sportle
Товары бренда Shimano (8633)
Педали Shimano Dura-Ace PD-9100 SPD-SL, корпус из карбонового композита, в комплекте с шипами SH12, ось длиннее на 4 мм, вес 228 грамм. Оптимизированный баланс массы и жесткости. Сверх широкая платформа для устойчивости и эффективной передачи энергии. Широкая база подшипников для равномерного распределения нагрузки. Индивидуальная настройка усилия застегивания и отстегивания. Назначение: Шоссе, Триатлон, Тайм Триал.
Тормозные колодки B01S - для дискового тормоза BRT615 - специальная конструкция для влажных и сухих условий - низкий уровень шума - пластиковые (композитные) - c шплинтом - подходят для BR-M485, M575, M495, M475, M465, M416, M416A, M415, M446, M445, M395, M375 - производитель Shimano
Производитель :Shimano Группа оборудования: Deore XT Номер по каталогу :FD-M781 Совместимость с трансмиссией :10 скоростей Тяга :Универсальная Тип крепления :Верхний хомут Диаметр хомута :Универсальный Максимальный размер звезды :42T Ёмкость: 18T Наклон подседельной трубы :66-69° Заявленный вес :167гр.
BL(левый)/BR(передний), адаптер F180P/S, для пластиковых колодок, 800 мм SHIMANO Тормоз дисковый гидравлический BR-M445L с ручкой BL-M445L, передний, пластиковая колодка, ги
Тормоз диск., M395, BL(прав)/BR(задн), пласт. кол., 1700мм, цв. бел.
Очки Shimano, CE-S70X позволят вам ощущать максимальный комфорт, и дают глазам полную защиту от вредоносных факторов. Оправа данной модели изготовлена из легкого и прочного материала Grilamid TR90. Благодаря технологии пластикации полимеров, очки обладают самыми лучшими характеристиками: точность, качество и симметрия. Они не будут скользить по носу во время прыжков и экстримального катания. Линзы выполнены из легкого, прочного и надежного материала Lexam. Линзы имеют светопроницаемость 13% и великолепную защиту от ультрофиолета, благодаря ионному покрытию. Модель оснащена защитой от запотевания и царапин. Основные особенности этой модели очков заключаются в уникальной технологии 3D Digital Fit и конструкции Metal Fit Design. Shimano CE-S70X оснащены нетоксичными наконечниками ТРЕ с двойным тиснением. Так же, благодаря регулируемым линзам, носовой опоре и дужкам, вы сможете их подстроить так, чтобы вам было максимально удобно. ОПРАВА Оправа изготовленная из легкого, прочного и долговечного материала Grilamid TR90 Новая технология пластикации полимеров дает высокую точность, симетрию и повышает качество продукта. Конструкция Metal Fit Design (MFD) с бета-титановой пластиной Нетоксичные наконечники TPE двойного формования с тиснением Katana Технология 3D Digital Fit Удобная регулировка больших носовых опор и дужек Регулировка угла линз до 16 градусов ЛИНЗЫ Материал Lexam, из которого изготовлены линзы, дает легкость, прочность и долговечность Ультрофиолетовая защита UV 400 Сменные линзы Фотохромные линзы УПАКОВКА Прочный дорожный футляр для транспортировки Мешочек для очков, который можно применять для протирки линз
Дисковый передний тормоз Shimano Deore M6000 обеспечивает мощное торможение и имеет много высоких технологий таких как Servo Wave и One Way-Bleeding. Особенности: Мощная система торможения Широкая область применения Прочная конструкция Хорошая управляемость Обтекаемый и прочный основной цилиндр Совместимость с I-Spec II Характеристики: Серия: Deore M6000 Назначение: кросс-кантри, трейл, ол-маунтин Тип тормоза: гидравлический Тормозная жидкость: минеральное Масло Гидролиния: SM-BH90-SS Длина гидролинии: 1000 мм/1700 мм Крепление: Postmount (IS с адаптером) Поршень: 2 Тормозные колодки: G02S Resin Конструкция: 2 части Соединение гидролинии: прямое Длина рычага: 2 пальца Настройки: регулировка хода ручки (с помощью инструмента) Материал калипера: алюминий Материал рычага: алюминий Материал ручки: алюминий Технология Servo Wave Изначально разработанная для "механических" тормозных ручек эта технология была перенесена на "гидравлические" ручки и на dual-control. Servo Wave реализует ускоренный подвод: для контакта колодок с диском требуется меньший ход ручки. В результате мощность торможения возросла на 20%. Особенности: Быстрое начальное движение ручки практически мгновенно приводит колодки в контакт с ободом Больше хода ручки используется для торможения велосипеда. Улучшается контроль и увеличивается тормозное усилие. Технология One Way-Bleeding Однонаправленная система прокачки тормоза. Односторонняя прокачка гидравлических тормозов была разработана для предотвращения попадания воздуха в систему. В Shimano усовершенствовали маршрут масла через систему для предотвращения захвата системой пузырьков воздуха. Движение масла в одном направлении плюс воронка с минеральным маслом дают легкую и чистую систему прокачки. Технология Ice-Tech Технология подразумевает несколько технических решений, направленных на дополнительное охлаждение дисковых тормозов. Износ, который может наблюдаться у ротора и колодки, например, при торможении в поездке с длинными спусками, отрицательно влияет на качество торможения. Для достижения постоянного качества, Shimano создала ротор Ice Technology и колодку Ice Technology в рамках новой технологии охлаждения.
Тормоз дисковый Shimano XTR, M9100, BL (левый)/BR (передний), j-kit, металлические колодки, 1000мм
NEW, AFDM310M6, ACERA/ALTUS, TOP SWING нижний хомут) 34,9мм, с адаптером 31,8мм, двойная тяга, угол: 66-69°, для системы 42/48 зубьев
Пыльник для Shimano Alfine SG-S700, правая сторона, с уплотнительным кольцом.
Задний переключатель Shimano Claris RD-R2000 SS. Подойдет для привода 8 скоростей имеет короткую лапку SS. Серия: Claris R2000. Назначение: Road, City. Совместимая трансмиссия: 8-speed. Крепление: стандарт. Емкость: 37Т. Совместимость с кассетами: Shimano Road 8-speed. Совместимость с цепями: HG 7/8-speed. Ролики переключателя: 11/11 зубьев. Внешняя рамка переключателя: сталь. Внутренняя рамка переключателя: сталь. Другие материалы: сталь, нержавеющая сталь, алюминий
Каретка с квадратным конусом BB-UN300 была выпущена Shimano как преемник моделей BB-UN26 и BB-UN55. Он охватывает широкий спектр применений, от туристических и городских велосипедов до старых дорожных и горных велосипедов. BB-UN300 доступен с резьбой BSA и с разной длиной оси. В этом типе ось каретки и кривошип соединены квадратным конусом. В комплект поставки не входят шатунные болты. Характеристики: Применение: Городской, Универсальный, Шоссейный, All Mountain, Cross Country Тип: BSA Ширина корпуса: 68 мм Длина оси:113 мм Тип оси: квадратный конус (JIS) Совместимость с типом E: без цепи Совместимость: нет БС 68x113: Тем: БС оболочка Ширина: 68 мм оси длина: 113 мм Номер детали изготовления: BBUN300B13X