sportle
Товары бренда Shimano (8633)
Отличительные особенности Новый шарнир для мягкой работы Легкий вес и новый аэродинамичный дизайн Совместимы с переключателями I-Spec II Отличное распределение силы нажатия благодаря двойному подшипнику Эргономичная конструкция с рычагом для двух пальцев Описание Тормозная ручка Shimano XTR BL-M9000 для гидравлических тормозов высшего гоночного уровня. Легкая и надежная с перфорированным рычагом и отличной эргономикой для самых требовательным спортсменов.
Колеса Shimano Non-Series WH-MT66, пара, совместимы с бескамерной резиной, крепление ротора Center Lock, цвет черный Диаметр 29мм
Колесо, MT15, переднее и заднее, 26'', Center Lock, цвет белый Качественные долговечные внедорожные колеса Прецизионная ручная сборка для увеличения срока службы - Обода, втулки и спицы собственного производства - Спицевание 24 x 28 спиц с алюминиевыми ниппелями - Имеется вариант с полой передней осью 15 мм - Радиально-упорные подшипники с высококачественным двухконтактным пыльником - Center lock - быстрая, простая, легкая и эффективная система крепления ротора - Профиль обода шириной 24,6 мм (19C) - Диаметр 26'' - Производитель Shimano
Shimano ST-R8020 Комплект гидравлического дискового тормоза Ultegra Система включает в себя рычаги тормоза / переключения, шланги и суппорты (роторы продаются отдельно) Большой контроль райдера в любых условиях Гидравлический дисковый тормоз обеспечивает следующий этап управления Малый размер кронштейна улучшает эргономику Большой радиус действия Еще более легкое переключение фронта в сочетании с переработанным FD-R8000 2 скорости Корпус троса переключения: OT-SP41 Кабель переключения: с полимерным покрытием Тормозной шланг: SM-BH90 Суппорт: передний Вес: 550 г
Тормозной диск (ротор) Shimano SLX SM-RT64, крепление Center Lock, размер 180 мм с Lock ring.
NEW, AFDTZ31DS6T, TOURNEY, TOP SWING (нижний хомут) 28,6мм, нижняя тяга, угол 66-69°, для системы 42 зуба
Задний переключатель (10-скоростной) Стабильное качество переключения(широкий диапазон регулировки) Обновленная концепция (Низкий профиль.Более короткая лапка) Совместимость с различными вариантами кассет Вариант с прямым креплением заднего переключателя Емкость: 35 зуб.( GS), 43 зуб. (SGS) Вес: 249 г.( GS) , 253 г. (SGS) Серебристый
Передний переключатель (3X9-скоростей) для шоссе • Легкое и точное переключение - конструкция с длинным рычагом • Совместим с кроссовыми системами и кассетами широкого диапазона • Под ухо (без хомута)
Шипы, SM-SH51, без гайки, пара
Новая батарея DN300 имеет такую же водонепроницаемую конструкцию, которая уже много лет пользуется популярностью у клиентов Di2. Имея теперь 3 разъема, он обеспечивает стабильную мощность для 12-скоростных передних и задних переключателей шоссейных велосипедов от SHIMANO. Имея те же размеры, что и предыдущая модель, плоская батарея DN300 может быть встроена в подседельный штырь или раму для более аккуратного вида. Теперь с 3 разъемами DN300 упрощает прокладку кабеля к переднему и заднему переключателям и обеспечивает непрерывную подачу питания в любое время. Третий разъем предназначен для тех, кто хочет оставить открытой возможность кабельной версии 12-скоростной системы Di2 от SHIMANO. ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОДУКТА: Совместим с новыми, более тонкими силовыми кабелями SD300, используемыми в моделях серии R9250/R8150 и выше. 3 разъема SD300 Тот же способ монтажа, что и у BT-DN110.
Колес переднее и заднее, 26'', цв. белый (+лайм), CenterLock, Non-Series WH-MT66 профиль обода 24,6 мм (19с), совместимы с бескамерными системами UST, двух кулачковый барабан, спицовка в два креста, система крепления ротора C. Lock.
Велосипедные очки Shimano TOKYO имеют классический повседневный дизайн, подходящий как для поездок на велосипеда, так и для простых прогулок. Легкий, прочный и долговечный материал Grilamid TR-90. Формование с ЧПУ для высочайших точности, симметрии и качества. Нетоксичные наконечники TPE двойного формования. Прочные, жесткие и легкие поликарбонатные линзы с защитой UV400, гидрофобным покрытием и защитой от царапин. Комплектуются мешочком для очков который можно использовать для протирки линз.
Бренд: Shimano Тормозной набор BL-MT501/BR-MT520 Расположение: левый/передний Тип тормоза: гидравлический дисковый Мощные рычаги SERVOWAVE BL-MT501 обеспечивают контроль, а теплоизолированные суппорты BR-MT520 ограничивают износ тормозных колодок. Результатом комбинации на уровне Shimano Deore является стабильная работа тормозов в любых условиях. J-Kit (система простого соединения шлангов) В тормозных системах с соединением шланга J-Kit рычаг тормоза имеет встроенную оливку, что позволяет легко устанавливать и снимать тормозной шланг. Тормозной рычаг Shimano Deore BL-MT501 сочетает в себе плавный дизайн и стабильную работу. Для жесткости главный цилиндр имеет очень жесткую конструкцию. Рычаг тормоза обеспечивает предсказуемое управление с правильным балансом мощности и жесткости благодаря тормозной технологии высокой мощности SERVOWAVE. Совместимость с I-Spec II. Несмотря на 4-поршневую конструкцию, тормозной суппорт BR-MT520 имеет такую же тонкую конструкцию, как и его аналог с 2-поршневым суппортом BR-MT500. Его поршни теплоизолированы для лучшего контроля износа тормозных колодок. Благодаря стабильному тормозному усилию гидравлический дисковый тормоз MT520 подходит для различных стилей езды. Размер рычага: на 2 пальца Материал рычага: алюминий (анодированный) Материал главного цилиндра, суппорта: алюминий (окрашенный) Материал поршней: резина Материал фурнитуры: нержавеющая сталь Совместимость с полимерными колодками Длина тормозного шланга: 1000 мм Цвет: чёрный
Инструмент SHIMANO TL-EW02, для соединения и разъединения электрических проводов DI2
Шоссейный переключатель любительского уровня, высоко ценимый повсеместно, за счёт своей низкой цены и отменного выполнения функций. 5701 105 предназначен для трансмиссий на 10 скоростей, переключение стало точнее, благодаря технологии Wide Link и короткой лапке. Переключатель крепится на дропаут с помощью болта под 6-гранный ключ. Характеристики: Привод: 10 скоростной Материал: алюминий Совместимость: манетки Shimano® Вес: 221 г.
RD-TX55, 6/7 передач, крепление на петух