: ВодяноеМаксимальные обороты: 2500-5500Зажигание: CDIСистема запуска: ЭлектростартерОбъём бака: 25Тип топлива: АИ92Количество тактов: 4Тип двигателя: БензиновыйСистема подачи топлива: ИнжекторРасход топлива: 3Мощность (кВт): 18.4Генератор: 12V 40AОбъем трансмиссионного масла: 320Управление: ДистанционноеСистема смазки: Auto MixingСистема подъёма: РучнаяПередачи: F-N-RПередаточное отношение: 1,92:1Вращение винта: ПравоеДлина, см: 63Ширина, см: 39Вес, кг: 74Высота, см: 111Винт: 11; Дейдвуд: 381 (S)Страна бренда: сшагарантия на товар: 2 годаСтрана производства: ЯпонияРасширенная гарантия: нетБренд: Mercury Четырёхтактные моторы Mercury дают экономию горючего до 30 процентов. Бесшумный забор воздуха и выброс газов, конструкция распредвала, позволяющая поддерживать малые обороты (важно для рыбалки), управляемая компьютером система зажигания с модулем электронного цифрового контроля (запуск мотора с пол-оборота). Это только некоторые из множества преимуществ четырехтактных моторов Mercury. Какой бы тип мотора Вы не выбрали, вам гарантировано удобство обслуживания и долговечность, стабильная и точная работа всех механизмов, а также абсолютный комфорт и максимальное удобство во время использования подвесных моторов Mercury. К каждому подвесному четырёхтактному мотору Mercury от портативного, мощностью 2,5 л. с. до 350-сильного Verado прилагается пятилетняя ограниченная гарантия производителя. Четырехтактные подвесные лодочные моторы Mercury 25 M EFI / 25 E EFI / 25 EL EFI / 25 ELPT EFI - это своего рода образцы качества, так как компания Mercury первой внедрила электронную систему впрыска топлива (EFI) в 25-сильную категорию моторов. Она также первой предложила безаккумуляторную систему EFI на моделях 25 л. с. и 30 л. с. с ручным запуском (4-тактные лодочные моторы Mercury 25 M EFI / 25 E EFI / 25 EL EFI / 25 ELPT EFI. EFI является превосходной системой, обеспечивающей низкий уровень вредных выбросов, и характеризуется сверхэффективной системой управления расходом и экономией топлива, плавным ходом независимо от погодных условий.
Описание Новые лодочные моторы DF115BG и DF140BG первыми в своем классе демонстрируют максимум преимуществ электронного управления.Внедрив хорошо себя зарекомендовавшую технологию электронного управления в 4-тактные моторы 115 и 140 лошадиных сил, корпорация Сузуки предоставила широкому кругу производителей лодок и катеров возможность просто выбрать оборудование, а также ряд преимуществ:• Плавное переключение передач• Чувствительность к открытию дроссельной заслонки• Улучшенные рабочие характеристики• Высокая топливная экономичностьНадёжность и точность технологии электронного управления доказаны годами использования на моторах Сузуки от 150 до 350 лошадиных сил.Итоги модернизации моторов DF115BG / DF140BG1) Увеличенная степень сжатия 10.6:1. Позволяет мотору объёмом 2 литра достигнуть максимальной скорости и ускорения за счет увеличения тепловой эффективности. По сравнению с существующими моделями Сузуки DF115 / DF140А эффективность сжигания топлива на новых моторах выше.2) Топливная эффективность выше на 5-7%. Тестовые испытания показали, что на средних и высоких скоростях топливная эффективность моторов DF115BG и DF140BG выше на 5-7%.3) Наличие генератора 40А. Он обеспечивает повышенную мощность и обеспечивает заряд аккумулятора на низких оборотах. Идеальный вариант для современных энергоемких рыбацких лодок, которые проводят много времени на воде в режиме троллинга.4) Новая система воздухозабора. Под модернизированным капотом мотора находится новая система воздухозабора с улучшенным отделением воды и глушителем шума. Резонаторная система поглощает шум двигателя и позволяет насладиться работой мотора на любых оборотах.Комплектация:Крепежные болты.Гайки с шайбами для болтов.Руководство пользователя - 1 шт.Винт гребной - 1 шт.Прибор SMFG.[:]
Мощность (л. с.): 2.5Объём двигателя, куб: 72Диаметр цилиндра x ход поршня (мм): 54 x 31,5Охлаждение: ВодяноеМаксимальные обороты: 5250-5750Зажигание: TCIСистема запуска: Ручной стартерКоличество тактов: 4Тип двигателя: БензиновыйСистема подачи топлива: КарбюраторМощность (кВт): 1.84Количество цилиндров: 1Управление: РумпельноеСистема смазки: Auto MixingСистема подъёма: РучнаяПередачи: F-NПередаточное отношение: 2.08 (27/13)Длина, см: 62Ширина, см: 34Вес, кг: 17Высота, см: 102Дейдвуд: 381 (S)Страна бренда: ЯпонияГарантия на товар: 2 годаСтрана производства: ЯпонияРасширенная гарантия: нетБренд: Yamaha Самый компактный в модельном ряду, четырехтактный подвесной лодочный мотор Yamaha F2,5BMHS, обладает, тем не менее, широким потенциалом для использования. Он удобен для установки на надувные и твердокорпусные рыбацкие лодки длиной 3-3,5 м и может применяться в качестве резервного силового агрегата на небольших катерах и яхтах. Благодаря оригинальной конструкции силового агрегата, новый мотор невелик в размерах, вам понравится его тихая работа. Также он удобен для переноски вручную и легко складируется в багажнике на любой подходящий бок. Малый расход топлива и незначительные объемы техобслуживания – залог бюджетного содержания F2,5BMHS. Мотор не требует прав на управление и поэтому круг его потенциальных потребителей неизменно широкий.
Двухтактный 2-цилиндровый лодочный мотор Sea-Pro T 40 S - отличный выбор для рыбалки и отдыха. Управление мотором и запуск - румпель. Отлично подходит для мелководья, а также имеет 3 передачи, предусмотрен задний ход. Благодаря своей конструкции данный мотор не привередлив к условиям транспортировки и качеству топлива, а также имеет недорогое техническое обслуживание и стоимость запасных частей и расходных материалов.
Мотор Mercury F9,9 – обладает всеми необходимыми характеристиками мощности, маневренности и надежности. Его достоинства: чистый выхлоп, низкий уровень шума, система подавления вибрации. Mercury F9,9 экономичен и прост в использовании. Устойчивую работу на низких оборотах и уверенный запуск обеспечивает микропроцессорная система зажигания CDI. Она даёт возможность использовать мотор для троллинга, это оценят все любители рыбалки. Стоит отметить возможность регулировки сопротивления на рукоятке румпеля, которая значительно облегчает управление. Преимущества (подробнее см. - ниже) - Контроль одной рукой – лёгкое управление двигателем и рулём - Система стояночного откидывания – перевод мотора в транспортировочное положение в считанные секунды - Трещёточный кронштейн – удобный и лёгкий наклон двигателя - Топливный бак в комплекте - Ступенчатая регулировка наклона двигателя
Описание Гольфстрим F9.8BMS – лодочный мотор китайского производства. Изготовлен на легендарном заводе Parsun. Данный 4-тактный лодочный мотор 9.8 л. с. имеет рабочий объем 209 куб. см. Оснащен системой водяного охлаждения, за счет чего контролируется температура мотора.Мотор комплектуется алюминиевым гребным винтом, а также выносным баком для топлива 12 литров. Производитель предусмотрел регулировку подъема двигателя, за счет чего мотор Гольфстрим F9.8BMS может использоваться в режиме мелководья. Двигатель комплектуется чекой аварийной остановки и защитой от запуска мотора при включенной передаче.Golfstream F9.8BMS не требует ни регистрации в гимс. Для управления этим мотором права не требуются!Приятное новшество: моторы этой серии можно транспортировать на румпельной стороне, когда движок уложен на рукоятку управления. Доказано, что такой способ вполне безопасен. А вот высота транца не изменилась и составляет 38 см. Сохранены положительные особенности «Гольфстримов» предыдущих поколений:Удобные органы управления (румпель, переключатели на «голове» мотора и т. д.).Алюминиевый корпус прочный и стильный, защищён от коррозии.Вибрации и шум присутствуют минимально.Система CDI гарантирует запуск мотора при любых условиях.Карбюратор настроен под топливо российского розлива. Крыльчатка и ручной стартер изготовлены из сплава повышенной прочности.Golfstream F 9.8 ВMS – мощный, эффектный двигатель, который позволит не только выбраться на рыбалку в ближайший водоём, но и исследовать новые, ранее недоступные акватории.Комплектация:Моторинструкция по эксплуатации[:]
Описание Все четырёхтактные моторы Mercury обеспечиваются заводской двухлетней гарантией и эксклюзивной трехлетней гарантией на отказы вызванные коррозией. Топливный насос с водяным охлаждением снижает вероятность образования паровых пробок, и возникающих в связи с этим неисправностей. Мотор 40 EFI совместим с инновационной системой Mercury SmartCraft, датчики температуры окружающего воздуха позволяют добиться плавной и оптимальной работы двигателя на любых режимах при любой температуре воздуха. Контроллер ЕСМ 555 обеспечивает наилучший способ управления двигателем. На моторе силовой гидроцилиндр входит в стандартную комплектацию. Полная защита двигателя кожухами, а также узлы из нержавеющей стали и алюминиевого сплава не допускают повреждение мотора от попадания воды и предотвращают чрезмерную коррозию. Впускной трубопровод из композитных материалов, армированных полиамидным волокном, позволил снизить вес мотора и одновременно увеличить пропускную способность коллектора. Четырёхтактные двигатели обеспечивают бесшумную и бездымную работу с низким уровнем вибрации. Моторы оснащены генератором мощностью 20 А / 252 Вт, вырабатывающим достаточно энергии для зарядки аккумуляторной батареи и питания дополнительного оборудования.Есть несколько причин выбрать эти четырехтактные моторы Меркурий. Увеличенный крутящий момент на низких оборотах для лучшего ускорения. Повышенная экономия топлива и эффективность за счет электронного впрыска топлива (EFI). Надежная электрическая система с мощным генератором для зарядки батарей и подключения рыболовной электроники. Эти моторы имеют всё что вам нужно.Комплектация лодочного мотора Mercury F 40 E GA EFIГребной винтИнструкция по эксплуатации на русском языкеЗиП (запасные инструменты и принадлежности)[:]
Знакомьтесь, это лодочный электромотор BST 40 LВаш лучший друг на рыбалке и отдыхе на воде. Экологичный, эргономичный, бесшумный!BST - от слова Best - лучший! Давайте выясним, почему же он лучший:индикатор заряда/разряда батареи (10 делений)телескопическая ручка телескопическое крепление к транцукачественная сборка
Подвесные лодочные моторы HDX представлены на рынке уже более 10 лет. На протяжение этого времени HDX как бренд неуклонно рос, прогрессировал, и на сегодняшний день уверенно занимает одну из лидирующих позиций в России как по продажам лодочных моторов, так и по качеству этих самых моторов.Линейка моторов HDX также растет ежегодно, добавляются новые модели, новые комплектации. Что важно: команда HDX всегда старается следить за рынком, за потребностями своих дилеров и клиентов, и предлагать им актуальные продукты и конечно же аппетитные цены.Преимущества моторов HDX:Моторы HDX имеют оптимальный вес для своей мощности;Превосходная защита от коррозии благодаря особому сплаву алюминия, который используется в морском судостроительстве;Система уменьшения вибрации;Зажигание CDI уже начиная с модели T5 (конденсаторное зажигание с ёмкостным разрядом);Очень тщательное тестирование новых моторов. Прежде чем запустить новую модель в серийное производство каждый мотор HDX тестируется в течение 500 часов непрерывной работы или 21 день. Что касается серийных моторов, то каждый мотор работает 1 час в бассейне прежде чем покинуть конвейер; а еще российский специалист компании HDX контролирует производство непосредственно на заводе;Качество производственных материалов – это всемирно известные компании – поставщики материалов и комплектующих для моторов HDX:Такие как химический гигант BASF, который поставляет материалы для покраски моторов, японские свечи NGK, американский производитель электронных блоков DELPHI и другие.Мотор T2.6 – абсолютный чемпион по продажам. Это несомненно самый популярный маленький мотор в России, и конечно же основные критерии его популярности – цена и малый вес. HDX T2.6 – один из самых дешевых в своем классе. При этом он и самый качественный. Эти моторы уже много лет изготавливаются на заводе сотнями тысяч единиц, то есть производство отлажено практически идеально. А еще он очень легкий – меньше 10 кг, легко донести до воды в любых обстоятельствах. И опять же, минимальная цена за мотор, который однозначно лучше весел, добавить еще столько же на лодку – и вот у вас недорогой рабочий комплект рыбака.
Мотор Mercury F9,9 – обладает всеми необходимыми характеристиками мощности, маневренности и надежности. Его достоинства: чистый выхлоп, низкий уровень шума, система подавления вибрации. Mercury F9,9 экономичен и прост в использовании. Устойчивую работу на низких оборотах и уверенный запуск обеспечивает микропроцессорная система зажигания CDI. Она даёт возможность использовать мотор для троллинга, это оценят все любители рыбалки. Преимущества (подробнее см. - ниже) - Дистанционное рулевое управление - Грузовой редуктор (CT) - Система стояночного откидывания – перевод мотора в транспортировочное положение в считанные секунды - Трещёточный кронштейн – удобный и лёгкий наклон двигателя - Топливный бак в комплекте - Ступенчатая регулировка наклона двигателя
Мощность (л. с.): 3.5Объём двигателя, куб: 85Диаметр цилиндра x ход поршня (мм): 55 x 43Максимальные обороты: 5000-6000Система запуска: Ручной стартерОбъём бака: 1.1Система подачи топлива: КарбюраторПередачи: F-NДлина, см: 55Ширина, см: 42Вес, кг: 18Высота, см: 111Дейдвуд: 381(S)Страна бренда: сшагарантия на товар: 2 годаСтрана производства: ЯпонияБренд: Mercury Лодочный мотор Mercury F 3.5 M - четырехтактный двигатель с низким уровнем шума и выбросов, имеет мощность 2,57 кВт - 3,5 л. с, подходит любителям рыбалки, охоты и отдыха на воде. Мотор привлекателен портативностью, легкостью управления, надежностью и долговечностью. Весит он 18 килограмм, его удобно транспортировать до водоема на руках, а перевозить можно на автомобиле. Для использования на лодке до 200 кг не требуется регистрация в гимс, получение прав и ежегодное прохождение осмотра. Одноцилиндровый мотор объемом 85 см^3 выдает до 6000 оборотов при полностью открытой дроссельной заслонке. Скорость холостого хода составляет 1200 об/мин на передней передаче и 1300 об/мин на нейтрали, электронная система предупреждения настроена на контроль за превышением допустимого числа оборотов двигателя и подаст сигнал, при критической нагрузке. Охлаждение мотора водяное, установлен встроенный терморегулятор. Мотор Mercury F 3.5 M оснащен ручным запуском и румпельным управлением с разворотом на 360 градусов, есть два положения переключения передач на румпеле: вперед, нейтраль. Четырехпозиционная регулировка наклона позволяет выбрать удобное положение мотора, чтобы обеспечить маневренность в любом месте водоема. Диапазон трима на мелководье - 16 градусов.
В основе популярности электромоторов HDX лежит низкий уровень шумности, прочная и легкая конструкция, тяговитость на всех режимах, универсальность и простота установки и снятия.Модели линейки отличаются улучшенными весогабаритными показателями, этого удалось добиться благодаря применению высокотехнологичных композитных материалов.Вся продукция HDX выпускается при жестком производственном контроле качества.Светодиодная индикация заряда батареи облегчает работу с мотором.Электромоторы HDX - лучший выбор для рыбалки и отдыха на воде.Популярность электромоторов серии HDX обусловлена низким уровнем шума, прочной и легкой конструкцией, тяговитостью на любых режимах, простотой и универсальностью установки и снятия. Вся продукция данной линейки изготавливается в рамках жесткого контроля качества производства. Электромоторы HDX модели 32L имеют улучшенные весогабаритные показатели, что стало возможным за счет применения инновационных композитных материалов. Работа с устройством облегчается благодаря использованию светодиодной индикации заряда батареи. Электромоторы HDX 32L – идеальное решение для рыбалки и активного отдыха на воде!Максимальный вес лодки 650 кгДлинна штанги, см. 75Тип крепления на лодку На задний борт лодкиТип управления тягой Ступенчатое переключениеКоличество передач, вперед/назад 5/3Тип рулевого управления Телескопический румпельПитание 12 ВВес мотора, кг 5,5Гарантия 1 годТяговое усилие, (кг): 14,5Регулировка угла наклона (трим-угол): 10 положенийРучка управления: телескопическая (удлинение на 16 см)Тип запуска: ручнойПереключение передач: F-R (5 вперед / 3 назад)Индикатор разряда батареи светодиодный, 10-ти уровневыйДлина штанги, (см): 75Макс. мощность, л.с.: 0,49Макс. мощность, кВт: 0,38
легкий и компактный мотор – всего 9,8 кгэргономичен – управление дроссельной заслонкой выведено на румпельудобно снимать колпак открытием защелокоснащен системой водяного охлажденияпрочный и легкий алюминиевый гребной винтдвижение задним ходом осуществляется поворотом мотора и румпеля на 180 градусоввстроенный топливный бак на 1,2 литравозможность изменения угла наклона двигателя (4 положения)Не подлежит регистрации в гимс МЧСИдеальный лодочный мотор для надувной рыбацкой лодки, парусной шлюпки, небольшой яхты и даже каноэ с квадратной кормой.Комплектация:инструкция по эксплуатации; прокладка сливного винта редуктора 2 шт; трос аварийного запуска; отвертка; свечной ключ; мешочек для инструментов.
Описание Огромным преимуществом надувных лодок и маленьких рыболовных лодок является их портативность. Mercury предлагает вашему вниманию целый ряд удивительно легких портативных четырехтактных подвесных моторов. Вам будет из чего сделать свой выбор. Весь ряд моделей прост в обращении и транспортировке. Кроме того, экологически чистое, тихое и эффективное по расходу топлива исполнение четырехтактного мотора не заставит Вас усомниться в его выборе.Характеристики:Распредвал верхнего положения способствует ровной, тихой и эффективной работе мотора;Уникальная система крепления мотора сокращает вибрацию;Насос приемистости обеспечивает отзывчивое ускорение;Мотор соответствует всем общим требованиям по количеству вредных выхлопов в окружающую среду;Многофункциональный румпель обеспечивает переключение передач, рулевое управление, положение дросельной заслонки, усилие на управление дросельной заслонки, наклон мотора и останов двигателя;Выпускаются со стандартной длиной вертикального вала в 15 и 20 дюймов;Дополнительные опции включают ручной или механический наклон мотора, а также ручной или электрический+ручной запуск двигателя.[:]
Мощность (л. с.): 5Объём двигателя, куб: 112Диаметр цилиндра x ход поршня (мм): 56 x 43Охлаждение: ВодяноеМаксимальные обороты: 2500-5500Зажигание: CDIСистема запуска: Ручной стартерОбъём бака: 1.1Тип топлива: АИ92Количество тактов: 4Тип двигателя: БензиновыйСистема подачи топлива: КарбюраторРасход топлива: 1.8Мощность (кВт): 3.7Генератор: НетОбъем трансмиссионного масла: 100Управление: РумпельноеСистема смазки: Auto MixingСистема подъёма: РучнаяРекомендуемая свеча зажигания: B7HS или BR7HS-10Вращение винта: ПравоеДлина, см: 57Ширина, см: 43Вес, кг: 22Высота, см: 109Дейдвуд: 381 (S)Страна бренда: КитайГарантия на товар: 2 годаСтрана производства: КитайБренд: Hidea Четырехтактный лодочный мотор Hidea F5 HP с ручным управлением и встроенным топливным баком. Лодочный мотор оснащен дейдвудом стандартной длины. Особая конструкция воздухозаборника и системы выхлопа позволяет сократить расход топлива, улучшить плавность управления двигателем и снизить шум. Электронное зажигание обеспечивает легкий запуск двигателя и уверенную работу во всем диапазоне оборотов. Особенности мотора HDF5HS: - 4-тактный цикл работы (как у автомобилей). Моторы, работающие в 4 такта (4 хода поршня), имеют более сложный, чем в 2-тактных, выверенный многолетним использованием во всевозможных двигателях внутреннего сгорания механизм, который обеспечивает ровную работу мотора при разных оборотах: от холостых до максимальных; значительную (до 40% по сравнению с 2-тактными) экономию топлива; а также очень чистый выхлоп, соответствующий самым строгим международными экологическим требованиям. - Малая мощность ― 5 л. с. ― лодка длиной до 3,5 м с таким мотором будет развивать скорость 15-20 км/ч в водоизмещающем режиме даже против течения, а с весом до 100 кг ― достигнет скорости порядка 30 км/ч в режиме глиссирования. HDF5 подходит для 2-4-местных моторных лодок вроде Badger FL270, которую он легко выведет в режим глиссирования. - Простота и удобство. Мотор имеет три передачи: F(вперёд) и N(нейтраль) и R(назад), управление газом - на румпеле. Двигатель подходит для рыбалки вдвоём и прогулок на воде в лодке до 3 м. Надёжность. Высокое качество сборки и 2-летняя гарантия - залог уверенной и бесперебойной работы моторов Hidea в различных полевых условиях.
Мощность (л. с.): 20Объём двигателя, куб: 327Охлаждение: ВодноеМаксимальные обороты: 5300-6300Зажигание: CDIСистема запуска: ЭлектростартерОбъём бака: 12Тип топлива: АИ92Количество тактов: 4Тип двигателя: БензиновыйСистема подачи топлива: ИнжекторМощность (кВт): 14.71Генератор: 12V 12AКоличество цилиндров: 2Управление: РумпельноеСистема смазки: КартерСистема подъёма: РучнаяРекомендуемый тип масла: SAE 10W-40 ( NMMA FC-W)Рекомендуемая свеча зажигания: MR6K9Передачи: F-N-RПередаточное отношение: 2,08:1Вращение винта: ПравоеДлина, см: 85Ширина, см: 40Вес, кг: 49Высота, см: 124Винт: 3х9-1/4х12Дейдвуд: 508 (L)Страна бренда: ЯпонияГарантия на товар: 3 годаСтрана производства: ТайландБренд: SuzukiКомпания Suzuki выпустила два высокопроизводительных четырехтактных подвесных мотора - DF20A и DF15A. Примечательным является то, что Suzuki в очередной раз подтвердила свою репутацию инновационной компании и наделила моторы инжекторной системой впрыска подобной мощности впервые! Представленные моторы DF20A/15A предназначены для использования на малых пластиковых и резиновых лодках, которые очень популярны среди рыбаков-любителей. Это компактные легкие 4-тактные навесные моторы, отличающиеся экономичным расходом топлива. К тому же система впрыска топлива является безаккумуляторной, и как видно из определения, не требует аккумуляторной батареи. Наличие системы Lean Burn в моторах Suzuki способствует экономия топлива до 14% (данные замеров, проведённых в компании Suzuki). Существенной модификации подверглась также и подвеска подвесного мотора, для снижения вибрации от двигателя передаваемой на румпель и корпус лодки. Были применены современные технологии с использованием улучшенной конструкции амортизаторов. Конструкция подвески учитывает и лучшую развесовку лодочного мотора, в том числе и для удобной его откидки.
Мощность (л. с.): 115Объём двигателя, куб: 2100Диаметр цилиндра x ход поршня (мм): 65 x 75Охлаждение: ВодяноеМаксимальные обороты: 2500-5500Зажигание: CDIСистема запуска: ЭлектростартерОбъём бака: 25Тип топлива: АИ92Количество тактов: 4Тип двигателя: БензиновыйСистема подачи топлива: ИнжекторРасход топлива: 3Мощность (кВт): 84.6Генератор: 12V 40AОбъем трансмиссионного масла: 900Управление: ДистанционноеСистема смазки: Auto MixingСистема подъёма: РучнаяПередачи: F-N-RПередаточное отношение: 2,07:1Вращение винта: ПравоеДлина, см: 83Ширина, см: 60Вес, кг: 163Высота, см: 156Винт: 9" - 13"Дейдвуд: 381 (S)Страна бренда: сшагарантия на товар: 2 годаСтрана производства: ЯпонияРасширенная гарантия: нетБренд: Mercury Самый легкий и экологически чистый мотор в своем диапазоне мощности. Хорошо подходит для открытых лодок, лодок для прибрежной рыбалки, компактных лодок, алюминиевых лодок с румпельным управлением, прогулочных катеров с открытым кокпитом, жестко-надувных лодок.
Описание Плавная и надежная работаБлагодаря компактной конструкции с верхним расположением одного распределительного вала и длинному ходу поршня подвесные двигатели Mercury FourStroke 40–60 л. с. создают больший крутящий момент на низких оборотах для отличного ускорения, даже если приходится перевозить тяжелый груз.Большой рабочий объем, длинный ход, четыре цилиндра и конструкция с верхним расположением распределительного вала обеспечивают моделям Command Thrust оптимальную мощность и плавный ход.Румпель Big tillerОпциональный Big Tiller с центральной установкой обеспечивает оптимальное управление. На более длинной ручке румпеля расположен удобный переключатель регулировки трима, рычаг переключения всегда под рукой, а опциональный цифровой контроль вращения винта позволяет регулировать число оборотов двигателя, начиная с 700 об/мин, с шагом 10 об/мин.Запуск поворотом ключа / топливная эффективностьЭлектронное управление впрыском топлива (EFI) от Mercury гарантирует надежный запуск поворотом ключа, повышенную топливную эффективность, мгновенную реакцию дросселя и защиту от проблем с низкокачественным топливом.Электрическая поддержкаМощный 18-амперный генератор переменного тока поддерживает аккумуляторы в заряженном состоянии, а электронные устройства для рыбалки – в рабочем.Больше контроля, форсажа на старте и мощности на средних оборотахУвеличенный крутящий момент обеспечивается передаточным отношением 2,33:1 с размером шестерен больше на 44%. Десмодромное переключение очень плавное.Редуктор, который ниже опущен в воду, винт большего размера с поверхностью лопастей больше на 20% и меньшее передаточное отношение обеспечивают непревзойденный крутящий момент, маневренность и подъем лодки.ЦенностьCommand Thrust 60 л. с. соответствует уровню ускорения и топливной эффективности более дорогой конкурирующей модели подвесного двигателя мощностью 70 л. с.Command ThrustЗнаменитая мощность. Mercury Command Thrust имеет удлиненную конструкцию и увеличенные компоненты – специально для создания именно таких мощности, тяги и управляемости, которые требуются для более тяжелых лодок.Отличия Command ThrustУвеличенный на 20% винт повышает управляемость, особенно на низких скоростях.Более высокий редуктор позволяет опустить винт глубже, ниже уровня завихрений воды, для улучшения характеристик.Низкое передаточное отношение 2,42:1 обеспечивает необходимое для больших лодок тяговое усилие и маневренность.Пластина защиты от вентиляции большого размера.Конструкция большого размера не позволяет затягивать воздух в винт, что повышает эффективность.[:]
Мощность (л. с.): 25Объём двигателя, куб: 526Диаметр цилиндра x ход поршня (мм): 90 x 81Охлаждение: ВодяноеМаксимальные обороты: 2500-5500Зажигание: CDIСистема запуска: ЭлектростартерОбъём бака: 25Тип топлива: АИ92Количество тактов: 4Тип двигателя: БензиновыйСистема подачи топлива: ИнжекторРасход топлива: 3Мощность (кВт): 18.4Генератор: 12V 40AОбъем трансмиссионного масла: 320Управление: ДистанционноеСистема смазки: Auto MixingСистема подъёма: РучнаяПередачи: F-N-RПередаточное отношение: 1,92:1Вращение винта: ПравоеДлина, см: 63Ширина, см: 39Вес, кг: 80Высота, см: 111Винт: 11; Дейдвуд: 381 (S)Страна бренда: сшагарантия на товар: 2 годаСтрана производства: ЯпонияРасширенная гарантия: нетБренд: Mercury Четырёхтактные моторы Mercury дают экономию горючего до 30 процентов. Бесшумный забор воздуха и выброс газов, конструкция распредвала, позволяющая поддерживать малые обороты (важно для рыбалки), управляемая компьютером система зажигания с модулем электронного цифрового контроля (запуск мотора с пол-оборота). Это только некоторые из множества преимуществ четырехтактных моторов Mercury. Какой бы тип мотора Вы не выбрали, вам гарантировано удобство обслуживания и долговечность, стабильная и точная работа всех механизмов, а также абсолютный комфорт и максимальное удобство во время использования подвесных моторов Mercury. К каждому подвесному четырёхтактному мотору Mercury от портативного, мощностью 2,5 л. с. до 350-сильного Verado прилагается пятилетняя ограниченная гарантия производителя. Четырехтактные подвесные лодочные моторы Mercury 25 M EFI / 25 E EFI / 25 EL EFI / 25 ELPT EFI - это своего рода образцы качества, так как компания Mercury первой внедрила электронную систему впрыска топлива (EFI) в 25-сильную категорию моторов. Она также первой предложила безаккумуляторную систему EFI на моделях 25 л. с. и 30 л. с. с ручным запуском (4-тактные лодочные моторы Mercury 25 M EFI / 25 E EFI / 25 EL EFI / 25 ELPT EFI. EFI является превосходной системой, обеспечивающей низкий уровень вредных выбросов, и характеризуется сверхэффективной системой управления расходом и экономией топлива, плавным ходом независимо от погодных условий.
Мощность (л. с.): 40Объём двигателя, куб: 697Диаметр цилиндра x ход поршня (мм): 68 x 64Охлаждение: вода + термостатМаксимальные обороты: 5000-5700Зажигание: CDIСистема запуска: ЭлектростартерОбъём бака: 25Тип топлива: АИ92Количество тактов: 2Тип двигателя: БензиновыйСистема подачи топлива: КарбюраторРасход топлива: 3Мощность (кВт): 29.4Генератор: 12V 40AОбъем трансмиссионного масла: 430Количество цилиндров: 3Управление: ДистанционноеСистема смазки: Pre-MixingСистема подъёма: РучнаяПередачи: F-N-RПередаточное отношение: 1.83:1Вращение винта: ПравоеДлина, см: 107Ширина, см: 40Вес, кг: 76Высота, см: 136Дейдвуд: 508 (L)Страна бренда: сшагарантия на товар: 2 годаСтрана производства: ЯпонияРасширенная гарантия: нетБренд: Mercury Лодочный мотор MERCURY 40 ELO - обновленная серия двухцилиндровых двухтактных моторов объемом 697 см^3. В двигателе установлен встроенный маслобак и система переменного впрыска, которые избавляют владельца от самостоятельного приготовления топливной смеси. У вас останется больше времени на рыбалку и отдых, система "Автомикс" будет автоматически смешивать масло с бензином, в необходимой пропорции, в зависимости от оборотов. Контролировать остаток можно через прозрачное окно в верхнем колпаке. Если уровень масла приблизится к минимальному, избежать поломки поможет электронная система безопасности, которая предупредит о необходимости сделать дозаправку. Главная особенность ПЛМ Mercury средней мощности заключена в ровной работе без перегрева. Ведь, на каждую модель устанавливается высокопроизводительная крыльчатка помпы с длинными лопастями, которая создает в системе водяного охлаждение низкое давление, чтобы поддерживать рабочую температуру, даже при использовании мотора в заиленной воде и на мелководье. Помимо прочего, в конструкции предусмотрен влагоотделительный топливный фильтр-сператор. Меркурий 40 ЕLО не требует существенного ухода, регламентные работы можно провести самостоятельно, в комплекте вы получите инструкцию на русском языке, с рекомендациями производителя. Выбирая Меркурий 40 л. с, вы получаете современный японский мотор, который будет служить Вам долгие годы.
T2.6CBMS — это легкий, практичный и компактный лодочный мотор. При массе в 9,8 кг, Fregat T2.6CBMS может устанавливаться на лодки с высотой транца 381 мм. Отлично подойдет для рыбаков и любителей отдыха на воде.Упаковочные характеристики:Габариты – 0,950x0,495x0,265 мОбъем – 0,12 м³Вес брутто – 12,9 кгКомплектация: Лодочный мотор, инструкция по эксплуатации, прокладка сливного винта редуктора 2 шт., трос аварийного запуска, отвертка, свечной ключ, мешочек для инструментов.
Мощность (л. с.): 25Объём двигателя, куб: 526Диаметр цилиндра x ход поршня (мм): 61 x 60Охлаждение: ВодяноеМаксимальные обороты: 2500-5500Зажигание: CDIСистема запуска: ЭлектростартерОбъём бака: 25Тип топлива: АИ92Количество тактов: 4Тип двигателя: БензиновыйСистема подачи топлива: ИнжекторРасход топлива: 3Мощность (кВт): 18.4Генератор: 12V 40AОбъем трансмиссионного масла: 320Управление: ДистанционноеСистема смазки: Auto MixingСистема подъёма: РучнаяПередачи: F-N-RПередаточное отношение: 1,92:1Вращение винта: ПравоеДлина, см: 63Ширина, см: 39Вес, кг: 71Высота, см: 111Винт: 11.1Дейдвуд: 381 (S)Страна бренда: сшагарантия на товар: 2 годаСтрана производства: ЯпонияРасширенная гарантия: нетБренд: Mercury Четырёхтактные моторы Mercury дают экономию горючего до 30 процентов. Бесшумный забор воздуха и выброс газов, конструкция распредвала, позволяющая поддерживать малые обороты (важно для рыбалки), управляемая компьютером система зажигания с модулем электронного цифрового контроля (запуск мотора с пол-оборота). Это только некоторые из множества преимуществ четырехтактных моторов Mercury. Какой бы тип мотора Вы не выбрали, вам гарантировано удобство обслуживания и долговечность, стабильная и точная работа всех механизмов, а также абсолютный комфорт и максимальное удобство во время использования подвесных моторов Mercury. К каждому подвесному четырёхтактному мотору Mercury от портативного, мощностью 2,5 л. с. до 350-сильного Verado прилагается пятилетняя ограниченная гарантия производителя. Четырехтактные подвесные лодочные моторы Mercury 25 M EFI / 25 E EFI / 25 EL EFI / 25 ELPT EFI - это своего рода образцы качества, так как компания Mercury первой внедрила электронную систему впрыска топлива (EFI) в 25-сильную категорию моторов. Она также первой предложила безаккумуляторную систему EFI на моделях 25 л. с. и 30 л. с. с ручным запуском (4-тактные лодочные моторы Mercury 25 M EFI / 25 E EFI / 25 EL EFI / 25 ELPT EFI. EFI является превосходной системой, обеспечивающей низкий уровень вредных выбросов, и характеризуется сверхэффективной системой управления расходом и экономией топлива, плавным ходом независимо от погодных условий. Особенности модели: - Минимальный уровень шума и выбросов. - Экономичность. - Мощные и легко обслуживаемые моторы. - Идеально подходят для отдыха и рыбалки. - Коррозионная стойкость и бесшумность работы. - Гарантия и сервис у любого дилера.
Мощность (л. с.): 70Объём двигателя, куб: 996Диаметр цилиндра x ход поршня (мм): 61 x 57Охлаждение: ВодяноеМаксимальные обороты: 2500-5500Зажигание: CDIСистема запуска: ЭлектростартерОбъём бака: 24Тип топлива: АИ92Количество тактов: 4Тип двигателя: БензиновыйСистема подачи топлива: КарбюраторРасход топлива: 3Мощность (кВт): 51.5Генератор: 12V 40AОбъем трансмиссионного масла: 505Управление: ДистанционноеСистема смазки: Auto MixingСистема подъёма: РучнаяПередачи: F-N-RПередаточное отношение: 2,33:1Вращение винта: ПравоеДлина, см: 70Ширина, см: 39Вес, кг: 119Высота, см: 148Дейдвуд: 381 (S)Страна бренда: ЯпонияГарантия на товар: 2 годаСтрана производства: ЯпонияРасширенная гарантия: нетБренд: Yamaha 4х-тактный лодочный мотор Yamaha F70 AETL идеально подходит для широкого диапазона типов лодок и может одинаково хорошо использоваться как в рабочей обстановке, так и в наполненном весельем мире лодочных прогулок и водного спорта. Для обеспечения чистой и экономичной работы и простоты запуска эксклюзивный 16-клапанный двигатель оснащен одинарным верхним распредвалом (SOHC), системой электронного впрыска топлива (EFI) и запатентованной компанией Yamaha уникальной системой быстрого пуска PrimeStart™. Кроме того, совместимость с цифровыми сетевыми приборами Yamaha обеспечивает высокую точность управления. Необычайно компактная и стильная конструкция подвесного мотора Yamaha F70 несомненно привлечет восхищенные взгляды со всех сторон — как на воде, так и на берегу Особенности - 16-клапанный верхний распредвал (SOHC) с системой электронного впрыска топлива (EFI) - Система PrimeStart™ для облегчения и ускорения запуска - Y-COP (система защиты подвесного мотора Yamaha) - Переменная частота вращения для рыбной ловли - Совместимость с цифровыми сетевыми приборами Yamaha - Эффективная система сжигания картерных газов - Соответствие экологическим требованиям RCD (EU 2006) - Идеальная антикоррозионная защита Yamaha (YDC-30) - Многоуровневая система изменения дифферента и угла наклона с электроприводом для плавной регулировки - Простое и быстро подключаемое устройство для промывки пресной водой - Система защиты от запуска на передаче - В комплекте с мотором идет машинка дистанционного управления и многофункциональный прибор контроля.
Описание Огромным преимуществом надувных лодок и маленьких рыболовных лодок является их портативность. Mercury предлагает вашему вниманию целый ряд удивительно легких портативных четырехтактных подвесных моторов. Вам будет из чего сделать свой выбор. Весь ряд моделей прост в обращении и транспортировке. Кроме того, экологически чистое, тихое и эффективное по расходу топлива исполнение четырехтактного мотора не заставит Вас усомниться в его выборе.Характеристики:Многофункциональная рукоятка румпеля одним движением позволяет осуществлять переключение передач, останов мотора, регулирование угла наклона дросельной заслонки, угла наклона и рулевое управление.Штатный ручной стартер, даже на моделях с электрозапуском, обеспечивает дополнительную безопасность в случае разрядки аккумулятора.Легкий запуск и быстрый прогрев на холостом ходу достигаются благодаря ручному подсосу и системе предпускового обогатителя.Command ThrustЗнаменитая мощность. Mercury Command Thrust имеет удлиненную конструкцию и увеличенные компоненты – специально для создания именно таких мощности, тяги и управляемости, которые требуются для более тяжелых лодок.Отличия Command ThrustУвеличенный на 20% винт повышает управляемость, особенно на низких скоростях.Более высокий редуктор позволяет опустить винт глубже, ниже уровня завихрений воды, для улучшения характеристик.Низкое передаточное отношение 2,42:1 обеспечивает необходимое для больших лодок тяговое усилие и маневренность.Пластина защиты от вентиляции большого размера. Конструкция большого размера не позволяет затягивать воздух в винт, что повышает эффективность.[:]
Знакомьтесь, это лодочный электромотор BST 55 LВаш лучший друг на рыбалке и отдыхе на воде. Экологичный, эргономичный, бесшумный!BST - от слова Best - лучший! Давайте выясним, почему же он лучший:индикатор заряда/разряда батареи (10 делений)телескопическая ручка телескопическое крепление к транцукачественная сборка
Мощность (л. с.): 150Объём двигателя, куб: 3000Диаметр цилиндра x ход поршня (мм): 55 x 44Охлаждение: ВодяноеМаксимальные обороты: 2500-5500Зажигание: CDIСистема запуска: ЭлектростартерТип топлива: АИ92Количество тактов: 4Тип двигателя: БензиновыйСистема подачи топлива: ИнжекторРасход топлива: 3Мощность (кВт): 110.3Генератор: 12V 40AУправление: ДистанционноеСистема смазки: Auto MixingСистема подъёма: РучнаяПередачи: F-N-RПередаточное отношение: 1.92:1Вращение винта: ПравоеДлина, см: 82Ширина, см: 58Вес, кг: 206Высота, см: 174Дейдвуд: 508 (L)Страна бренда: сшагарантия на товар: 2 годаСтрана производства: ЯпонияРасширенная гарантия: нетБренд: Mercury Данный товар может быть отгружен только в случае внесения Вами 25-50% (опционально) предоплаты за мотор. Новый четырехтактный лодочный двигатель Mercury 150 л. с. получил награду за внедрение инновационных решений в водномоторной индустрии на международной выставке конференции по судостроению (IBEX) в Луисвилле, штат Кентукки По решению судейской коллегии двигатель Mercury 150 л. с признан самым легким в своём классе, экономичным и приёмистым. Несмотря на сравнительно небольшой вес и размеры он обладаем большим объёмом цилиндров – 3000 см3. и 4-х цилиндровым рядным блоком цилиндров, которые позволяют развить необходимую мощность, как для одинарной, так и спаренной установки двигателей. Может использоваться на скоростных и рыбацких лодках, круизных катерах для морских прогулок, RIB-ах, понтонных и алюминиевых лодках. Блок нового двигателя повернут на 11? что обеспечивает внешний компактный вид. В нем установлен цепной привод ГРМ не нуждающийся в обслуживании, один распредвал и два больших клапана на цилиндр. Это позволило уменьшить вес и упростить процесс проведения регламентного обслуживания. «Мы прислушались к просьбе владельцев лодок, и затем приступили к разработке 150 сильного подвесного лодочного двигателя» – сказал Mark Schwabero, президент Mercury Marine. Новый четырехтактный мотор 150 л. с прошел тяжелые тестовые испытания в холодных водах у западного побережья Канады, на рыболовецком катере в теплых водах Багамских островов, в незащищенных морях вокруг Гваделупы во французской Вест-индии. Преимущества нового Mercury 150 FourStroke: Высокий крутящий момент нового Mercury 150 FourStroke EFI гарантирует резкий старт и быстрый выход в режим глиссирования даже тяжелой лодки. На новом двигателе Mercury 150 л. с на 20% меньше деталей, чем на двигателе Yamaha F150. Это в очередной раз доказывает то, что использование новых технологий приводит к увеличению надежности, долговечности, увеличению производительности и одновременно уменьшает размеры мотора и его вес. «Новый мотор Mercury 150 л. с превосходит в своём классе во всех отношениях. Но мы особо сосредоточили наше внимание на тех аспектах, которые были более важны для наших клиентов: качество и надежность, бесперебойная работа, большой крутящий момент, низкий вес и компактные размеры, топливная экономичность и простота в обслуживании» – заявил Дэвид Фолкс, вице-президент по производству Mercury Marine.
Электрические лодочные моторы Sharmax производятся на предприятии Jiangsu Sharmax Outboards Co LTD, которое является дочерней компанией крупного китайского производителя, занимающего высокие позиции на рынке силовых машин и двигателей — корпорации Jiangsu Linhai Power Machinery Group Corp.Электромотор Sharmax Ultra ECO SE18L — двигатель высокого качества, произведённый по мировым стандартам, в сочетании с демократичной ценой. Он имеет европейскую сертификацию СЕ, поэтому не наносит вред окружающей среде. Данная модель очень удобна для использования на тех водоёмах, где запрещена эксплуатация бензиновых двигателей.Вес Sharmax Ultra ECO SE18L — 7,5 кг, тяга — 18 кг, а входная мощность составляет 408W. Максимальная скорость, которую способен развить этот электродвигатель — 7,8 км/ч, при мощности 0,57 л. с. Такой небольшой и компактный мотор подойдёт для рыбалки на небольших озёрах и речках. Удобной дополнительной функцией Sharmax Ultra ECO SE16L является возможность установки на него GPS-трекера, что позволит отслеживать местонахождение мотора. Эта функция обезопасит мотор от кражи, а также поможет вашим близким всегда знать где вы находитесь, что особенно актуально в плохую погоду.Комплектация Sharmax Ultra ECO SE18L: электромотор, 2 двухлопастных винта, руководство по эксплуатации, гарантийный талон.Если хотите купить экологичный и недорогой электромотор, то эта модель именно для вас.
Описание Огромным преимуществом надувных лодок и маленьких рыболовных лодок является их портативность. Mercury предлагает вашему вниманию целый ряд удивительно легких портативных четырехтактных подвесных моторов. Вам будет из чего сделать свой выбор. Весь ряд моделей прост в обращении и транспортировке. Кроме того, экологически чистое, тихое и эффективное по расходу топлива исполнение четырехтактного мотора не заставит Вас усомниться в его выборе.Характеристики:Передаточное отношение 2.42:1 и винт с четырьмя лезвиями дает максимальную тягу и малые скорости для троллинга.Обретите душевное спокойствие благодаря надежному редуктору и двойному водозабору.Доступен в двух вариациях длины вертикального вала в 20 и 25 дюймов для различного применения.Стандартный топливный насос с системой охлаждения забортной водой обеспечивает постоянную подачу топлива даже в условиях жаркой погоды, независимо от того, работает ли мотор долгое время на полную мощность или на холостом ходу во время троллинга.[:]
ОписаниеКомпания Suzuki выпустила два высокопроизводительных четырехтактных подвесных мотора - DF20A и DF15A. Примечательным является то, что Suzuki в очередной раз подтвердила свою репутацию инновационной компании и наделила моторы инжекторной системой впрыска подобной мощности впервые! Представленные моторы DF20A/15A предназначены для использования на малых пластиковых и резиновых лодках, которые очень популярны среди рыбаков-любителей. Это компактные легкие 4-тактные навесные моторы, отличающиеся экономичным расходом топлива. К тому же система впрыска топлива является безаккумуляторной, и как видно из определения, не требует аккумуляторной батареи. Наличие системы Lean Burn в моторах Suzuki способствует экономия топлива до 14% (данные замеров, проведённых в компании Suzuki). Существенной модификации подверглась также и подвеска подвесного мотора, для снижения вибрации от двигателя передаваемой на румпель и корпус лодки. Были применены современные технологии с использованием улучшенной конструкции амортизаторов. Конструкция подвески учитывает и лучшую развесовку лодочного мотора, в том числе и для удобной его откидки.Комплектация мотораИнструкция по эксплуатации, трос аварийного запуска, инструменты, винт, бак на 12 литров, топливный шланг с грушей, чека аварийной остановки двигателя.Примечание* Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструктивные особенности товара, его комплектацию и дизайн. Пожалуйста, перед совершением покупки сверяйте характеристики интересующего вас товара, в том числе и информацию о наличии данной позиции.Высота транцаS - 381 ммL - 508 ммX - 635 мм XX - 762 ммХарактеристикиМодель DF20AESТактность 4-тактныйМощность 20 л. с.Кол-во цилиндров 2Объем двигателя 327 см³Тип топлива бензин АИ92Подача топлива EFIСистема смазки циркуляционнаяДиапазон макс. оборотов 5300-6300 об/минГенератор 12V 12AРекомендуемый аккумулятор 35 AhУправление румпельноеЗапуск ручной/электростартерПодъем ручнойТранец плавсредства 381 ммСвеча зажигания (NGK) MR6K-9Топливный бак 12 лВращение винта правоеРедукция 2.08:1Штатный винт 3х9-1/4х12*Диапазон винтов 7-12Задний ход естьРедуктор 250 млКартер 1000 млВес 48 кгГарантияГарантия 3 годаУпаковочные характеристикиГабаритные размеры 132х76х54 смОбъем 0,54 м³Вес брутто 60.4 кгПроизводствоПроизводитель Suzuki (Сузуки)Страна Таиланд
Лодочные электродвигатели уже давно вошли в разряд известных и необходимых элементов малого судна. Лодочный электромотор помогает решать широкий круг задач, связанных с рыбалкой, охотой и отдыхом на воде.Это самый тихий мотор для лодки, который позволит Вам близко подойти к уловистому месту и при этом не отпугнуть рыбу. Помимо этого, у электрического мотора абсолютно чистый экологический след и он никак не загрязняет окружающую среду, поэтому его можно использовать там, где запрещены бензиновые двигатели. Меньший вес, по сравнению с бензиновым ПЛМ, обеспечивает двигателю легкую мобильность и доставляет намного меньше хлопот, облегчая транспортировку плавсредства. Электромотор не нуждается в эксплуатационных расходах - масла, свечей и топлива, также электродвигатель не нуждается в периодическом тех. обслуживании.Давайте выясним, почему же он лучший: индикатор заряда/разряда батареи (10 делений); телескопическая ручка; телескопическое крепление к транцу; качественная сборка.Характеристики:мощность - 50lbsмаксимальная масса лодки - 1000кгтяговое усилие - 22,7кгмаксимальный ток - 46Аиндикатор разряда - да (светодиодный)рукоятка - телескопическая тримм-угол - 10 положенийскорость - 5 вперед / 3 назаддлина ноги - 89смисточник питания - 12vвес - 8,5кг
Знакомьтесь, это лодочный электромотор BST 86 LВаш лучший друг на рыбалке и отдыхе на воде. Экологичный, эргономичный, бесшумный! BST - от слова Best - лучший! Давайте выясним, почему же он лучший: индикатор заряда/разряда батареи (10 делений)телескопическая ручка телескопическое крепление к транцукачественная сборка Характеристики: мощность - 86lbsмаксимальная масса лодки - 1350кгтяговое усилие - 37,2кгмаксимальный ток - 49Аиндикатор разряда - да (светодиодный)рукоятка - телескопическая тримм-угол - 10 положенийскорость - 5 вперед / 3 назаддлина ноги - 89смисточник питания - 24vвес - 10кг
Мощность (л. с.): 20Объём двигателя, куб: 351Диаметр цилиндра x ход поршня (мм): 90 x 81Охлаждение: ВодяноеМаксимальные обороты: 2500-5500Зажигание: CDIСистема запуска: Ручной стартер/электростартерОбъём бака: 25Тип топлива: АИ92Количество тактов: 4Тип двигателя: БензиновыйСистема подачи топлива: ИнжекторРасход топлива: 3Мощность (кВт): 14.8Генератор: 12V 40AОбъем трансмиссионного масла: 370Управление: РумпельноеСистема смазки: Auto MixingСистема подъёма: РучнаяПередачи: F-N-RПередаточное отношение: 2.15:1Вращение винта: ПравоеДлина, см: 85Ширина, см: 40Вес, кг: 52Высота, см: 111Винт: СтандартныйДейдвуд: 381 (S)Страна бренда: сшагарантия на товар: 2 годаСтрана производства: ЯпонияРасширенная гарантия: нетБренд: Mercury Компания Mercury Marine, мировой лидер в морской индустрии, представляет новую платформу сверхлегких и надежных инжекторных подвесных двигателей 20 л. с. EFI, оснащенных еще одной новинкой компании – многофункциональным румпелем с возможностью перестановки под управление как левой, так и правой рукой. Ключевые особенности: - Впрыск топлива (EFI), без аккумулятора - Водоотделительный топливный фильтр - Информация по ТО под капотом - Абсолютно новая конструкция - Широкие возможности регулировки румпеля - 14-ти контактный разъем двигателя - Замена моторного масла без подтеков (поднять и повернуть мотор сливной пробкой вниз). Дренажный шланг масляного фильтра. - Слив и заправка редукторного масла при любом угле положения мотора - Совместимость с диагностикой G3, универсальные коды ошибок. Легкость и превосходный крутящий момент новых двигателей Mercury FourStroke мощностью 20 л. с. позволяют быстрее выводить лодку на глиссирование и обеспечивают лучшие в классе ускорение и максимальную скорость. Эти подвесные двигатели просты в установке и эксплуатации, а электронное управление впрыском топлива обеспечивает уверенный старт и мгновенный отклик дросселя для спокойного плавания в любых погодных условиях. Минимальный в классе уровень передаваемой вибрации позволяет с комфортом управлять лодкой. Инновационная рукоятка румпеля новых подвесных двигателей мощностью 20 л. с. устанавливает новый стандарт для румпельного управления компактными подвесными двигателями, отличаясь невиданными прежде возможностями, функциями и качеством изготовления. Совершенно новый уровень комфорта и функциональности при управлении лодкой достигается благодаря следующим эргономичным и эффективным особенностями конструкции румпеля: - Регулировка горизонтального угла положения рукоятки румпеля обеспечивает удобство и простоту управления как левой, так и правой рукой. Рукоятка румпеля может быть установлена под правую или левую руку. Управляйте с комфортом, независимо от того, где вы сидите. - Аналогично, вы можете выбрать направление вращения ручки газа для оптимального комфорта, независимо от того, какой рукой вы управляете лодкой. - Регулируемый ограничитель вертикального положения позволяет легко и быстро изменять вертикальный угол рабочего положения румпеля без специальных инструментов для еще более удобного управления. - Рукоятка румпеля оснащена специальной пружиной, которая автоматически возвращает ручку газа в положение холостого хода, когда вы ее отпускаете. Кнопка остановки двигателя размещена на торце ручки газа для быстрого доступа. - Предусмотрена также возможность фиксации румпеля в верхнем положении под углом 73 град. – это удобно при рыбной ловле и перевозке лодки. - Вы можете на ходу отрегулировать усилие на ручке газа в соответствии с вашими предпочтениями. Более высокое усилие на ручке газа позволит легко поддерживать желаемую скорость.
Мощность (л. с.): 115Объём двигателя, куб: 2100Диаметр цилиндра x ход поршня (мм): 90 x 81Охлаждение: ВодяноеМаксимальные обороты: 2500-5500Зажигание: CDIСистема запуска: ЭлектростартерОбъём бака: 25Тип топлива: АИ92Количество тактов: 4Тип двигателя: БензиновыйСистема подачи топлива: ИнжекторРасход топлива: 3Мощность (кВт): 84.6Генератор: 12V 40AОбъем трансмиссионного масла: 900Управление: ДистанционноеСистема смазки: Мокрый картерСистема подъёма: РучнаяПередачи: F-N-RПередаточное отношение: 2,07:1Вращение винта: ПравоеДлина, см: 83Ширина, см: 60Вес, кг: 163Высота, см: 156Винт: 9" - 13"Дейдвуд: 508 (L)Страна бренда: сшагарантия на товар: 2 годаСтрана производства: ЯпонияРасширенная гарантия: нетБренд: Mercury Невероятная мощь в сочетании с небольшим весом обеспечивают потрясающие рабочие характеристики этого лодочного мотора! Новый Mercury ME F115 L Pro XS CT представитель серии профессиональных спортивных моделей Меркури FourStroke, созданных на базе F115 ELPT. Mercury ME F115 L Pro XS CT пересматривает рабочие характеристики обычного 4-тактного подвесного мотора. Так, для достижения максимальных показателей оборотов двигателя был усилен маховик. В результате измененная калибровка позволяет раскручивать двигатель до 6300 об/мин, что в свою очередь допускает установку гребного винта с меньшим шагом для быстрого ускорения и без потери максимальной скорости. Добавлена функция зарядки АКБ на холостом ходу. Эта функция отслеживает уровень напряжения аккумулятора и увеличивает число оборотов двигателя в минуту, чтобы обеспечить увеличение заряда аккумулятора на холостом ходу до 48%. Это поможет удовлетворить более высокую потребность в электроэнергии современной высокотехнологичной судовой электроники и аксессуаров, тем самым позволив любителям водных прогулок и рыбалки дольше оставаться на воде. Спиральный впускной коллектор с улучшенными характеристиками по аналогии с двигателем Меркури ME F 115 ELPT EFI не требует обслуживания в течении всего срока службы. Шум и вибрация минимизированы за счет герметично прилегающего капота, глушителя со встроенным акустическим фильтром и эксклюзивной системы подвески мотора Focused Mount System. Благодаря продуманной конструкции стала возможной замена топливного фильтра на воде за одну минуту, не применяя спец. инструмент. Лодочный мотор укомплектован редуктором Command Thrust (СТ). Его увеличенная центральная часть и винт на 20% большего диаметра проще глиссируют тяжелый катер на малых скоростях, не воздействуя при этом на максимальный ход. Редуктор оснащен двойным водозаборником с дублирующими впускными окнами, что обеспечивает эффективную работу системы охлаждения даже при засоренном основном водозаборнике. Дренажное/заливное отверстие смазки редуктора расположено в передней части торпеды, что позволяет осуществлять слив редукторного масла через торпеду прямо на воде и не требует подъёма катера. Задний сальник гребного вала от угловых колонок MerCruiserAlpha с лескорезом. Лодочный мотор поставляется с длиной дейдвуда 635 мм. Лодочный мотор Mercury ME F115 L Pro XS CT с длиной дейдвуда 508 мм является идеальным вариантом для широкого ассортимента пресноводных и морских суден, самый популярный подвесной двигатель для соревнований по рыбной ловле в мире, который привел к победе больше участников, чем любой другой лодочный мотор. Двигайтесь с уверенностью профессиональных рыболовов-спортсменов – доверьтесь Mercury ME F115 L Pro XS CT