sportle
Масла автомобильные
-
Масла
/
-
Для автомобиля (3246)
Превосходит новые, повышенные стандарты качества масел компании Honda и Acura. Обеспечивает экономию топлива, уменьшает вредные выбросы. Обладает хорошими низкотемпературными характеристиками и высокими антиокислительными свойствами для двигателей японских автомобилей. Рекомендовано производителем для современных автомобилей Хонда.<br /><br />API SP<br />Допуски OEM ILSAC GF-6
Масло моторное Castrol Magnatec 5W40 A3/B4 <br /><br />Полностью синтетическое моторное масло с вязкостью. Подходит для бензиновых и дизельных двигателей большинства европейских, американских, японских, корейских и китайских и корейских автомобилей.<br /><br />Моторное масло Castrol MAGNATEC с технологией DUALOCK значительно снижает износ деталей двигателя, обеспечивая непрерывную защиту при каждом его пуске и при эксплуатации в режиме пробок<br /><br />Формирует мощный защитный смазочный слой между парами трения<br />На 50% снижает износ деталей двигателя при его прогреве и при движении автомобиля в пробках<br />Уникальная технология, разработанная специально для современных условий эксплуатации с частыми остановками<br />Для бензиновых и дизельных двигателей (без дизельного сажевого фильтра)<br />Подходит для большинства автомобилей: Audi, Skoda, Volkswagen, Nissan, Infiniti, Toyota, Lexus, Renault, Mercedes-Benz<br />Для автомобилей, согласно рекомендации в сервисной книжке<br />ACEA A3/B4<br />API SN<br />MB-Approval 226.5/ 229.3<br />Renault RN 0700 / RN 0710<br />VW 502 00/ 505 00
Petro-Canada Lubricants SUPREME C3-X Synthetic 5W-40 моторное масло для легковых автомобилей, отвечает жестким европейским и североамериканским требованиям к характеристикам моторных масел для легковых автомобилей, внедорожников, фургонов и малотоннажных грузовиков, оснащенных бензиновыми или дизельными двигателями. SUPREME C3-X Synthetic 5W-40 отвечает требованиям ACEA C3, API SN/CF, VW 502 00, 505 00 и 505 01 MB 229.51, 229.31/226.5, BMW LL-04, Porsche A40, Renault RN0700/RN0710, Fiat 9.55535- S2 и Ford M2C917-A или превосходит их. также отвечает требованиям к моторным маслам, предъявляемым производителями, которым требуются сертификаты ACEA, например Peugeot и Rover.
Высокопроизводительная синтетическая жидкость, разработанная для современных бесступенчатых трансмиссий (CVT). Подходит для применения в вариаторах с цепью или ремнем. Жидкость BARDAHL CVT позволяет снизить расход топлива у автомобилей, оснащённых бесступенчатой трансмиссией CVT. Обладает хорошими антипенными, противоизносными и противоударными свойства. BARDAHL XTG CVT рекомендовано для высоконагруженных гипоидных передач. Обладает отличной термической стабильностью.
BULLSPOWER – ENGINE COATING TREATMENT Создает специально разработанный слой с AOMC (сложное органическое соединение молибдена), который остается на трущихся поверхностях двигателя автомобиля. Образует защитную пленку, что приводит к защите от износа при сухом и холодном пуске, восстановливает эффективность использования топлива и продлевает срок службы двигателя. Уменьшает трение. Благодаря специальному эффекту Фуллерена обеспечивает исключительную защиту от износа двигателя. Повышает скорость реакции на ускорение. Снижает шум двигателя. Восстанавливает топливную экономичность. Рекомендуется заливать при каждой смене масла (не более 10 000 км (6000 миль)). Сертифицированный TUV.
Это полностью синтетическое моторное масло разработано в соответствии со спецификациями различных OEM-производителей. Формула с низким содержанием SAPS гарантирует полную защиту DPF. Более того, текучесть этого масла при низких температурах обеспечивает легкий запуск в зимних условиях. Данный продукт может быть недоступен в вашем регионе. Для получения дополнительной информации обратитесь к местному торговому представителю. Может использоваться в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей, в частности автомобилей Renault, требующих спецификаций ACEA C4 и RN 720.
Серия современных масел для дизельных двигателей<br /><br />Лукойл Авангард Экстра 10W-40 - серия высокоэффективных масел для современных дизельных двигателей, в том числе с турбонаддувом, работающих в средних и тяжелых условиях эксплуатации. Масла могут также применяться в высокофорсированных дизелях легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков в соответствии с рекомендацией производителей оборудования.<br /><br />Производятся на основе высокоочищенных минеральных и современных синтетических базовых масел-компонентов с использованием высокоэффективного пакета присадок зарубежного производства.<br /><br />Применение:<br /><br />Дизельные двигатели, широко используемые на автомобильном транспорте и внедорожной технике.<br /><br />Особенности:<br /><br /> обладает высокими антиокислительными и диспергирующими свойствами;<br /> обеспечивает надежную защиту двигателя от износа, коррозии и образования высокотемпературных отложений в жестких условиях эксплуатации.<br /> способствует повышению КПД двигателя, обеспечивая экономию топлива и снижение уровня шума.<br /><br />Спецификации:<br /><br /> API CH-4/CG-4/SJ<br /> ACEA E5<br /><br />Допуски и рекомендации:<br /><br /> ПАО «КАМАЗ»<br /> ОАО «Автодизель» (ЯМЗ)<br /> ОАО «Тутаевский моторный завод»<br /> Cummins CES 20077<br /> MB 228.3<br /> MAN M 3275-1<br /> Deutz DQC-II
Для использования в современных бензиновых двигателях легковых автомобилей, особенно автомобилей последнего поколения, с высокой удельной мощностью, в том числе многоклапанных, с турбонаддувом и без него, промежуточным охлаждением нагнетаемого воздуха, непосредственным впрыском. Превышает новейшие технические требования ведущих производителей автомобильных двигателей по эксплуатационным свойствам, ресурсо- и энергосбережению.<p>Ультрасовременное полностью синтетическое моторное масло, разработанное на основе базовых масел высочайшего качества, действие которых усилено с помощью уникального пакета присадок. Соответствует самой современной спецификации API SN и отвечает высоким стандартам в области энергосбережения.</p>
AMSOIL SAE 60 Synthetic V-Twin Motorcycle Oil синтетическое масло премиум-класса, разработанное специально для обеспечения наилучшего смазывания мотоциклов. Синтетическое мотоциклетное масло моторное масло AMSOIL это результат многолетних исследований и оно специально разработано, превосходя требования, предъявляемые к современным мотоциклам, включая мотоциклы с высокооборотистыми двигателями, "мокрым" сцеплением, а также когда поверхности шестерней подвергаются экстремальному давлению и ржавчине, что чаще возникает при коротких поездках и хранении. SAE 60 Synthetic V-Twin Motorcycle Oil отличается превосходной термостабильностью и защитой от износа. Оно устойчив к сдвигу и помогает поддерживать надлежащее давление масла при повышенных температурах. Оно препятствует потери вязкости, защищает шестерни и цепи и и выполняет требования, предъявляемые к маслам SAE 140, API GL-1. Является многофункциональным продуктом и отвечает требованиям как американских, так и других импортных мотоциклов. SAE 60 Synthetic V-Twin Motorcycle Oil превосходит минеральные и синтетические мотоциклетные масла.<br /><br />AMSOIL, лидер в производстве синтетических автомобильных масел, первый мировой производитель синтетических моторных масле по API с 1972. Доверие опыту AMSOIL, собственная технология First in Synthetics - стабильная работа и защита вашего двигателя.<br /><br />Снижение трения, тепла и износа<br /><br />При высоких температурах, AMSOIL SAE 60 Synthetic V-Twin Motorcycle Oil надежно защищает двигатель. Оно обеспечивает прочную масляную пленку, а комплекс противоизносных присадок снижает износ независимо от условий эксплуатации. Synthetic V-Twin Motorcycle Oil обладает отличной термостабильностью и содержит максимальное количество антиокислительных присадок. Оно разработано для предотвращения образования нагара и углеродистых отложений, что обеспечивает исключительную чистоту двигателя.<br /><br />совместимость<br /><br />AMSOIL SAE 60 Synthetic V-Twin Motorcycle Oil совместимо с синтетическими маслами других марок. Однако, смешивание моторных масел AMSOIL с другими маслами может значительно сократить срок службы масла и снизить его эксплуатационные характеристики. AMSOIL не гарантирует удлиненный интервал замены в случае смешивания.<br /><br />Присадки постгарантийного обслуживанияне рекомендуютсяк использованию с синтетическими моторными маслами AMSOIL.<br /><br />межсервисные интервалы<br /><br />Рекомендуется менять масло в двигателе, трансмиссии и картере цепной передачи, в два раза чаще, если иное не рекомендовано производителем мотоцикла (км/часы) или один раз в год, в зависимости, что наступит раньше. Только для трансмиссий Big Twin Harley-Davidson, следуйте инструкции Harley-Davidson по межсервисным интервалам, рекомендованный интервал замены синтетического масла 20 000 км или один год, в зависимости от того, что наступит раньше При использовании другого фильтра, а не AMSOIL Ea меняйте фильтр согласно его интервалам замены.<br /><br />При внедорожном
LUKOIL GENESIS UNIVERSAL 5W-30 – моторное масло на основе синтетических технологий для бензиновых и дизельных двигателях пост гарантийных автомобилей. Производится с применением передовой технологии Synthactive®.LUKOIL GENESIS UNIVERSAL 5W-30 рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых и дизельных двигателях (без фильтров сажевых частиц - DPF) автомобилей Ford, бензиновых двигателях Renault, а также в бензиновых и дизельных двигателях KIA, Hyundai, Toyota, Nissan, Honda, Mitsubishi и других автопроизводителей, требующих использование масел уровня свойств API SL и/или A5/B5.
Новое масло создано на основе технологии Shell PurePlus и не только обеспечивает защиту систем снижения токсичности выхлопов (сажевых фильтров и каталитических нейтрализаторов), но и помогает улучшить показатели экономичности двигателей.<br />Shell Helix Ultra ECT AH 5W-30 по ряду характеристик существенно превосходит требования самых строгих и современных отраслевых стандартов, обеспечивает более лёгкий запуск и прогрев двигателя, меньшие потери на испарение, защиту от вредных отложений и сохранение характеристик в широком диапазоне температур и нагрузок. Новый продукт включен компанией «Хендэ Мотор СНГ» в карту смазочных материалов, размещаемую в сервисных книжках владельцев автомобилей Hyundai.<br />Вязкость по SAE<br />5W-30<br />Классификация по API<br />SN<br />Классификация по ACEA<br />C3<br />Тип базового масла<br />синтетическое<br />PurePlus (GTL)<br />Да<br />Кинематическая вязкость при 40°C<br />69.02<br />Кинематическая вязкость при 100°C<br />12.11<br />Динамическая вязкость MRV<br />14500<br />Индекс вязкости<br />174<br />Плотность при 15°C<br />836.1<br />Температура вспышки<br />238<br />Температура застывания<br />-45<br />Фасовка<br />1 л
Характеристики:<br /><br />- Номинальное напряжение, В: 12<br /><br />- Давление включения датчика, Бар: 0.3
Универсальное высококачественное всесезонное энергосберегающее моторное масло для бензиновых двигателей, в том числе с турбинами, созданное на основе гидрокрекинга. Обладает оптимальными низкотемпературными характеристиками и высокими антиокислительными свойствами для двигателей японских автомобилей. Обеспечивает легкий запуск и надежную работу двигателя при любых условиях эксплуатации. <br />Рекомендации по замене: двигатели с турбиной – 5 тыс. км, без – 10 тыс.км. <br /><br />Допуски и спецификации: API SP; ILSAC GF-6a
HAVOLINE PRODS M SAE 5W-30 – малозольное синтетическое моторное масло премиум-класса с пониженным содержанием серных и фосфорных соединений (класса Low SAPS). Содержит инновационные присадки в соответствии со спецификациями автопроизводителей, в том числе MB 229.52.<br /><br />HAVOLINE PRODS M SAE 5W-30 – малозольное моторное масло с пониженным содержанием соединений серы и фосфора. Подходит для бензиновых, так и дизельных двигателей легковых автомобилей и дизельных двигателей малотоннажного коммерческого транспорта. Безопасно как для сажевых фильтров дизельных двигателей, так и для трёхкомпонентных каталитических нейтрализаторов бензиновых двигателей.<br /><br />Обеспечивает продление ресурса сажевых фильтров и трёхкомпонентных каталитических нейтрализаторов.<br />Усиливает защиту двигателя.<br />Предназначено для защиты при холодном запуске.<br />Помогает снизить нагар и другие отложения.<br />Помогает сократить расход масла.<br />Отвечает строгим требованиям к окислительной стабильности и топливной экономичности MB 229.52.
Velocity Nano GTR — полностью синтетическое масло нового поколения, специально разработанное для удовлетворения высоких требований производителей оригинального оборудования, включая требования к смазке Volkswagen и Audi. Оно предназначено для использования в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей, и легких фургонах, оснащенных дизельным сажевым фильтром (DPF) и каталитическим преобразователем (TWC).<br />применение:<br />Velocity Nano GTR рекомендуется для использования в дизельных и бензиновых двигателях, включая современные двигатели с низким уровнем выбросов с рециркуляцией выхлопных газов (EGR), системы последующей обработки с сажевыми фильтрами (DPF) и дизельные катализаторы окисления (DOC). Рекомендуется для дорожных двигателей, работающих как в условиях высокой скорости/высокой нагрузки, так и в режиме остановки и движения. Двигатели для бездорожья, работающие в тяжелых условиях низкой скорости/большой нагрузки. Также подходит для высокопроизводительных бензиновых двигателей и смешанных автопарков.<br />особенности И преимущества:<br />Исключительные низкотемпературные эксплуатационные свойства<br />Обеспечивает быстрый и легкий запуск в экстремальных температурных условиях<br />Высокая устойчивость к сдвигу<br />Обеспечивает превосходные антиокислительные свойства на протяжении всего интервала замены масла.<br /><br />отраслевые стандарты, допуски И соответсвия автопроизводителей:<br /><br />API SN/CF; ACEA C3; Porsche C30; MB 229.31/229.51; VW 504 00 / 507 00; BMW Longlife-04
Подходит для всех типов бензиновых двигателей, в том числе оснащенных каталитическими нейтрализаторами, а так же для дизельных (турбированных и атмосферных) двигателей легковых автомобилей и фургонов, работающих в любых климатических зонах и условиях эксплуатации.
Синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий, специально разработана ENEOS CORPORATION, япония для автомобилей HYUNDAI и KIA. Продукт создан на основе высококачественного базового масла в сочетании с уникальным пакетом присадок, соответствует оригинальному допуску автопроизводителя HYUNDAI/ KIA SP-IV.
Моторное масло LUXE EXTRA 5W-30 SM/CF синтетическое 1л — полностью синтетическое моторное масло изготовлено с использованием высококачественных базовых масел и сбалансированного пакета присадок, который повышает запас эксплуатационных свойств и способствует увеличению интервалов замены масла, обеспечивая высокую степень защиты двигателя от износа. Предназначено для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей нового поколения с наддувом и без наддува, работающих в широком диапазоне эксплуатации.
Autobacs 0W20, SN/GF-5 1л. - полностью синтетическое моторное масло для бензиновых двигателей. Обладает высокими антиокислительными свойствами, что позволяет увеличить интервал между заменами. Защищает от преждевременного износа деталей и предотвращает образование отложений из сажи, нагара, лаковых образований. Обеспечивает легкий запуск и надежную работу двигателя в суровых климатических условиях. Подходит для легковых автомобилей, гибридов, автомобилей оснащенных системой старт-спот и мини-каров. API SN /GF-5 SAE 0W-20. Сделано в Японии.
Стенд для замены трансмиссионной жидкости в АКПП предназначен для обслуживания АКПП большинства существующих автомобилей и обеспечивает практически полную замену старой трансмиссионной жидкости на новую. Соединение с системой производится посредством специальных адаптеров, входящих в комплект установки.
Высококачественное, всесезонное, синтетическое моторное масло на основе технологии VHVI, с использованием пакета присадок производства мировых лидеров (LUBRIZOL, INFINEUM, ENI). Рекомендуется для применения во всех видах бензиновых и дизельных (как с турбонаддувом так и без) двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов, легких грузовиков, а так же газовых двигателей (LPG). Обладает стабильной вязкостью и длительным интервалом замены масла. Экономит топливо за счет многократного уменьшения потерь на трение, обеспечивает превосходную работоспособность и максимальную мощность двигателя, благодаря технологии ""FULL ENERGY CONTROL""
S-OIL 7 RED SN - это всесезонное моторное масло для бензиновых двигателей . Подходит для транспортных средств где применены самые новейшие технологии, такие как многоклапанная система (DOCH), турбонаддув, требующие производительности стандарта API SN.
LUKOIL GENESIS ARMORTECH JP 5W-30 – синтетическое моторное масло для бензиновых двигателей легковых автомобилей, в том числе оборудованных турбонаддувом и катализаторами тройного действия (TWC). Производится с применением передовой технологии DuraMax.
<p>масл.съем.колпачки [к-кт 16 шт.] mercedes c-class (w202,w203) c180,c200,c220,c230</p><br /><br /> <p>Характеристики:</p><br /> <br /> Вес (кг): 0,025,<br /> Внутренний диаметр: 7,<br /> Диаметр (мм): 17,<br /> Материал: резина/металл,<br /><br /> <p>Ориг. номерa: 00A198675, 012910501, 0140050078, 0243165, 024316550243166, 0243166, 0243266.</p><br /><br /><p>Применяется в автомобилях:</p><br /> <br /> MERCEDES-BENZ C-CLASS (W202) [1.8, 2.0, 2.2, 2.3] (1993.03 - 2000.05)<br /> MERCEDES-BENZ C-CLASS (W203) [2.2] (2000.05 - 2007.02)<br /> MERCEDES-BENZ C-CLASS Break (S202) [1.8, 2.0, 2.2, 2.3] (1996.06 - 2001.03)<br /> MERCEDES-BENZ C-CLASS Coupe Sport (CL203) [2.2] (2001.03 - 2008.05)<br /> MERCEDES-BENZ CL-CLASS купе (C140) [4.2, 5.0] (1992.10 - 1999.02)<br /> MERCEDES-BENZ CLK (C208) [2.0, 2.3] (1997.06 - 2002.06)<br /> MERCEDES-BENZ CLK кабрио (A208) [2.0, 2.3] (1998.03 - 2002.03)<br /> MERCEDES-BENZ E-CLASS (W124) [2.0, 2.2, 4.2, 5.0] (1993.06 - 1995.06)<br /> MERCEDES-BENZ E-CLASS (W210) [2.0, 2.2, 2.3, 4.2, 5.0] (1995.06 - 2002.03)<br /> MERCEDES-BENZ KOMBI Break (S124) [2.0, 2.2] (1986.05 - 1993.06)<br /> MERCEDES-BENZ M-CLASS (W163) [2.3] (1998.02 - 2005.06)<br /> MERCEDES-BENZ S-CLASS (W140) [4.2, 5.0] (1991.02 - 1998.10)<br /> MERCEDES-BENZ SL (R129) [5.0] (1989.09 - 2001.10)<br /> MERCEDES-BENZ SLK (R170) [2.0, 2.3] (1996.09 - 2000.03)<br /> MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t c бортовой платформой/ходовая часть (901, 902) [2.1, 2.3] (1995.02 - 2006.05)<br /> MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t c бортовой платформой/ходовая часть (904) [2.1, 2.3] (1996.02 - 2006.05)<br /> MERCEDES-BENZ V-CLASS (638/2) [2.0, 2.2, 2.3] (1996.10 - 2003.07)<br /> MERCEDES-BENZ VITO фургон (638) [2.0, 2.2, 2.3] (1997.03 - 2003.07)<br /> MERCEDES-BENZ седан (W124) [2.0, 2.2, 4.2, 5.0] (1991.01 - 1993.06)<br /> VW LT 28-35 II автобус (2DB, 2DE, 2DK) [2.3] (1996.05 - 2006.07)<br />
Синтетическое малозольное (Mid SAPS) моторное масло для круглогодичного использования в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей. Рекомендуется для современных дизельных двигателей с многоступенчатым катализатором и сажевым фильтром (DPF). Отлично подходит для использования в автомобилях, переоборудованных под использование природного и сжиженного газа (CNG/LPG). Рекомендуется для современных бензиновых и дизельных двигателей, Fiat и Peugeot/ Citroen. Преимущества: Обеспечивает максимальную производительность двигателя;Превосходная чистота двигателя;Отличная защита от износа;Увеличенный срок службы двигателя;Высокая устойчивость к сдвигу;Оптимальное давление масла во всех режимах;Отличная устойчивость к старению;Экономия топлива и снижение выбросов загрязняющих веществ;Очень хорошая вязкостно-температурная стабильность;Обеспечивает длительный срок службы двигателя;Проверено на совместимость с катализаторами и турбонаддувом;Смешивается со стандартными товарными маслами;Обеспечивает чистоту двигателя и максимально быстрое поступление масла к трущимся деталям;Гарантирует отличную защиту от износа, снижает расход масла и топлива. Отвечает требованиям: API: SPACEA: C2Fiat: 9.55535-GS1 /9.55535-DS1PSA: B71 2312
Gazpromneft М-10Г2К — летнее моторное масло для автотракторных дизелей. Оно изготовлено на основе минеральных базовых масел с добавлением сбалансированного пакета присадок. В его состав входят моюще-диспергирующие компоненты, которые сохраняют детали вашего двигателя чистыми. Продукт имеет высокую антикоррозийную устойчивость и предотвращает быстрое изнашивание основных узлов автомобиля.
Рекомендуется для широкого круга современных дизельных двигателей европейских автопроизводителей, таких как Vollkswagen-Audi (за исключением R5 TDI и V10 TDI, выпущенных до 06.2006, для которых подходит Synthoil Longtime Plus 0W-30); Mercedes-Benz; BMW; Fiat (дизели с 2008 модельного года); Mitsubishi, Peugeot/ Citroen (с модельного года 1999). Отлично подходит для большинства современных дизельных автомобилей корейского производства с сажевыми фильтрами (DPF).<br />HC-синтетическое малозольное (Mid SAPS) моторное масло для дизельных двигателей легковых автомобилей, оснащенных двойной системой нейтрализации отработавших газов (в том числе DPF). Cоответствует экологическим нормам EURO 4 и выше.
Насос для замены моторного масла через щуп и перекачки дизельного топлива "SITITEK 60Вт" отличается доступной ценой и компактностью, питается от внешнего аккумулятора на 12 В (к примеру, автомобильного). Его мощности в 60 Вт вполне хватает для откачивания масла из двигателя со скоростью до 1 л/мин, поэтому процесс замены не займет много времени. Дизельное топливо прибор способен перекачивать с более высокой скоростью (до 3 л/мин). Комплектуется всем необходимым для начала работы: шлангами, хомутами и проводами питания. <br /><br /> Презентация насоса для замены моторного масла и дизельного топлива модели "SITITEK 60Вт"<br /><br />"SITITEK 60Вт" — портативный насос для быстрой замены масла в двигателе без смотровой ямы и дополнительного оборудования по доступной цене<br /><br />Хотите заниматься техническим обслуживанием своей машины или мотоцикла самостоятельно, однако у вас нет гаража со смотровой ямой либо не хватает инструментов, которые могут потребоваться при замене моторного масла? Теперь в этом нет острой необходимости! Вас выручит недорогой бытовой насос модели "SITITEK 60Вт", который одинаково успешно справляется с заменой масла в картере двигателя через отверстие для щупа и с откачкой дизельного топлива из бака через горловину. "SITITEK 60Вт" отличается от насосов профессионального уровня, предназначенных для интенсивной эксплуатации в автосервисах, не только гораздо более низкой ценой, но и скромными габаритами, что имеет большое значение при его использовании в бытовых условиях.<br /><br />Преимущества насоса "SITITEK 60Вт":<br />Для перекачивания моторных масел и дизельного топлива. Насос "SITITEK 60Вт" можно использовать для решения двух разных задач: замены масла в двигателе внутреннего сгорания через отверстие щупа и перекачивания дизельного топлива арктического, зимнего или летнего сортов.<br /><br />Портативное исполнение. Предлагаемая модель не нуждается в наличии поблизости розетки 220 В, так как она рассчитана на питание от источника постоянного тока. Таким источником может быть обычный автомобильный аккумулятор.<br /><br />Готовность к использованию сразу после распаковки. Вы можете приступить к эксплуатации "SITITEK 60Вт" сразу после его покупки. Все, что нужно для использования насоса по назначению, поставляется в комплекте с ним: пара шлангов для перекачивания, провода со специальными зажимами для подключения к автомобильной АКБ.<br /><br />Универсальная модель для обслуживания различной техники<br /><br />Портативный насос "SITITEK 60Вт" подходит для замены масла в двигателях грузовых и легковых машин, скутеров, мотоциклов, квадроциклов, вилочных погрузчиков, моторных лодок, тракторов, дизельных генераторов. Храните дизтопливо в многолитровом резервуаре и хотите заливать из нее горючее напрямую в топливный бак автомобиля, без использования канистр и воронок? Насос "SITITEK 60Вт" послужит "палочкой-выручалочкой" и в этом случае. Надо срочно откачать дизельное топливо из бака? Не проблема! С насосом "SITITEK 60Вт" вам боль
Масло полусинтетическое VALESCO- высококачественное, всесезонное, полусинтетическое моторное масло на основе технологии VHVI,с использованием пакета присадок производства мировых лидеров (LUBRIZOL, INFINEUM, ENI). Разработано для применения в широком спектре дизельных двигателей (с турбонагнетателем или без него) тяжело нагруженной техники, внедорожников, коммерческого транспорта, а так же бензиновых двигателей. Минимизирует износ в жестких условиях эксплуатации, благодаря надежному комплексу противоизносных присадок. Формирует защитный слой на всех металлических поверхностях. Практически не испаряется. Предотвращает процесс формирования шламовых отложений при высоких температурах, поддерживая максимальную мощность и производительность двигателя, благодаря технологии "FULL CLEAN CONTROL"
Моторное масло Castrol EDGE 5W-40 предназначено для использования в бензиновых и дизельных двигателях автомобилей, в которых производитель рекомендует применять смазочные материалы, соответствующие отраслевым стандартам ACEA С3, API SN/CF.<br />Castrol EDGE 5W-40 одобрено к применению ведущими производителями техники.<br />* одобрено согласно допуску GM dexos2ТМ, который заменяет спецификации GM-LL-B-025 и GM-LL-A-025 : GB2C0923082<br /><br />преимущества<br />Произведено с применением технологии Fluid TITANIUM, которая усиливает прочность масляной пленки при увеличении нагрузки в двигателе<br />Доказана эффективность в результате независимых испытаний на соответствие требованиям самых жёстких отраслевых стандартов.<br />Подходят для использования в автомобилях, оснащённых гибридными силовыми установками.<br />Снижают потери на трение, что приводит к высвобождению истинной мощности двигателя.<br />Надежно защищают двигатель на протяжении всего интервала между заменами масла даже при экстремальных нагрузках.
Синтетическое моторное масло, разработанное для использования в современных бензиновых и дизельных двигателях. Надежно защищает двигатель и экономит топливо.Синтетическое моторное масло, отвечающее требованиям безопасного и продолжительного использования в современных бензиновых и дизельных двигателях в нормальных и экстремальных условиях эксплуатации. Базовые масла с высоким индексом вязкости и современные пакеты присадок в составе обеспечивают превосходную защиту и экономию топлива.Превосходная термоокислительная стабильность сохраняет свойства моторного масла в течении длительного межсервисного интервала, предусмотренного производителем автомобиля.Высокий индекс вязкости обеспечивает стабильность характеристик моторного масла в широком диапазоне температур окружающей среды.Превосходная текучесть при отрицательных температурах обеспечивает быструю смазку деталей двигателя при холодном пуске, тем самым защищая двигатель от износа.Функция активной очистки контролирует образование отложений и шлама, что обеспечивает чистоту деталей двигателя. Допуск: API: SN;MB: 226.5/229.3. Соответствие: API: CF;ACEA: A3/B3/A3/B4;Porsche: A40;Renault: RN 0700/RN 0710;VW: 502 00/505 00.
Для всесезонной эксплуатации преимущественно европейских автомобилей с сажевыми фильтрами.Обладает отличными вязкостными характеристиками при низких температурах, что снижает износ при запуске двигателя.Моторное масло с низким содержанием сульфатной золы, оптимизированное для автомобилей с дизельными двигателями, оснащенными сажевым фильтром, для максимальной эффективности очистителя выхлопных газов;Эффективно защищает двигатель, демонстрируя высокую износостойкость и эффективность диспергирования моющих средств, и поддерживает двигатель в чистоте.
Высокоэффективное синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей, произведенных с 2000 года и позже. Это масло может быть использовано в автомобилях с многоклапанными двигателями, с турбонаддувом или атмосферном и системами с прямым впрыском топлива. Bardahl XTC 5w40 - всесезонное моторное масло. Подходит для применения в самых сложных условиях эксплуатации. Оно совместимо с каталитическими нейтрализаторами и рекомендуется для автомобилей, оснащённых системой непосредственного впрыска дизельного топлива (TDI, Common Rail, HDI).
LUKOIL GENESIS ARMORTECH DX1 5W-30 - синтетическое моторное масло для современных бензиновых двигателей легковых автомобилей концерна General Motors, в том числе оборудованных турбонаддувом и катализаторами тройного действия (TWC). Производится с применением передовой технологии DuraMax®.LUKOIL GENESIS ARMORTECH DX1 5W-30 рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых двигателях автомобилей General Motors нового поколения, требующих спецификации dexos1™ Gen 2. Также подходит для применения в двигателях других автопроизводителей, требующих масел класса API SP, SN PLUS, SN и ниже, а также ILSAC GF6A, GF-5 в сочетании с вязкостью SAE 5W-30.
Высококачественное синтетическое трансмиссионное масло специально разработано для смазывания высоконагруженных элементов трансмиссии и коробок передач легковых автомобилей. Обеспечивает плавное переключение передач как при экстремально низкой, так и при высокой температуре. Обладает отличными противопенными свойствами. Благодаря высокоэффективным противоизносным и противозадирным присадкам масло отлично защищает различные узлы трансмиссии от износа и задира. Обладает высокой антиокислительной стабильностью. Имеет высокий индекс вязкости и широкий диапазон рабочих температур.<p>Рекомендуется к применению в трансмиссиях, синхронизированных КПП легковых автомобилей, раздаточных коробках полноприводных автомобилей, содержащих цилиндрические, конические и спирально-конические зубчатые передачи. Превосходно подходит для смазки агрегатов, содержащих гипоидные передачи, имеющие рекомендации по применению масел класса API GL-4. Возможно применение в агрегатах, работающих с умеренными нагрузками, требующих универсальных классов трансмиссионных масел API GL-4/GL-5.</p>
Синтетическое 0,946 л<br /> Допуски OEM NWS-9638; JWS 3324; ATF WS<br /> <br /> Toyota ATF WS - это высококачественное оригинальное трансмиссионное масло для АКПП автомобилей Toyota. <br /> Масло Toyota ATF WS применимо в последних АКПП и секвентальных ручных КПП автомобилей Toyota. <br /> Масло для АКПП Toyota ATF WS рекомендовано к применению в автомобилях, работающих в тяжелых погодных <br /> условиях, таких как низкие и высокие температуры окружающей среды, а также при увеличенных интервалах замены. <br /> Toyota ATF WS обеспечивает плавное переключение передач даже при нежелательных режимах работы АКПП.