Механический напольный стальной велосипедный насос позволяет быстро накачать не только шины на велосипеде, самокате или детской коляске, но и футбольные, волейбольные и баскетбольные мячи, а также автомобильные шины. Бренд: Giyo Модель: GF-54E. Тип насоса: напольный. Тип нипеля: универсальный. Материал рукоятки: пластик. Материал корпуса: сталь. Максимальное давление, PSI: 160. Тип маномера: круговой. Размер манометра, дюйм: 2,5. Тип упаковки: пакет, карта. Цвет: серебристый Вес, г: 1450. Страна производства: Тайвань.**Теги: зеркало велосипедное заднего вида для велосипеда велосипед подарок левое правое дорога метал пластик фонарь габарит руль байк велобайк замок крепление черный велодекор вело аксессуар велоинструмент велосипед руль покрышка езда ручка дети взрослые камера фляга подростки дорожный шоссейный мальчик парк самокат Stels твиттер twitter пилот навигатор pilot navigator мисс miss aggressor алюминиевый прогулка VeloAks Wardan JINGYI Yaksvel star toys SS-PRO VeloSmile STG
Компактный насос - необходимый аксессуар любого велосипедиста. Изделие показывает максимальную эффективность при невысоких затратах, он отлично подойдет для разных видов велосипедов. Насос выполнен из высококачественных материалов.
Полностью погружной дренажный насос для сточных вод с внешним режущим механизмом для вертикальной установки в погруженном состоянии, для перекачивания сточных вод с фекалиями. Агрегат полностью выполнен из серого чугуна, уплотнение со стороны насоса выполнено из карбида кремния (SiC/SiC). Напорный патрубок с горизонтальным патрубком напорного слива и резьбовым соединением. Электродвигатель насоса с сухим ротором в исполнении для однофазного или трехфазного тока с масляной камерой с встроенной, автоматически работающей защитой электродвигателя от перегрева и соединительным кабелем длиной 10 м. Исполнение для однофазного тока с поплавковым выключателем и конденсаторной коробкой с штекером с защитным контактом. Трехфазное исполнение со свободными концами кабеля. Сертификат взрывозащиты отсутствует у всех агрегатов.Описание серииТипПогружной насос для отвода сточных вод с внешним режущим механизмом для длительного режима работы для стационарной и мобильной установки в погруженном состоянии.ПрименениеПерекачивание следующих сред:сточные воды с фекалиями;предварительно очищенные сточные воды без фекалий и длинноволокнистых фракций;загрязненная вода;Обозначениенапример:Wilo-Drain MTC 32F55.13/66ExMTMacerator Technology (режущий механизм)CИсполнение из серого чугуна32Номинальный диаметр напорного патрубка [мм]FФорма рабочего колеса55Макс. напор [м]13Макс. подача [м3/ч]66Мощность P2 [кВт] (= значение/10 = 6,6 кВт)ExСо взрывозащитой согласно ATEXAС поплавковым выключателем и штепсельной вилкой с защитным контактомОсобенности/преимущества продукцииВысокопрочное исполнение из серого чугунаВнешний режущий механизмУплотнение со стороны перекачиваемой жидкости со скользящим торцовым уплотнениемКамера уплотнений заполненная масломПродольно герметичный ввод кабеляТехнические характеристикиЭлектроподключение к сети: 1~230 В, 50 Гц (только MTC 40) и 3~400 В, 50 ГцРежим работы в погруженном состоянии: S1Режим работы в непогруженном состоянии: S2–15 мин или S3 30 %Класс защиты: IP 68Класс нагревостойкости изоляции изоляции: FТемпература перекачиваемой жидкости: 3…40 °C (MTC 40: 3…35 °C)Длина кабеля: 10 мОснащение/функцииВнешний режущий механизмКонтроль температуры обмотки с помощью встроенного биметаллического датчикаОписание/конструкцияПогружной насос для отвода сточных вод с внешним режущим механизмом в виде блочного агрегата, для стационарной и мобильной установки в погруженном состоянии и в длительном режиме работы.Гидравлическая частьГоризонтальный напорный патрубок для резьбового/фланцевого подсоединения или фланцевого подсоединения в зависимости от типа. Применяются открытые многоканальные рабочие колеса.ЭлектродвигательПрименяются электродвигатели с поверхностным охлаждением в однофазном исполнении (только MTC 40) и трехфазном исполнении для прямого пуска. Отвод тепла передается непосредственно в окружающую среду через корпус электродвигателя. Электродвигатели могут работать в погруженном состоянии в длительном режиме работы (S1), а в непогруженном состоянии
Линейный сдвоенный насос с двумя одноступенчатыми центробежными насосами с сухим ротором в общем корпусе с перекидным клапаном в напорном патрубке. Компактный насос линейного типа с непосредственно прифланцованным электродвигателем трехфазного тока и неразъемными валами или с промежуточными корпусами и муфтами жестко соединенных унифицированных электродвигателей (исполнение N).<p>Серия DPL предназначена для установки в трубах или на фундаменте. Консоли доступны в качестве дополнительных принадлежностей. С не зависящим от направления вращения скользящим торцовым уплотнением в кожухе с принудительным охлаждением и снижающим кавитацию синтетическим рабочим колесом.</p><p>Фланцы имеют отверстия R 1/8 для измерения давления. На корпус насоса и промежуточный корпус нанесено катафорезное покрытие.</p><p>Описание серии</p><p>Тип</p><p>Сдвоенный насос с сухим ротором в исполнении Inline с фланцевым соединением</p><p>Применение</p><p>Перекачивание воды систем отопления (согласно VDI 2035), холодной воды и водогликолевой смеси без абразивных веществ в системах отопления, кондиционирования и охлаждения</p>
Насос разработан специально для индивидуальных систем отопления и кондиционирования. Перекачиваемая жидкость: чистая, без твёрдых включений и минеральных масел, не вязкая, химически нейтральная, по характеристикам аналогичная воде (макс. содержание гликоля — 30%). Температура: от –10 до +110°С. Основные материалы: гидравлический корпус — чугун с катафорезным покрытием, рабочее колесо — технополимер, ротор — керамика, уплотнение — EPDM. Подшипники двигателя смазываются перекачиваемой жидкостью. Двигатель не требует дополнительной защиты от перегрузки. Сдвоенные модели имеют встроенный обратный клапан.
Компактный, надежный, горизонтальный, многоступенчатый, центробежный насос CM3-6 A-R-A-E-AVBE C-A-A-N с односторонним всасыванием с осевым всасывающим и радиальным выпускным патрубком. Вал, рабочего колеса и камеры выполнены из нержавеющей стали. Впускные и выпускные части выполнены из чугуна. Механическим уплотнением вала является специально спроектированное, несбалансированное кольцевое уплотнение. Соединение с трубопроводами выполняется через внутреннюю трубную резьбу Витворта, Rp (ISO 7/1). Насос оборудован 1-фазным, монтируемым на опорных лапах, асинхронным электродвигателем с вентиляторным охлаждением.<br /><br />