Воблер CAMION можно признать классической моделью по голавлю. То, что голавлю нравится CAMION, – это общепризнанный факт. Причем у воблера есть много голавлиных расцветок. Но не все знают, что и форель на платных прудах в восторге от CAMION! (естественно по форели на платниках хорошо работают воблеры ярких расцветок). Вообще стоит отметить, что силен в форелевой теме. и многие их воблеры заточены именно под лайт и ультралайт. CAMION – как раз этот случай.Camion K-Tune Как и все CAMION – плавающий кренк с высокочастотной игрой. Оснащён двумя одинарными безбородочными крючками. Имеет оригинальную систему балансировки – два небольших свинцовых наслоения зафиксированы на внешней стороне приманки ( в головной и хвостовой частях). На поверхности воды занимает наклонное положение с перевесом головной части. Такая особенность способствует ускоренному заглублению и достижению рабочей глубины.Хорошо проявляет себя при ловле на течении – не выноситься наверх, держит струю, игра не сбивается. Белого хищника соблазняет на медленной равномерной проводке.Летом результативным оказывается облов участков с течением вдоль водной растительности. В более холодное время, рекомендуется облавливать акваторию с входами со струй, недалеко от перекатов и подъем с глубины. Вполне допустимы эксперименты с проводкой – добавление пауз и ускорений. Так же реально подобрать некое подобие твичинговой проводке, на которое будет отзываться не крупный окунь. Если в скептически относитесь к «спортивным» крючкам и ловите на результат, замена их на тройники увеличит процент реализации и сократит количество сходов. Цветовая гамма очень разнообразна и способна удовлетворить любые запросы как хищника, так и спиннингиста.Camion Magnum Dredge Кренк, плавающий с большой лопастью, благодаря которой его можно загнать на глубину до трёх метров. Традиционное высокое качество исполнения. Оснащён двумя острейшими тройниками, выполненных из тонкой проволоки, но достаточно мощными для того, что бы не дать шанса трофейной рыбе.Эта модель хорошо себя зарекомендовала при ловле голавля, язя и жереха на течение. Благодаря тонкой балансировке очень хорошо держит струю, работая без сбоев. Выручает в ситуациях, когда рыба стоит в достаточно глубоких местах. Это могут быть как локальные приямки, так и выходы с русла. Как правило, белый хищник скапливается на подобных участках в холодное время года и в этот период данный воблер просто не заменим. Медленная проводка в холодной воде с высокочастотными колебаниями действуют на рыбу безотказно. Для того, что бы быстро заглубить его на номинальную глубину рекомендуется сразу после приводнения сделать три-четыре оборота катушки в ускоренном темпе. После достижения заданного горизонта, снизить темп проводки до медленного. Модель представлена в разнообразном цветовом диапазоне – от естественной раскраске, до ярких кричащих расцветокCamion Magnum Tequila Воблер оснащен одним задним двойником, что повышает его антизацепистость.Super Camion SR появился в 2012 году. Дальность заброса около 40-45 метров. Представлен в 14 расцветках. Главная добыча Super Camion SR – голавль, судак, форель на платных прудах, ленок, кумжа, голец, кунджа.Проводка воблера:- stop&go,- равномерная.Страна-производитель: ЯпонияВоблер Camion magnum SSR цв 9