Видеорегистратор inspector scat s signature

После выхода на российский рынок сигнатурной модели с картографией, INSPECTOR анонсирует Scat S – версию устройства без картографии.<br />Новинка займет место между комбо- устройствами INSPECTOR Scat и Scat Se и будет дешевле топовой модели ряда.<br /><br />Что такое «сигнатура»?<br /><br />Сигнатура (в переводе с англ. signature — «подпись») означает некую цифровую подпись излучаемого сигнала, то есть характер излучения. Зная технические характеристики излучения, такие как частотность, длину и количество импульсов, а также величину паузы между ними, скважность и прочие параметры, можно идентифицировать источник такого сигнала, в данном случае средство контроля скорости. Однако важен не сам факт опознавания модели используемого радара скорости, сколько возможность отличить реальный процесс измерения скорости от ложных помех в этом же диапазоне излучения. Именно это и послужило причиной появления сигнатурных радар- детекторов.<br /><br />Что следует ожидать от сигнатурных радар- детекторов?<br /><br />В первую очередь, это кардинальное снижение ложных срабатываний в диапазоне К. Именно в этом диапазоне работает подавляющее большинство излучателей автоматических дверей, датчиков мертвых зон, круиз- контроля и т. п. Это позволит с ощутимо большим комфортом передвигаться с включенным радар- детектором по крупным городам- мегаполисам, где ранее использование радар- детектора было практически бесполезным, ввиду огромного количества помех. Для опытных и продвинутых пользователей радар- детекторов появится возможность идентификации модели измерителя скорости и выбора предпринимаемых в связи с этим действий. К примеру, широко известный радар «стрелка» начинает «вести» автомобиль примерно за 250-300 метров, а тот же «крис- п» ведет фиксацию скорости на расстоянии всего в 50 – 100 метров, и чаще всего направлен в спину.<br /><br />Чего не следует ожидать от сигнатурных радар- детекторов?