sportle
Технология Multi-Pitch - многоуровневый рисунок блоков протектора создан для обеспечения пониженного уровня шума и комфортной езды.Превосходная стабильность управления и оптимальный контроль, даже на высоких скоростях.4 широкие U-образные канавки улучшают управляемость на влажном покрытии.
Зимние шины, разработанные специально для повышенного сцепления на обледенелых и заснеженных дорогах.Многоугольный дизайн ламелей и стенок блоков протектора для увеличения длины кромок и лучшего сцепления с поверхностью.Двухслойный высокопрочный стальной корд поглощает энергию ударов о дорожную поверхность для комфорта и сверхточной управляемости.Специальный состав резинового наполнителя бортовой зоны препятствует перегреву шины и обеспечивает низкое сопротивление качению.Сцепление на влажной поверхности.Сцепление на сухой поверхности.
Технология Multi-Pitch - многоуровневый рисунок блоков протектора создан для обеспечения пониженного уровня шума и комфортной езды.Превосходная стабильность управления и оптимальный контроль, даже на высоких скоростях.4 широкие U-образные канавки улучшают управляемость на влажном покрытии.
Технология Multi-Pitch - многоуровневый рисунок блоков протектора создан для обеспечения пониженного уровня шума и комфортной езды.Превосходная стабильность управления и оптимальный контроль, даже на высоких скоростях.4 широкие U-образные канавки улучшают управляемость на влажном покрытии.
Технология Multi-Pitch - многоуровневый рисунок блоков протектора создан для обеспечения пониженного уровня шума и комфортной езды.Превосходная стабильность управления и оптимальный контроль, даже на высоких скоростях.4 широкие U-образные канавки улучшают управляемость на влажном покрытии.
Превосходные управляемость и торможение на влажном покрытии (класс эффективности «А»).Особый состав с повышенным содержанием диоксида кремния (Silica) и специальным модифицированным полимером обеспечивает первоклассное поведение на мокром асфальте и одновременно уменьшает сопротивление качению для лучшей топливной экономичности.Дизайн центральной части протектора шины спроектирован таким образом, что 3 центральныx ребра улучшают курсовую устойчивость шины на высокой скорости при движении по прямой, а четыре продольных канала моментально отводят воду из пятна контакта для минимизации последствий эффекта аквапланирования.Слаженная работа плечевой зоны шины и адаптивной боковины гарантирует уверенность при прохождении поворотов.
3 центральныx ребра протектора улучшают курсовую устойчивость шины на высокой скорости при движении по прямой.Непрерывная конструкция блоков внешней плечевой зоны улучшает боковое сцепление и управляемость.Изогнутые канавки в плечевой зоне снижают уровень шума.Четыре центральные канавки позволяют избежать эффекта аквапланирования.Большое содержание диоксида кремния в составе резины уменьшает сопротивление качению и способствует устойчивости на мокром покрытии.