sportle
Мощность (л. с.): 30Объём двигателя, куб: 496Диаметр цилиндра x ход поршня (мм): 72 x 61Охлаждение: ВодяноеМаксимальные обороты: 2500-5500Зажигание: CDIСистема запуска: Ручной стартерОбъём бака: 24Тип топлива: АИ92Количество тактов: 2Тип двигателя: БензиновыйСистема подачи топлива: КарбюраторРасход топлива: 3Мощность (кВт): 22.1Генератор: 12V 40AОбъем трансмиссионного масла: 320Количество цилиндров: 2Управление: РумпельноеСистема смазки: Pre-MixingСистема подъёма: РучнаяПередачи: F-N-RПередаточное отношение: 2.08 (27/13)Вращение винта: ПравоеДлина, см: 85Ширина, см: 40Вес, кг: 52Высота, см: 113Дейдвуд: 381 (S)Страна бренда: КитайГарантия на товар: 1 годСтрана производства: РоссияРасширенная гарантия: нетБренд: HDX Двухтактный двухцилиндровый мотор HDX T 30 BMS обеспечивает быстрый набор оборотов, имеет относительно небольшой вес, неприхотливость к качеству топлива, ремонтопригодность. Управление агрегатом выведено на румпель, что является более удобным расположением, чем на корпусе. Ручной запуск двигателя дополнен системой зажигания CDI для безотказного пуска мотора. Коробка передач предоставляет скорость движения вперед, нейтральный режим, а также функцию реверса, что позволяет эффективно маневрировать по водоему.
Мощность (л. с.): 9.9Объём двигателя, куб: 246Диаметр цилиндра x ход поршня (мм): 56 x 50Охлаждение: ВодяноеМаксимальные обороты: 4500-5500Зажигание: CDIСистема запуска: Ручной стартерОбъём бака: 24Тип топлива: АИ92Количество тактов: 2Тип двигателя: БензиновыйСистема подачи топлива: КарбюраторРасход топлива: от 5Мощность (кВт): 7.3Генератор: 6А, 80 ВтОбъем трансмиссионного масла: 250Количество цилиндров: 2Управление: РумпельноеТопливная смесь: 50/1Система смазки: Pre-MixingСистема подъёма: РучнаяРекомендуемый тип масла: TCW-3Рекомендуемая свеча зажигания: BR6HSПередачи: F-N-RПередаточное отношение: 2,08:1Вращение винта: ПравоеДлина, см: 82Ширина, см: 60Вес, кг: 36Высота, см: 156Винт: 6.5" - 12"Дейдвуд: 381 (S)Страна бренда: КитайГарантия на товар: 3 годаСтрана производства: КитайРасширенная гарантия: нетБренд: Magnum Pro Федеральная оптово-розничная компания Globaldrive рада представить Вашему вниманию новейшую линейку лодочных моторов Sharmax серии MAGNUM PRO. Благодаря отточенному многолетнему опыту контроля качества, компания Globladrive может смело заявить о, пожалуй, самом перспективном бренде в настоящее время, реализуемом на рынке водно-моторной техники России. Лодочные моторы, выпускаемые под брендом MAGNUM PRO, отвечают всем новейшим технологиям производства и соответствуют всем мировым стандартам экологии и качества. Особой гордостью завода-изготовителя является покрасочная линия, которая позволяет добиться оптимальных показателей долговечности окрашивания лодочных моторов MAGNUM PRO эксплуатации в условиях солёной воды. Моторы MAGNUM PRO созданы специально для тех, кто хочет получить достойное качество, обусловленное 3х летней гарантией, по демократической цене. Основные преимущества моторов Magnum PRO - усовершенствованная технология лакокрасочного покрытия, состоящая из 3 слоев, защищает мотор от воздействия внешней среды и обеспечивает антикоррозийный эффект даже при условии повреждения первого слоя покрытия.- трехлетняя гарантия от компании Globaldrive- калёные заводские комплектующие, имеющие более высокую прочность по сравнению с другими китайскими брендами- пониженное загрязнение окружающей среды в рамках соответствия нормам CE- контроль качества производства и сборки- использование передовых технологий изготовления механических узлов и деталей двигателя- износостойкие детали увеличивают срок эксплуатации двигателя- доступная рыночная стоимость в совокупности с качеством и надежностью лодочных моторов MAGNUM PRO. При возникновении гарантийного случая, Вы получите подменный товар на весь период ремонта.
Ручка стартера со шнуром, подойдет для стартеров лодочных моторов и мототехники, длина шнура 1,3 м. Ручка резиновая с пластиковым вкладышем, вкладыш съемный можно снять и заменить шнур при его износе.
легкий и компактный мотор – всего 9,8 кгэргономичен – управление дроссельной заслонкой выведено на румпельудобно снимать колпак открытием защелокоснащен системой водяного охлажденияпрочный и легкий алюминиевый гребной винтдвижение задним ходом осуществляется поворотом мотора и румпеля на 180 градусоввстроенный топливный бак на 1,2 литравозможность изменения угла наклона двигателя (4 положения)Не подлежит регистрации в гимс МЧСИдеальный лодочный мотор для надувной рыбацкой лодки, парусной шлюпки, небольшой яхты и даже каноэ с квадратной кормой.Комплектация:инструкция по эксплуатации; прокладка сливного винта редуктора 2 шт; трос аварийного запуска; отвертка; свечной ключ; мешочек для инструментов.
Suzuki DT 9.9 AS — облегченный двухтактный лодочный двигатель мощностью 9.9 л. с, рекомендуется для установки на маломерные суда с высотой транца 381 мм. При рабочем объеме цилиндров в 284 куб. см мотор имеет рекордно малый вес — всего 33 кг. Это стало возможным вследствие компактных размеров корпуса, использования пластикового поддона и внесения изменений в конструкцию дейдвуда.Преимущества мотора DT 9.9 AS Самый легкий лодочный мотор среди всех существующих моделей мощностью 9.9 — 15 л. с. Эргономичная форма, складывающаяся ручка позволяют одному человеку с комфортом переносить.Встроенная система безопасности для защиты от перегрева.Многоуровневая регулировка дейдвуда обеспечивает беспрепятственное движение по мелководью и водоемам с каменистым дном.Водяное охлаждение повышает надежность и увеличивает срок эксплуатации.Передовая выхлопная система обеспечивает низкий уровень шума.Suzuki DT 9.9 AS — отличный выбор как для профессиональной охоты и рыбалки, так и для активного отдыха. Он прост в использовании и обслуживании, не требует профессиональных навыков и особого ухода. Такой двигатель работает значительно тише аналогичных моделей, быстро выходит на глиссирование на лодках до 3.6 метров с 2 пассажирами, позволяет легко скользить по водной глади и маневрировать. Использование полимерного композита и качественной нержавеющей стали обеспечивают коррозийную стойкость узлов и долговечность самого мотора. Поскольку мощность DT 9.9 AS меньше 10 л. с, нет необходимости регистрировать его в гимс.Комплектация Мотор поставляется в комплекте с баком на 25 л, винтом, инструментами, крепежными болтами, инструкцией по эксплуатации, топливным шлангом с грушей и чекой аварийной остановки.ХарактеристикиМощность, л. с. 9,9Тактность 2ТОбъём, куб. см. 284Транец, мм. 381Бак, л. 25Вес, кг. 33Запуск РучнойУправление РумпельКол-во цилиндров 2Тип топлива бензин АИ92Подача топлива карбюраторСистема смазки совместнаяДиапазон макс. оборотов 4500-5500 об/минПодъем ручнойСвеча зажигания (NGK) BR7HS-10Вращение винта правоеРедукция 1.92:1Штатный винт 3х9-1/4х11Диапазон винтов 7-12 "Задний ход естьОбъём редуктора, мл. 250Гарантия, лет 3Размер в упаковке, см. 118х72х38Вес брутто, кг. 38Страна сборки Таиланд
Описание Hidea – бренд №1 и лидер в технологическом развитии производства лодочных моторов в Китае. Моторы EFI – совершенство 4-х тактных лодочных моторов Хайди, выделяющиеся на фоне других продуктов – запрограммированным электронным впрыском топлива (EFI), контролируемый системой DELPHI для более точного момента зажигания, что обеспечивает оптимальную работу мотора во время использования, мгновенный отклик дросселя и экономичность топлива.Hidea HDEF 60 FEL – высокопроизводительный четырехтактный мотор, являющийся одним из лучших аналогов дорогой японской технике. Данная модель отличается невысокой ценой, а также доступными комплектующими и низкой стоимостью владения. Двигатель приспособлен к суровым климатическим условиям, что подтверждают положительные отзывы российских пользователей, а также успешные заводские испытания в северных и южных регионах. Устройство поставляется с мощным водяным охлаждением, которого достаточно, чтобы избежать перегрева четырех цилиндров независимо от нагрузки.При объеме 1 л мотор развивает 60 лошадиных сил и может достигать 6000 об/мин. Неотъемлемым компонентом конструкции мотора Hidea HDEF 60 FEL является трехступенчатая коробка передач с задним ходом, а также электронное зажигание TCI. Более того, отметим современную инжекторную систему питания, более технологичную по сравнению с карбюратором.Комплектацию уточняйте у менеджера.[:]
Мощность (л. с.): 115Объём двигателя, куб: 2100Диаметр цилиндра x ход поршня (мм): 65 x 75Охлаждение: ВодяноеМаксимальные обороты: 2500-5500Зажигание: CDIСистема запуска: ЭлектростартерОбъём бака: 25Тип топлива: АИ92Количество тактов: 4Тип двигателя: БензиновыйСистема подачи топлива: ИнжекторРасход топлива: 21Мощность (кВт): 84.6Генератор: 12V 40AОбъем трансмиссионного масла: 900Управление: ДистанционноеСистема смазки: Auto MixingСистема подъёма: РучнаяПередачи: F-N-RПередаточное отношение: 2,07:1Вращение винта: ПравоеДлина, см: 83Ширина, см: 60Вес, кг: 165Высота, см: 156Винт: 9" - 13"Дейдвуд: 381 (S)Страна бренда: сшагарантия на товар: 2 годаСтрана производства: ЯпонияРасширенная гарантия: нетБренд: Mercury Благодаря инновациям Mercury, теперь Вы можете использовать более легкий и компактный мотор FourStroke, который обеспечивает улучшенную эффективность, экономию топлива и непревзойденную надежность по сравнению с предыдущими моделями 80-115 л. с. Больше рабочий объем / меньше вес Эти подвесные четырехтактные двигатели имеют рабочий объем 2,1 л, что позволяет им работать рациональнее – но не больше, что означает повышение надежности и увеличение срока службы, не говоря уже про более высокую стартовую скорость, великолепное общее ускорение и впечатляющую максимальную скорость. Спокойствие и тишина Снижение уровня шума и вибрации благодаря тщательно герметизированному колпаку с термофиксацией; глушитель с выпуском холостого хода, в котором применяется акустический фильтр для снижения высокочастотного звука выхлопа; новая конструкция плавного сцепления; а также эксклюзивная система направленного монтажа Focused Mount System от Mercury. Простое обслуживание Замена топливного фильтра выполняется без использования инструментов и может быть проведена меньше чем за минуту. QR-код позволяет открыть в вашем смартфоне видеоролики с полезными инструкциями. А благодаря не требующему обслуживания клапанному механизму Mercury вам никогда не потребуется выполнять дорогостоящую процедуру регулировки зазоров клапанов. Топливная эффективность Меньший вес в сочетании с большим рабочим объемом позволяет этим четырехтактным подвесным двигателями достигать максимальной топливной эффективности, особенно на крейсерских скоростях. Специальные маслосборные скребки и подшипники позволяют снизить трение на коленчатом вале, что также приводит к сокращению потребления топлива.
Описание Огромным преимуществом надувных лодок и маленьких рыболовных лодок является их портативность. Mercury предлагает вашему вниманию целый ряд удивительно легких портативных четырехтактных подвесных моторов. Вам будет из чего сделать свой выбор. Весь ряд моделей прост в обращении и транспортировке. Кроме того, экологически чистое, тихое и эффективное по расходу топлива исполнение четырехтактного мотора не заставит Вас усомниться в его выборе.Характеристики:Распредвал верхнего положения способствует ровной, тихой и эффективной работе мотора;Уникальная система крепления мотора сокращает вибрацию;Насос приемистости обеспечивает отзывчивое ускорение;Мотор соответствует всем общим требованиям по количеству вредных выхлопов в окружающую среду;Многофункциональный румпель обеспечивает переключение передач, рулевое управление, положение дросельной заслонки, усилие на управление дросельной заслонки, наклон мотора и останов двигателя;Выпускаются со стандартной длиной вертикального вала в 15 и 20 дюймов;Дополнительные опции включают ручной или механический наклон мотора, а также ручной или электрический + ручной запуск двигателя.[:]