sportle
Средства передвижения wilier
ВЕЛОСИПЕД MTB WILIER 405 XB MIX XT'16 BLACK/RED MATT ПРИМЕНЕНИЕ МТБ, тренировки на пересечённой местности. КОМПЛЕКТАЦИЯ SHIMANO - XT MIX ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ SHIMANO - XT ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ SHIMANO - FD-M611 ШИФТЕР SHIMANO - SL-M610 КАССЕТА SHIMANO - CS-HG50 ЦЕПЬ KMC - X10 СИСТЕМА SHIMANO - FC-M522 ТОРМОЗА Tektro - Auriga Pro ВИЛКА Rock Shox XC32 27,5" СЕДЛО Selle San Marco - Era РУЛЬ Promax ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТЫРЬ Promax КОЛЕСА Maddux XB500 650B (27,5") ВЕС 13 кг ± 5%
КОМПЛЕКТАЦИЯ SHIMANO - SORA ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ SHIMANO - SORA ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ SHIMANO - SORA ШИФТЕРЫ SHIMANO - SORA КАССЕТА SHIMANO - HG300 ЦЕПЬ KMC - Z99 СИСТЕМА FSA - TEMPO double ТОРМОЗА Tektro - R312 СЕДЛО Selle San Marco - Era ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТЫРЬ Promax ПУЛЬ И ВЫНОС Promax ВЕС 9,9 KG ± 5% КОЛЕСА MADDUX
Благодаря иновационным решениям разработчиков Wilier Triestina ряд внедорожных велосипедов пополнился новым MTB Wilier 110X, самым лёгким горным велосипедом, когда-либо созданным Wilier Triestina. Новый велосипед имеет новую геометрию и действительно низкий вес. Поистине уникальное чувство - даже для самых требовательных поклонников кросс-кантри. Карбоновая рама (60TON) Wilier 110X - весит всего 1070 грамм (размер M). Ширина задней втулки увеличена до 148 мм. Это также повзоляет учитывать использование более широоких покрышек. Внутренняя прокладка кабелей была пересмотрена с учётом возможности использовать Wilier 110X в любой конфигурации. Бренд Wilier Год 2021 Тип горный Количество скоростей 12 Рама Wilier 110FX CARBON MONOCOQUE 46TON Вилка FOX 32 SC Float Система шатунов SRAM XX1 Кассета SRAM XX1 12 скоростей Цепь SRAM XX1 12 скоростей Задний переключатель SRAM XX1 Шифтер SRAM XX1 Тормоза Formula, дисковые гидравлические Руль FSA Вынос FSA Штырь подседельный FSA Седло Fizik или аналог Обода Mavic CrossMax Elite Carbon Покрышки Vittoria Barzo или аналог 29"
Cento10NDR позволяет ездить длительное время, благодаря специальной геометрии и новому узлу рамы - системе ACTIFLEX. ACTIFLEX новейшая разработка, созданная инженерами Wilier которая гасит удары и вибрации заднего колеса, возникающие на плохом дорожном покрытии. ACTIFLEX - основа рамы Cento10NDR, обеспечивающая совершенно новое соединение между подседельной трубой и задними перьями рамы. Используя тщательно разработанный алюминиевый линк связи и технополимерный гаситель, инженерам удалось дать заднему колесу несколько миллиметров хода. При этом торсионная жесткость алюминиевого соединения остается сопоставимой с традиционными жестким монококом рамы, несмотря на то, что узел не является единым целым. Именно эта жесткость обеспечивает производительность рамы, но в то же время позволяет заднему колесу двигаться вверх и вниз по неровным дорогам. В линк узла встроен гаситель, который стабилизирует кинематическое движение заднего треугольника. Этот специальный технополимер обладает удивительными механическими свойствами, высокой атмосферостойкостью и может работать при температурах от -40 ° C до + 150 ° C. Гаситель изготавливается в трех разных цветах для разных уровней плотности, что означает, что ACTIFLEX можно настроить в соответствии с весом велосипедиста и / или типа местности, в которой тренируется спортсмен. Усовершенствованная конструкция рулевой трубы в сочетании со специальной формой рулевого стакана позволяет провести до трех кабелей внутри рамы. Три троса входят в рулевую трубу через руль ALABARDA или вынос STEMA, и проходят внутри рамы непосредственно до места крепления к переключателям или тормозным калиперам. Если вы используете велосипед с электронным переключением и дисковыми тормозами, то снаружи не будет никаких тросов, что придает Cento10NDR идеальный современный и чистый вид. Рама Wilier 110NDR Материал рамы Карбон монокок 60TON + S.E.I. FILM Вилка Карбон монокок 60TON + S.E.I. FILM Трансмиссия 2х11 Шатуны SHIMANO ULTEGRA Кассета SHIMANO ULTEGRA Цепь SHIMANO ULTEGRA Передний переключатель SHIMANO ULTEGRA Задний переключатель SHIMANO ULTEGRA Шифтеры SHIMANO ULTEGRA Руль WILIER TRIESTINA BARRA Тормоза SHIMANO ULTEGRA Тормозные ручки SHIMANO ULTEGRA Вынос WILIER STEMMA Штырь подседельный RITCHEY PRO CARBON 27,2 X 350 MM Седло SELLE ITALIA NOVUS Обода Shimano RS11 Модельный год 2021 Страна Италия
Основной задачей Wilier было создать САМЫЙ ЛЕГКИЙ В МИРЕ ВЕЛОСИПЕД, который при этом не утратит прочности и жесткости. Эта сложная задача была решена с появлением новой модели Zero 7! При весе рамы МЕНЕЕ 799 ГРАММОВ рама получилась жестче, чем предыдущая версия Cento 1 SL. Эксклюзивная запатентованная технология Wilier, внесения специальных эластичных волоконв структуру карбонового волокна. Эта инновация внедрена в раму ZERO7. Введение вязко-упругих волокон между слоями карбона увеличивает поглощение вибрации и ударопрочность, таким образом делая раму более безопасной и комфортной. Этот новый материал уже широко испытан в авиационной и автомобильной промышленности с отличными результатами. В настоящее время только Wilier применяет технологию SEIFILm в изготовлении велосипедов. Преимущества SEIFILm технологии: увеличивает ударную прочность на 35%, что делает раму прочнее и безопаснее; увеличивает прочность структуры карбона на 18% и снижает нагрузку на сам карбон вовремя езды; на 12% увеличивает торсионную устойчивость, снижая риск появления трещин. Самое главное, что все эти важнейшие преимущества не влияют на вес рамы. Идеальный баланс между жесткостью, комфортом, и надежностью исходит от правильноподобранной комбинации углеродных волокон с различными свойствами. В раме Zero.7 наиболее нагруженных узлы армируются с суперкрепким волокном mR60H,которое создано при помощи прессовки давлением 60 тонн на квадратный миллиметр. Этоволокно позволяет получить желаемую жесткость при использовании меньшего количестваматериала, тем самым значительно снижая вес. Весь основной треугольник рамы ZERO 7 покрыт верхним слоем карбона 60ToN. Чтобы свести к минимуму риск поломки рамы, Wilier использует наночастицы оксида цинканизкой плотности в эпоксидной смоле для склеивания карбоновых волокн. Эта смола также делает карбон более компактным, заполняя микроскопические пространства между волокнамиболее тщательно. Верх рулевой трубы размером 1 “1/8, а низ – 1”1/4. Это различие незначительно, но онопозволяет создать оптимальный баланс жесткости и маневренности велосипеда, сохраняя при этом акцент на легкости и комфорте. ХАРАКТЕРИСТИКИ Рама Wilier Zero 7 Материал Карбон 60 тон, Монокок Размеры M Вилка Карбон 60 тон, Монокок Трансмиссия 2х11 Шатуны Shimano Ultegra, 52-36T Кассета Shimano Ultegra, 11-28 Цепь Shimano Ultegra Передн. переключатель Shimano Ultegra R8000 Задний переключатель Shimano Ultegra R8000 Шифтеры Shimano Ultegra R8000 Тормозные ручки Shimano Ultegra R8000 Тормоза Shimano Ultegra R8000 Руль FSA ENERGY Вынос FSA ENERGY Штырь подседельный Ritchey Logic Pro Седло Selle Royal SLR Втулки Mavic Aksium Обода Mavic Aksium Покрышки Mavic Yksion Pro, 25mm
Wilier 101X - результат напряжённой работы компании по созданию сверхлёгкого и быстрого велосипеда для кросс-кантри. В нём сочетаются технологии культовых моделей Wilier: Zero7, Cento1. 101X - стильный, лёгкий, послушный байк с прекрасными ходовыми качествами. Вес рамы - всего 1090гр, плюс-минус 5%. Вес байка - 9,9 кг, плюс-минус 5%. В асимметричном заднем треугольнике без труда можно увидеть сходство с дорожными моделями Cento1. Форма пера с правой стороны спроектирована так, чтобы его не цепляла цепь и способстовала максимальной передачи усилия с педалей на колесо. Левое перо имеет свою форму по двум причинам: обеспечение жёсткости при педалировании, а также для размещения крепления тормоза стандарта PostMount, которое находится внутри треугольника. Рама по умолчанию комплектуется дропаутами под ось Shimano 12х142. Доступен вариант дропаутов под задние переключатели Direct mount. Интегрированная проводка, совместимая с электронной трансмиссией DI2. Подобно топовым шоссейным моделям, 101X позволяет использовать проводку для Di2. Крепление проводки, как на модели Zero.7, позволяет проложить кабели под оптимальными углами и на оптимальном расстоянии от рамы, что предупреждает появление раздражающих звуков при тряске. Крепления для Di2 позволяют также крепить на них и гидролинию заднего тормоза. Каретка Press Fit. Как и на топовых шоссейных моделях на 101X используется каретка с шириной стакана 92 мм. Это увеличивает поперечную жёсткость при педалировании. Задняя проводка проходит под кареткой внутри рамы и закрыта полностью герметичной защитой Integrated Frame Protector. Модель 101X совместима с новыми передними переключателями типа Side-Swing с прямой прокладкой троса от нижней трубы и увеличенным зазором между задним колесом и подседельной трубой. Кроме того, оптимизированная проводка позволяет уменьшить длину и трение, увеличив чёткость работы переключателя. Нижнее выходное отверстие расположено таким образом, что грязь и влага в процессе езды меньше попадают внутрь проводки. Так же можно использовать и обычный передний переключатель. Сбалансированный дизайн. Для разных ростовок использованы трубы разного диаметра, что делает ощущения от жёсткости и отзывчивости рамы схожими для всех райдеров вне зависимости от их роста. Комфорт, отзывчивость и великолепные ощущения от езды гарантированы всем, кто будет кататься на 101X. Бренд Wilier Модельный год 2019 Тип горный хардтейл Рама Wilier 101X CARBON MONOCOQUE 60TON Вилка FOX FLOAT SC F-S 100 mm Remote Control Трансмиссия 1x12 Руль FSA Afterburner 700 мм Обода Колёса Mavic Crossmax Elite UST Покрышки Mavic Crossmax Pulse Pro 29x2,1 UST Тормоза Formula Cura Манетки Shimano XTR 9100 12V Система шатунов Shimano XTR 9100 175x32 Кассета Shimano SLX 7100 10-51 Задний переключатель Shimano XTR 9100 12V Цепь Shimano SLX 7100 12V Подседельный FSA Afterburner 27,2x400 мм Вынос FSA Afterburner 70/80/90/100/110 мм Седло Fizik Tundra M5 Количество скоростей 12
Бренд Wilier Тип Горный Год 2018 Рама карбон Вилка FOX 32 SC F-S Кол-во скоростей 12 Трещотка/кассета SRAM EAGLE GX Система SRAM EAGLE GX Задний переключатель SRAM EAGLE GX Каретка Press Fit (ширина 92 мм) Цепь SRAM EAGLE GX Манетки SRAM EAGLE GX Тормаза дисковый гидравлический Обода Mavic Crossmax Pro Руль прямой Седло спортивное
ОПИСАНИЕ ВЕЛОСИПЕД MTB WILIER 101X'18 SRAM EAGLE XX1 1X12 FOX 32 SC F-S CROSSMAX PRO ПРИМЕНЕНИЕ МТБ, кросс-кантри, марафоны. Вес велосипеда 9,7 кг +/- 5% Нет никаких сомнений что скорость и соревновательный азарт в крови Wilier Triestina. Новый Wilier 101X - результат напряжённой работы компании по созданию сверхлегкого и быстрого велосипеда для кросс-кантри. Здесь соединились технологии и стиль таких культовых моделей Wilier, как Zero7, Chento1. Поэтому 101X получился по-настоящему стильным лёгким байком с великолепной управляемостью и ходовыми качествами. Вес рамы около 1090 G ± 5%. ПРИ ЗАКАЗЕ ВЕЛОСИПЕДА ПО ПРЕДОПЛАТЕ ВОЗМОЖНЫ ИЗМЕНЕНИЯ В КОМПЛЕКТАЦИИ ПО ЖЕЛАНИЮ КЛИЕНТА. ТАК ЖЕ ВОЗМОЖНА ИНДИВИДУАЛЬНАЯ ПОКРАСКА РАМЫ С НАНЕСЕНИЕМ ИМЕНИ ВЛАДЕЛЬЦА. ТЕХНОЛОГИИ АСИММЕТРИЧНЫЙ ЗАДНИЙ ТРЕУГОЛЬНИК В асимметричном заднем треугольнике без труда можно увидеть сходство с дорожными моделями Cento1 . Форма пера с правой стороны – для того, чтобы его не цепляла цепь и для максимальной передачи усилия с педалей на колесо. Левое перо имеет свою форму по двум причинам: обеспечение жесткости при педалировании, и для размещения крепления тормоза стандарта PostMount, которое находится внутри треугольника. ДРОПАУТЫ Рама по умолчанию комплектуется дропаутами под ось Shimano 12х142. Доступен вариант дропаутов под задние переключатели Direct mount. ИНТЕГРИРОВАННАЯ ПРОВОДКА СОВМЕСТИМА С ЭЛЕКТРОННОЙ ТРАНСМИССИЕЙ DI2 Подобно топовым шоссейным моделям, 101X оборудован проводкой для Di2. Крепления проводки как на модели Zero.7 позволяет проложить кабели под оптимальными углами и на оптимальном расстоянии от рамы, что предупреждает появление раздражающих звуков при тряске. Крепления для Di2 позволяют также крепить на них и гидролинию заднего тормоза. КАРЕТКА PRESS FIT Как и на моделях Zero7, Cento1SR и Cento1AIR на 101X используется каретка с шириной стакана 92 мм. Это увеличивает поперечную жесткость при педалировании. Задняя проводка проходит под кареткой внутри рамы и закрыта полностью герметичной защитой Integrated Frame Protector. SIDE SWING READY Модель 101X совместима с новыми передними переключателями типа Side-Swing с прямой прокладкой троса от нижней трубы и увеличенным зазором между задним колесом и подседельной трубой. Кроме того, оптимизированная проводка позволяет уменьшить длину и трение, увеличив чёткость работы переключателя. Нижнее выходное отверстие расположено таким образом, что грязь и влага в процессе езды меньше попадают внутрь проводки. Так же можно использовать и обычный передний переключатель. КОНУСНЫЙ РУЛЕВОЙ СТАКАН Рама под вилку с конусным штоком: 1 1/8 на 1 1⁄2”. Этот стандарт призван обеспечить баланс между жесткостью и маневренностью байка. ПОДСЕДЕЛЬНАЯ ТРУБА Для максимального комфорта и обеспечения малого веса эта модель оснащена подседельной трубой под штырь диаметром 27,2 мм. Конструкция рамы под зажимом дополнительно усилена для надёжности. Благодаря чему рама выглядит элегантно и утончённо. СБАЛАНСИРОВАННЫЙ ДИЗАЙН Как и серия GTR, Wilier 101X разработан по правилам сбалансированного дизайна и конструкции. Для разных ростовок использованы трубы разного диаметра, что делает ощущения от жёсткости и отзывчивости рамы схожими для всех райдеров в не зависимости от их роста. Комфорт, отзывчивость и великолепные ощущения от езды гарантированы всем, кто будет кататься на 101X! ХАРАКТЕРИСТИКИ Рама Wilier 101X, AXLE / THRU AXLE SHIMANO 12 X 142, 1090 G ± 5% Материал CARBON MONOCOQUE 60TON Размеры S / M / L / XL Вилка Fox 32 FACTORY SC Трансмиссия 2x11 Шатуны Shimano XT M8000-B2 26x36t Кассета SHIMANO XT M8000, 11S 11/40T Цепь SHIMANO XT M8000, 11S Передн. переключатель SHIMANO XT M8000, 11S Задний переключатель SHIMANO XT M8000, 11S Шифтеры SHIMANO XT M8000, 11S Тормоза SHIMANO XT M8000, ROTORS SHIMANO SM-RT81 180MM + 160MM Руль RITCHEY WCS, BLACK Вынос RITCHEY WCS, BLACK Штырь подседельный RITCHEY WCS ALU Седло SELLE SAN MARCO SQUADRA Втулки Колёса MAVIC CROSSMAX ELITE Обода Колёса MAVIC CROSSMAX ELITE Покрышки MAVIC CROSSMAX PULSE PRO 2.25
Бренд Wilier Год 2018 Тип Горный Рама карбон Количество скоростей 12 Вилка Marzocchi Z2 Покрышки 29" Тормоза дисковый гидравлический Обода Crossmax Руль прямой Манетки Shimano XT Каретка Press Fit Кассета Shimano XT Вес 9.9 кг
ВЕЛОСИПЕД WILIER JENA'19 105 DISC RS170 Jena - это новый карбоновый гравийный велосипед, специально разработанный для большей свободы и реализации ваших потребностей на велопрогулках и поездках. Комфортный, лёгкий, реактивный. Адаптирующийся под любые типы дорог, грунта, экспедиций. Задний треугольник был спроектирован так, чтобы иметь более четкую реакцию на вертикальное напряжение, таким образом поглощая большую часть вибраций, создаваемых несовершенным профилем грунта. Безграничные возможности на практике. Расстояние между рамкой/вилкой и колесами позволяет вам установить широкие покрышки на 28” колеса или колеса MTB с диаметром 650B. Вплоть до 44 мм, а в случае колёс 650B MTB вы можете установить покрышки 48мм. Как навьюченный ослик, Jena может тащить на себе всевозможные сумки, бутылки и держатели. Например, на передней вилке можно установить два держателя для бутылок или один держатель для сумок. ХАРАКТЕРИСТИКИ Рама Wilier Jena Материал CARBON MONOCOQUE 60TON Размеры XS / S / M / L / XL Вилка CARBON MONOCOQUE 60TON Трансмиссия SHIMANO 105 R7020 DISC Шатуны SHIMANO 105 R7000 50/34T Кассета SHIMANO 105 R7000, 11/30 Цепь SHIMANO 105 R7000 Передн. переключатель SHIMANO 105 R7000 Задний переключатель SHIMANO 105 R7000 Шифтеры SHIMANO 105 R7020 Тормоза SHIMANO 105 R7070 DISC Руль RITCHEY ROAD CMP ERGOMAX Вынос RITCHEY COMP 4 AXIS 31,8 BBBLACK Штырь подседельный RITCHEY CMP V2 ALU Седло SELLE SAN MARCO SQUADRA STARTUP Втулки SHIMANO PRESS FIT Обода SHIMANO RS170 Покрышки VITTORIA
Wilier 101X - результат напряжённой работы компании по созданию сверхлёгкого и быстрого велосипеда для кросс-кантри. В нём сочетаются технологии культовых моделей Wilier: Zero7, Cento1. 101X - стильный, лёгкий, послушный байк с прекрасными ходовыми качествами. Вес рамы - всего 1090гр, плюс-минус 5%. Вес байка - 9,9 кг, плюс-минус 5%. В асимметричном заднем треугольнике без труда можно увидеть сходство с дорожными моделями Cento1. Форма пера с правой стороны спроектирована так, чтобы его не цепляла цепь и способстовала максимальной передачи усилия с педалей на колесо. Левое перо имеет свою форму по двум причинам: обеспечение жёсткости при педалировании, а также для размещения крепления тормоза стандарта PostMount, которое находится внутри треугольника. Рама по умолчанию комплектуется дропаутами под ось Shimano 12х142. Доступен вариант дропаутов под задние переключатели Direct mount. Интегрированная проводка, совместимая с электронной трансмиссией DI2. Подобно топовым шоссейным моделям, 101X позволяет использовать проводку для Di2. Крепление проводки, как на модели Zero.7, позволяет проложить кабели под оптимальными углами и на оптимальном расстоянии от рамы, что предупреждает появление раздражающих звуков при тряске. Крепления для Di2 позволяют также крепить на них и гидролинию заднего тормоза. Каретка Press Fit. Как и на топовых шоссейных моделях на 101X используется каретка с шириной стакана 92 мм. Это увеличивает поперечную жёсткость при педалировании. Задняя проводка проходит под кареткой внутри рамы и закрыта полностью герметичной защитой Integrated Frame Protector. Модель 101X совместима с новыми передними переключателями типа Side-Swing с прямой прокладкой троса от нижней трубы и увеличенным зазором между задним колесом и подседельной трубой. Кроме того, оптимизированная проводка позволяет уменьшить длину и трение, увеличив чёткость работы переключателя. Нижнее выходное отверстие расположено таким образом, что грязь и влага в процессе езды меньше попадают внутрь проводки. Так же можно использовать и обычный передний переключатель. Сбалансированный дизайн. Для разных ростовок использованы трубы разного диаметра, что делает ощущения от жёсткости и отзывчивости рамы схожими для всех райдеров вне зависимости от их роста. Комфорт, отзывчивость и великолепные ощущения от езды гарантированы всем, кто будет кататься на 101X. Бренд Wilier Модельный год 2019 Тип горный хардтейл Рама Wilier 101X CARBON MONOCOQUE 60TON Вилка FOX FLOAT SC F-S 100 mm Remote Control Трансмиссия 2x12 Руль FSA SL-K Carbon 700 мм Обода Колёса Mavic Crossmax Elite UST Покрышки Continental Race King 29x2,1 Тормоза Shimano XTR 9100 Манетки Shimano XTR 9100 12V Система шатунов Shimano XTR 9100 175x28-38 Кассета Shimano XTR 9100 10-45 Задний переключатель Shimano XTR 9100 12V Цепь Shimano XTR 9100 12V Подседельный FSA SL-K carbon 27,2x400 мм Вынос FSA SL-K -20 70/80/90/100/110 мм Седло Fizik Tundra M3 Количество скоростей 24
ОПИСАНИЕ Wilier Cento10Air - шедевр инженерой и дизайнерской мысли, один из лучших велосипедов созданных когда-либо специалистами Wilier Triestina с самой совершенной аэродинамической рамой, определённо, он заслуживает быть мечтой и инструментом №1 для покорения крутых наикрасивейших серпантинов и воплощения самых смелых целей. Cento10Air по плечу любые вершины! Ведь в нём технологии и решения, накопленные за долгие годы напряжённого труда, сочетаются с инновационным подходом, целью которого является оптимизация взаимодействия всех компонентов с аэродинамикой рамы для получения максимальной производительности от каждого потраченного ватта. ТЕХНОЛОГИИ РАМА WILIER CENTO10AIR Совершенно новый Wilier Cento10Air переворачивает наше представление об аэродинамике. Благодаря компьюьтерным исследованиям и тестированию полностью изменился профиль труб. Инженеры Wilier отступили от традиционной концепции чем шире тем лучше. Cento10Air воплотил в себе лучшие решения, выраженые не только в высоких аэродинамических хараетеристиках, но и в взаимодествии всех компонетов велосипеда, включая даже дизайн проводки скрытой внутри нового аэродинамического руля. НОВЫЙРУЛЬОТ WILIER ALABARDA ДЛЯ CENTO10AIR Специально для рамы Сento10 разработан новый монококовый карбоновый руль Alabarda. Это интегрированный аэродинамический руль сконструированный фабрикой Wilier Triestina. Концепция руля полностью соответствует характеристикам и дизайну Сento10Air, но может интегрироваться и с другими рамами. Карбон, созданный разработчиками NACA, интегрированная проводка тросов и кабелей, совместимость с Di2, угол выноса -6 градусов и каплевидная форма верхней части руля - всё вместе помогло создать настоящий спортивный руль с агрессивным дизайном, который разрежет воздух как нож. ИНТЕГРИРОВАНИЕ БЕЗ КОМПРОМИССОВ Троса переключения интегрированы внутрь нового руля Alabarda и проходят через особой формы проставки между выносом и рамой. Для этого Wilier пришлось разработать специальный рулевой стакан и смоделировать положение проводки внутри рамы. Инженеры учли изменение аэродинамики с новым вариантом проводки, надежность и лёгкость переключения, изменение веса. Сейчас при использовании руля Alabarda снаружи рамы остаются только тормозные троса. АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ ПРОФИЛЬ Есть два пути создания аэродинамического профиля: использование карандаша и бумаги или следование точным математическим алгоритмам. Инженеры Wlier Triestina выбрали второй способ, использование методик NACA - Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства. Эта система родилась ещё в 30-ые годы прошлого века и широко распространилась в 60-е во времена "космической гонки", чтобы облегчить математический подход к сложному миру аэродинамики. Формы профиля рамы созданы согласно теории NACA и адаптированы к особенностям велоспорта с учётом требований UCI. Все профили труб имеют каплевидную аэродинамическую форму, но задняя часть трубы - срезана. Такое решение позволяет значительно снизить вес, увеличить торсионную жесткость не влияя на аэродинамическую эффективность. ФРОНТОВАЯ АЭРОДИНАМИКА Концепция Cento10Air учитывает аэродинамическое взаимодействие между компонентами, как один из наиболее важных факторов. Увеличение ширины вилки и расстояния между колесом и перьями также является одним из новшеств. Благодаря этому воздух проходит между конструкциями с меньшей турбулетностью, которая увеличивается при уменьшении расстояния между фронтальными частями различной формы. Сравнивая Cento1Air с Cento10Air видно, что вторая рама имеет большую фронтальную площадь на 2,86%, но лучшую аэродинамику на 8%. ТОРМОЗА DIRECT MOUNT Учитывая ширину вилки и заднего треугольника прямой монтаж тормоза - самый оптимальный выбор. Direct Mount обеспечивает лучшую модуляцию и эффективность. А просвет между рамой и колесом позволяет установить покрышку шириной до 28 мм. СБАЛАНСИРОВАННЫЙ ДИЗАЙН Рамы Cento10Air выполненны из карбона топового уровня по самым современным технологиям. Поэтому качество характеристик остаётся неизменным для всех размеров с учётом роста и веса велосипедиста. Баланс между жёсткостью, весом и толщиной труб в каждом размере от XS до XXL достигается за счёт индивидуального размера профилей. Благодаря использованию этой концепции конструкция получается со стабильными характеристиками независимо от размера. ХАРАКТЕРИСТИКИ Рама Wilier 110 AIR'18 Материал CARBON MONOCOQUE 60TON Размеры ХS / M / L / XL Вилка CARBON MONOCOQUE 60TON Трансмиссия 2х11 Шатуны SHIMANO ULTEGRA 8000 Кассета SHIMANO ULTEGRA Цепь SHIMANO ULTEGRA Передн. переключатель SHIMANO ULTEGRA Задний переключатель SHIMANO ULTEGRA Шифтеры SHIMANO ULTEGRA Тормоза SHIMANO ULTEGRA Штырь подседельный RITCHEY Втулки Mavic Aksium Обода Mavic Aksium
Независимо от того, участвуете вы в гонках или нет, Wilier GTR Team '20 нацелен на разнообразное использование. Рамы серии GTR Легкие и отзывчивые для гонщика, но при этом комфортабельные и универсальные для тех, кто любит езду на велосипеде без лишнего напряжения. В Wilier GTR Team использовано сочетание карбона 46 и 30 тон, вес рамы - 1190 граммов. Модель Wilier GTR Team объединяет в себе все последние технологии в строении велосипедных рам и при этом остается одним из самых доступных по цене предложением среди конкурентов, производящих профессиональные велосипеды. Конструкция рамы - монокок, интегрированная вилка с коническим штоком 1 1/8 – 1 1/4, ассиметричные нижние перья заднего треугольника, усиленный кареточный узел PressFit 41x86,5, внутренняя интегрированная проводка тросов, совместимость с механическим и электронным оборудованием, лёгкий подседельный штырь 27,2 мм, жёсткая на скручивание и отзывчивая при вертикальной вибрации вилка. Бренд Wilier Год 2020 Тип Шоссейный Рама Wilier GTR Team CARBON MONOCOQUE 46TON Вилка CARBON MONOCOQUE 46TON Транмиссия 11x2 Шатуны FSA Кассета Shimano Dura Ace 9100 Цепь SHIMANO DURA ACE Передний переключатель Shimano Ultegra 8000 Задний переключатель Shimano Ultegra 8000 11V Шифтеры Shimano Ultegra 8000 2x11V Тормозные ручки Shimano Ultegra 8000 Тормоза Shimano RS650 Руль FSA Omega 400/420x31,8 Вынос FSA Omega 90/100/110/120 Штырь подседельный FSA Gossamer 350x27,2 Седло Selle Italia X1 Втулки Shimano RS100 Обода Shimano RS100 Покрышки Vittoria Zafiro 4 или аналог
URTA SLR находится на пике эволюции Wilier Triestina в сегменте горных велосипедов. Велосипед высшего уровня, созданный для того, чтобы обеспечить более технический, передовой опыт езды на велосипеде по пересеченной местности. Рама была спроектирована таким образом, чтобы обеспечить чрезвычайно высокий уровень тяги и устойчивости. Благодаря своей надёжности и эффективности, это лучшее решение для тех, кто стремится к максимальной производительности. Новая геометрия URTA SLR обновляет стиль езды по бездорожью высококачественных байков Wilier Triestina. Более короткий треугольник в сочетании с углом поворота 69° делают его компактным, быстрым и сбалансированным, что повышает производительность как на самых крутых подъёмах, так и на самых технически сложных спусках. URTA SLR также предлагает впечатляющее соотношение жёсткости к весу, чтобы обеспечить максимальное ускорение и лучшую реакцию на внезапные изменения направления. Новая рама подразумевает интегрированную проводку. URTA SLR изготавливается из карбонового волокна HUS-MOD - того же типа, что и Wilier 0 SLR и Filante SLR. Идеальная жёсткость и быстрая реактивность URTA SLR-это особенности, которые вытекают из ноу-хау, приобретённого Wilier за годы работы в тесном контакте с профессионалами велоспорта. Задний треугольник был разработан с использованием технологии активного поворотного рычага-решения, которое наиболее эффективно сочетает в себе вертикальную гибкость и жесткость на кручение в плоскости. Это обеспечивает еще большую амортизацию, а также более быструю и эффективную реакцию URTA SLR на мощность, подаваемую гонщиком в любой ситуации. Кроме того, более высокая точка поворота и система интеграции амортизаторов добавляют дополнительную жёсткость заднему треугольнику. Диапазон передач, обеспечиваемый 12-ступенчатыми переключателями передач Shimano и Sram (510% диапазона передач с кассетами Shimano 10-51 – Sram 10-52), позволяет преодолевать любой уклон и любую гоночную местность, независимо от длины или сложности рельефа трассы. URTA SLR оснащён креплением под два держателя фляг. Это необходимый выбор, чтобы ограничить количество водных остановок, которые гонщик делает в середине гонки или во время более длительной и интенсивной тренировки. Бренд Wilier Модельный год 2022 Назначение Горный Пол мужской Тормоза Formula Cura Рама URTA - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS MOD Вилка FOX 32 SC Задний амортизатор Fox Float DPS Вынос URTA INTEGRATED Руль URTA INTEGRATED CARBON BAR шатуны Sram XX1 Кассета SRAM XX1 EAGLE 12-50 Цепь SRAM XX1 Eagle 12v Покрышки Vittoria Barzo или аналог Седло Fizik Tundra M3 или аналог Подседельный штырь RITCHEY WCS Обод Mavic Crossmax SLR Задний переключатель SRAM XX1 Шифтеры Sram XX1 Трансмиссия 1х12
Wilier Zero SL21 Ultegra Di2 Disc Cosmic SL гарантирует наименьший вес, высочайшую точность рулевого управления и чистейшие линии с полностью интегрированными в раму кабелями, так что каждая прогулка станет для вас незабываемой. Все кабели (электронные и механические) проходят внутри рамы. С новым выносом Stemma SL велосипед можно собирать и обслуживать, не снимая руль. Асимметричный задний треугольник со стойкой сиденья под немного более острым углом, чем правый. Это предотвращает боковые колебания из-за силы, прилагаемой велосипедистом к цепи, тем самым превращая асимметрию в решение. Секции труб различных размеров были спроектированы для обеспечения постоянной жесткости, качества работы и комфорта при любом размере рамы. Wilier 0 SL поставляется с карбоновым монококом нового типа, специально разработанным для этого велосипеда. Его тонкая форма напоминает усеченный профиль «ласточкин хвост». Подседельный штырь прикреплен к раме с помощью расширителя, расположенного внутри горизонтальной трубы, для максимальной эстетики и аэродинамики. Бренд WILIER Год 2021 Тип шоссейный Рама WILIER 0 SL - CARBON MONOCOQUE NH-MOD Вилка WILIER 0 SL - CARBON MONOCOQUE NH-MOD Руль BARRA SL Вынос STEMMA SL Рулевая колонка WTP-BEARING-SS (UPPER) + MR137 (LOWER) Шифтеры SHIMANO ULTEGRA ST-R8020 Тормоза SHIMANO ULTEGRA BR-R8070, дисковый гидравлический Роторы SHIMANO ULTEGRA CENTER LOCK SM-RT800 160 MM / 140 MM Передний переключатель SHIMANO ULTEGRA FD-R8000 Задний переключатель SHIMANO ULTEGRA RD-R8000-SS Система SHIMANO ULTEGRA FC-R8000 50-34T Каретка SHIMANO PRESSFIT SM-BB72-41 Кассета SHIMANO ULTEGRA CS-R8000 11-30T Цепь SHIMANO ULTEGRA CN-HG701-11 Покрышки VITTORIA RUBINO 700X28 Обода Mavic Ksyrium Disc Седло SELLE ITALIA X3 Подседельный штырь ZERO SLR CARBON WILIER CUSTOM MADE -15 MM / 0 MM SEATBACK Количество скоростей 22 Вес 8,350 KG +/-5%
Wilier 101X - результат напряжённой работы компании по созданию сверхлёгкого и быстрого велосипеда для кросс-кантри. В нём сочетаются технологии культовых моделей Wilier: Zero7, Cento1. 101X - стильный, лёгкий, послушный байк с прекрасными ходовыми качествами. Вес рамы - всего 1090гр, плюс-минус 5%. Вес байка - 9,9 кг, плюс-минус 5%. В асимметричном заднем треугольнике без труда можно увидеть сходство с дорожными моделями Cento1. Форма пера с правой стороны спроектирована так, чтобы его не цепляла цепь и способстовала максимальной передачи усилия с педалей на колесо. Левое перо имеет свою форму по двум причинам: обеспечение жёсткости при педалировании, а также для размещения крепления тормоза стандарта PostMount, которое находится внутри треугольника. Рама по умолчанию комплектуется дропаутами под ось Shimano 12х142. Доступен вариант дропаутов под задние переключатели Direct mount. Интегрированная проводка, совместимая с электронной трансмиссией DI2. Подобно топовым шоссейным моделям, 101X позволяет использовать проводку для Di2. Крепление проводки, как на модели Zero.7, позволяет проложить кабели под оптимальными углами и на оптимальном расстоянии от рамы, что предупреждает появление раздражающих звуков при тряске. Крепления для Di2 позволяют также крепить на них и гидролинию заднего тормоза. Каретка Press Fit. Как и на топовых шоссейных моделях на 101X используется каретка с шириной стакана 92 мм. Это увеличивает поперечную жёсткость при педалировании. Задняя проводка проходит под кареткой внутри рамы и закрыта полностью герметичной защитой Integrated Frame Protector. Модель 101X совместима с новыми передними переключателями типа Side-Swing с прямой прокладкой троса от нижней трубы и увеличенным зазором между задним колесом и подседельной трубой. Кроме того, оптимизированная проводка позволяет уменьшить длину и трение, увеличив чёткость работы переключателя. Нижнее выходное отверстие расположено таким образом, что грязь и влага в процессе езды меньше попадают внутрь проводки. Так же можно использовать и обычный передний переключатель. Сбалансированный дизайн. Для разных ростовок использованы трубы разного диаметра, что делает ощущения от жёсткости и отзывчивости рамы схожими для всех райдеров вне зависимости от их роста. Комфорт, отзывчивость и великолепные ощущения от езды гарантированы всем, кто будет кататься на 101X. Бренд Wilier Модельный год 2019 Тип горный хардтейл Рама Wilier 101X CARBON MONOCOQUE 60TON Вилка FOX FLOAT SC PC 100 mm Remote Control Трансмиссия 1x12 Руль FSA Afterburner 700 мм Обода Колёса Mavic Crossmax Elite UST Покрышки Continental Race King 29x2,4 Тормоза Formula Cura Манетки Shimano XTR 9100 12V Система шатунов Shimano XTR 9100 175x32 Кассета Shimano SLX 7100 10-51 Задний переключатель Shimano XTR 9100 12V Цепь Shimano SLX 7100 12V Подседельный FSA Afterburner 27,2x400 мм Вынос FSA Afterburner 70/80/90/100/110 мм Седло Fizik Tundra M5 Количество скоростей 12
ХАРАКТЕРИСТИКИ Рама: MTB Wilier 501XN'17 Материал: Carbon Monocoque 46TON Размеры: S/M/XL Вилка: Merzocchi 320 LR'16 чёрн. Тар. 100 мм Трансмиссия: 2x10 Шатуны: FSA Comet Кассета: Shimano Deore HG50 11-36 10V Цепь: Shimano CH-HG 95 10V Передн. переключатель: Shimano Deore M619 Direct Mount 2x10 Задний переключатель: Shimano XT M786 Shadow 10V Шифтеры: Shimano Deore SL-M610 10x3 ск. Тормоза: Formula C1 White'16 Руль: MTB FSA COMET Flat 31.8/18/740 мм Вынос: FSA Omega ST OS-168LX +/-6гр 100 мм 31,8 V14 Штырь подседельный: M-Wave 31,6x350 мм двухболтовый чёрный Седло: Selle Royal Seta Втулки Колёса: Mavic Crossride Light 29 WTS 2.25"17 Обода Колёса: Mavic Crossride Light 29 WTS 2.25"17
Wilier 101X - результат напряжённой работы компании по созданию сверхлёгкого и быстрого велосипеда для кросс-кантри. В нём сочетаются технологии культовых моделей Wilier: Zero7, Cento1. 101X - стильный, лёгкий, послушный байк с прекрасными ходовыми качествами. Вес рамы - всего 1090гр, плюс-минус 5%. Конусный рулевой стакан. Рама под вилку с конусным штоком: 1 1/8 на 1 1⁄2”. Этот стандарт призван обеспечить баланс между жесткостью и маневренностью байка. Ассиметричный задний треугольник. В асимметричном заднем треугольнике без труда можно увидеть сходство с дорожными моделями Cento1. Форма пера с правой стороны спроектирована так, чтобы его не цепляла цепь и способстовала максимальной передачи усилия с педалей на колесо. Левое перо имеет свою форму по двум причинам: обеспечение жёсткости при педалировании, а также для размещения крепления тормоза стандарта PostMount, которое находится внутри треугольника. Дропауты. Рама по умолчанию комплектуется дропаутами под ось Shimano 12х142. Доступен вариант дропаутов под задние переключатели Direct mount. Подседельная труба. Для максимального комфорта и обеспечения малого веса эта модель оснащена подседельной трубой под штырь диаметром 27,2 мм. Конструкция рамы под зажимом дополнительно усилена для надёжности. Благодаря чему рама выглядит элегантно и утончённо. Сбалансированный дизайн. Для разных ростовок использованы трубы разного диаметра, что делает ощущения от жёсткости и отзывчивости рамы схожими для всех райдеров вне зависимости от их роста. Комфорт, отзывчивость и великолепные ощущения от езды гарантированы всем, кто будет кататься на 101X. Интегрированная проводка, совместимая с электронной трансмиссией DI2. Подобно топовым шоссейным моделям, 101X позволяет использовать проводку для Di2. Крепление проводки, как на модели Zero.7, позволяет проложить кабели под оптимальными углами и на оптимальном расстоянии от рамы, что предупреждает появление раздражающих звуков при тряске. Крепления для Di2 позволяют также крепить на них и гидролинию заднего тормоза. Каретка Press Fit. Как и на топовых шоссейных моделях на 101X используется каретка с шириной стакана 92 мм. Это увеличивает поперечную жёсткость при педалировании. Задняя проводка проходит под кареткой внутри рамы и закрыта полностью герметичной защитой Integrated Frame Protector. Бренд Wilier Год 2021 Тип горный Количество скоростей 12 Рама Wilier 101X CARBON MONOCOQUE Вилка FOX 32 FLOAT Step cast Factoty, ход 100 мм Система шатунов SRAM NX 175 мм длина шатуна, 32Т Кассета SRAM NX 11-50Т Цепь SRAM NX 12V скоростей Задний переключатель SRAM NX 12 скоростей Шифтеры SRAM NX 12V Тормоза Formula CURA, дисковые гидравлические Руль FSA V-DRIVE 31,8x740 Вынос FSA V-Drive -12 80/90/100 vv Штырь подседельный FSA V-Drive 27,2 x 400 мм Седло Selle Italia X1 Втулки Mavic Crossmax Boost XD Обода Mavic Crossmax Покрышки Vittoria MTB MEZCAL III 29x2.25 Folding Вес 10,5 KG ± 5%.
Неповторимый итальянский стиль от Wilier Trestina для активного отдыха. Новый Montegrappa получился технологичным и красивым, как и любой правильный шоссейный велосипед, сделанный руками итальянцев. На крутых подъёмах и головокружительных спусках ваш Montegrappa не позволит усомниться в правильности сделанного выбора и подарит незабываемые ощущения от поездки! Особенности: - уменьшен вес рамы с применением двойного баттинга, - геометрия изменена благодаря продвинутым технологиям производства и соответствует мировым стандартам, - фирменный профиль труб, обеспечивающий высокую жёсткость при педалировании, - кабели интегрированы в раму, - подседельный штырь имеет диаметр 27.2 мм. - лёгкая карбоновая вилка гасит вибрации при движении по дороге низкого качества, - конусная рулевая повышает жёсткость и управляемость. Бренд Wilier Год 2021 Тип шоссейный Количество скоростей 20 (2х10) Рама Wilier Montegrappa, алюминий, ALU 6061, двойное баттирование Вилка CARBON MONOCOQUE, жёсткая Система шатунов FSA VERO, 50/34T Кассета SHIMANO HG-500, 10S 12/28T Цепь KMC X-10 Передний переключатель SHIMANO 105 R7000 Задний переключатель SHIMANO 105 R7000 Шифтеры SHIMANO 105 R7000 Тормоза SHIMANO R-312 SHORT REACH, BLACK, ободные Руль PROMAX Вынос PROMAX Штырь подседельный PROMAX Седло VELO Обода WILIER TRIESTINA MRX-30 Покрышки VITTORIA Zafiro PRO 4 700X25 Вес 9,500 KG +/-5%
Универсальный велосипед для тренировок и каждодневных продолжительных выездов на шоссе. Wilier GTR Team - одна из популярнейших моделей известного итальянского производителя, вобравшая в себя последние инновации, технологии и заслуженно считающаяся лучшим предложением на рынке по соотношению цены и качества среди универсальных велосипедов, отлично подходящих как для изнурительных тренировок, так и для каждодневных продолжительных выездов. Не важно спортсмен вы или любитель, Wilier GTR Team не заставит усомниться в вашем выборе! Рамы серии GTR Легкие и отзывчивые для гонщика, но при этом комфортабельные и универсальные для тех, кто любит езду на велосипеде без лишнего напряжения. Wilier GTR SL и GTR Team идентичны по геометрии и размерам, имеют одинаковую карбоновую конструкцию. Они отличаются по составу карбона: в GTR SL используется комбинация карбона 60 и 46 тон, и благодаря этому составу вес рамы получился всего 990 граммов. В GTR Team использовано сочетание карбона 46 и 30 тон, вес рамы - 1190 граммов. Модель Wilier GTR Team объединяет в себе все последние технологии в строении велосипедных рам и при этом остается одним из самых доступных по цене предложением среди конкурентов, производящих профессиональные велосипеды. Конструкция рамы - монокок, интегрированная вилка с коническим штоком 1 1/8 – 1 1/4, ассиметричные нижние перья заднего треугольника, усиленный кареточный узел PressFit 41x86,5, внутренняя интегрированная проводка тросов, совместимость с механическим и электронным оборудованием, лёгкий подседельный штырь 27,2 мм, жёсткая на скручивание и отзывчивая при вертикальной вибрации вилка. Бренд Wilier Год 2021 Тип шоссейный Количество скоростей 22 Рама Wilier GTR Team Carbon Monocoque Вилка Carbon Monocoque Система шатунов SHIMANO 105 R7000 50/34T Кассета Shimano 105, 11S R7000 11/30T Цепь Shimano 105, 11S Передний переключатель Shimano 105 FD-R7000 Задний переключатель Shimano 105 FD-R7000 11 скоростей Шифтеры Shimano 105 Тормоза Shimano 105 R7000, ободные Руль FSA Omega Вынос FSA 90/100/110 Подседельный штырь FSA ALU SP148 Седло Selle Italia или аналог Обода Mavic Aksium или аналог Покрышки Vittoria или аналог
Wilier Cento1AIR - всемирно известное итальянское качество и особый подход к деталям, выражение вашего превосходства в совершенстве технологий, дизайна и аэродинамики на любых скоростях. Теперь также доступный с дисковыми тормозами, готов удовлетворить потребности велосипедистов, которые любят скорость и идеальный контроль над велосипедом. Новая эстетика Cento1AIR. Не только технологические усовершенствования, но и новая минималистичный дизайн. Аэродинамический подседельный штырь идеально подходит к аэродинамическому стилю рамы. Запирающий механизм представляет собой комбинированную систему из двух креплений, которые работают одновременно: первое-это внутренний расширитель, который фиксирует подседельный штырь на раме, а второе-зажим, который фиксирует только подседельный штырь, чтобы предотвратить его скольжение внутри подседельной трубы. Интеллектуальный фиксирующий механизм на раме лёгок в обращении и безопасен при закреплении. Обеспечивает жёсткую калибровку положения седла по высоте и в продольно-поперечных плоскостях. Инженеры уделили особое внимание проводке тросов снаружи и внутри рамы, полностью переработав всю систему, добившись оптимального пролегания тросов. Основная задача состояла в минимизации трения за счёт отсутствия острых перегибов внутри рамы и наружней оптимизации положения рубашек. Для этого разработали интегрированную 3D-пластину с возможностью регулировки длины проводки, компактно вписывающуюся в профиль нижней трубы, и, помимо задания оптимального направления отдельно для тросов переднего и заднего переключателя, также обеспечивающую повышенные аэродинамические свойства Cento1AIR. Бренд Stels Год 2020 Тип шоссейный Рама Wilier 101 AIR CARBON MONOCOQUE Вилка CARBON MONOCOQUE ригид Количество скоростей 22 Тормоз Shimano Ultegra 8070 дисковые гидравлика Кассета Shimano Ultegra 8070 11-30 Система Shimano Ultegra 8070 Передний переключатель Shimano Ultegra Di 2 8070 Задний переключатель Shimano Ultegra Di 2 8070 Шифтеры Shimano Ultegra Di 2 8070 Цепь Shimano Ultegra Обода Mavic Aksium Disc Покрышки Mavic Yksion Pro Griplink SSC 700x25 Втулка передняя Mavic Aksium Втулка задняя Mavic Aksium Руль FSA Energy 420 мм/440 мм Вынос FSA Energy /90/100/110 мм Седло Selle San Marco Squadra или аналог Штырь подседельный Wilier 101AIR
WILIER ZERO SLR - это первый сверхлёгкий гоночный велосипед с дисковыми тормозами и полностью интегрированными кабелями. Он воплощает самые сложные концепции лёгкости и полной интеграции в минималистичной эстетике. Наиболее требовательные велосипедисты ищут в самых технологически продвинутых гоночных велосипедах: - сверхлёгкость, - высокоскоростная стабильность и контроль, - эффективность торможения, - электронная передача, - высокая аэродинамика, - полная интеграция кабелей. WILIER ZERO SLR является самым выдающимся решением линейки сверхлёгких рам Wilier Triestina. Наряду с дизайном, оптимизированным под использование дисковых тормозов, рама адаптирована под оснащение электронными переключателями. Для улучшения аэродинамики используется внутренняя проводка тросов и новый, интегрированный кокпит. Вилка Wilier Zero SLR обладает массой в 340 грамм , у нее ассиметричный дизайн, необходимый для противодействия силам, возникающим при дисковом торможении. Увеличено расстояние между перьями вилки и колесом: более широкое положение - большой плюс для аэродинамики и было навеяно триатлонной конструкцией рамы Wilier Turbine. Также это дает возможность устанавливать покрышки до 28 мм. Выполнена рама из запатентованного HUS-MOD карбонового волокна; материала, превосходящим любой из предыдущих, использовавшихся в производстве. Увеличив прочность в определенных, испытывающих наибольшую нагрузку, участках рамы, Zero SLR достиг улучшение показателя соотношения прочности к весу на более, чем 16%, в сравнении с рамой Zero.6. Наряду с инновациями рамы и передней вилки, в конструкции SLR производитель сделал интегрированную рулевую колонку c запатентованной системой внутренней прокладки тросов. Бренд Wilier Год 2021 Тип шоссейный Количество скоростей 22 (2х11) Рама ZERO SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + CRYSTAL LIQUID POLYMER Вилка Zero Slr - Carbon Monocoque Hus Mod + Crystal Liquid Polymer Система шатунов SHIMANO ULTEGRA R8000 50/34T Кассета SHIMANO ULTEGRA 8000 11/30T Цепь SHIMANO ULTEGRA 8000 Передний переключатель SHIMANO ULTEGRA DI2 R8050 Задний переключатель SHIMANO ULTEGRA DI2 R8050 Шифтеры SHIMANO ULTEGRA DI2 8070 Тормоза Shimano Ultegra R8070 Flat Mount, дисковые гидравлические Руль ZERO INTEGRADED CARBON BAR Вынос WILIER STEMMA 90/100/110/120 Штырь подседельный Zero Slr Carbon Wilier Custom Made Седло PROLOGO DIMENSION 143 Обода WILIER TRIESTINA NDR38KC CARBON Покрышки VITTORIA CORSA 700X25 Вес 7.0 кг
Совершенно новый CENTO 10 SL Идеальный, аэродинамический гоночный велосипед для спортсменов, которые ищут максимальную скорость в элегантном, эстетичном велосипеде с конкурентоспособной ценой. Новый велосипед от Wilier предлагает на выбор механическую или электронную трансмиссию, а также дисковые или традиционные тормоза. Cento 10 SL обладает теми же высокими техническими и динамическими качествами, что и Cento 10 PRO. Новая круглая вилочная рулевая трубка повышает жесткость при кручении и безопасность езды Модель Cento10 SL Материал обода Алюминий Модельный год 2021 Тип тормозов Дисковая гидравлика Материал рамы Карбон Трансмиссия Shimano Ultegra Страна Италия
Wilier Turbine. Превращая энергию в скорость. Рама велосипеда с уникальными функциями и инновационным взглядом, отвечающим потребностям триатлетов во всем мире. Продукт, разработанный на основе четырех фундаментальных основ: аэродинамики, эффективности торможения, широкого диапазона позиций, простоты транспортировки. Велосипед Wilier Turbine, как совершенный синтез этих ключевых моментов, представляет новую эру триатлона и триала, которая воплощает в себе все исследования Wilier Triestina в поисках максимальной скорости. Wilier Turbine превращает вашу энергию в скорость, предлагая максимальную производительность. Аэродинамика. интеграция. Дисковые тормоза. Велосипед Wilier Turbine был разработан NACA с упором на максимальную аэродинамику, имеет укороченный задний треугольник, уменьшенный вес и увеличенную торсионную жесткость. Гидравлический дисковый тормоз не только обеспечивает превосходную безопасность торможения в любых погодных условиях, но и повышает аэродинамику рамы. Это может показаться странным, но этот тип тормозной системы позволяет перьям передней вилки и заднего треугольника располагаться дальше от колеса, что приводит к резкому сокращению турбулентности, улучшая аэродинамику. Аэродинамические исследования также были сфокусированы на разработке выноса руля. Вынос руля велосипеда Wilier Turbine полностью интегрирован с вилкой, превращая ее в единый обтекаемый компонент без выступов или полостей для максимального улучшения аэродинамических свойств. Эргономика. Эргономика велосипеда позволяет достичь максимума требуемых удобств. Имея три размера рамы, с тремя типами подседельного стержня и революционным дизайном руля, мы можем удовлетворить потребности как триала, так и триатлона, двух видов спорта, требующих совершенно разных стилей езды. Аэродинамика, эффективность торможения, широкий диапазон позиций, лёгкость, простота транспортировки. Пять ключевых моментов, вдохновивших создание WilierTurbine. Особенности В виде опции интегрированная питьевая система HSF/AERIA 30 OZ (857 ML) - наличие и комплектацию уточняйте перед оплатой заказа в комментарии или по телефонам магазина Вес рамы 1190 г +/- 5% Характеристики Рама Wilier Turbine Трансмиссия SHIMANO DURA ACE DI2 9180 Тормоз HYDRO DISC BRAKE DURA ACE BR-R9170 + роторы SHIMANO SM-RT900 140 MM Цепь SHIMANO CN-HG901-11 Передн. переключатель SHIMANO DURA ACE DI2 FD-R9150 Штырь подседельный WILIER CUSTOM DESIGN CARBON -25 MM SEATBACK / 0 SEATBACK Втулки Колёса Mavic Aksium Disc Clincher
WILIER ZERO SLR - это первый сверхлёгкий гоночный велосипед с дисковыми тормозами и полностью интегрированными кабелями. WILIER ZERO SLR воплощает самые сложные концепции лёгкости и полной интеграции в простую эстетику. Это особенности, которые наиболее требовательные велосипедисты ищут в самых технологически продвинутых гоночных велосипедах: - сверхлёгкость, - высокоскоростная стабильность и контроль, - эффективность торможения, - электронная передача, - высокая аэродинамика, - полная интеграция кабелей. WILIER ZERO SLR является самым выдающимся решением линейки сверхлёгких рам Wilier Triestina. В самой продвинутой конфигурации весь велосипед весит не более 7 кг. Бренд Wilier Год 2020 Тип шоссейный Рама ZERO SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + CRYSTAL LIQUID POLYMER Вилка CARBON MONOCOQUE HUS MOD + CRYSTAL LIQUID POLYMER Переключатель передний SHIMANO DURA ACE DI2 Переключатель задний SHIMANO DURA ACE DI2 Шифтеры SHIMANO DURA ACE DI2 Система шатунов SHIMANO DURA ACE 9100 50/34T 172,5 Кассета SHIMANO DURA ACE 11-30 12 скоростей Обода Mavic AKSIUM Disc Втулки Mavic Покрышки Mavic Yksion Pro UST Руль ZERO INTEGRADED CARBON BAR Вынос WILIER STEMMA 90/100/110/120 Тормоза Shimano Dura Ace BR-R9170 гидравлический дисковый Седло PROLOGO DIMENSION 143 Подседельный штырь ZERO SLR CARBON WILIER CUSTOM MADE
ВЕЛОСИПЕД ШОССЕЙНЫЙ WILIER GTR TEAM NEW 105 SHIMANO RS Универсальный велосипед для тренировок и каждодневных продолжительных выездов на шоссе. Рамы серии GTR Легкие и отзывчивые для гонщика, но при этом комфортабельные и универсальные для тех, кто любит езду на велосипеде без лишнего напряжения. В GTR Team использовано сочетание карбона 46 и 30 тон, вес рамы - 1190 граммов. Модель Wilier GTR Team объединяет в себе все последние технологии в строении велосипедных рам и при этом остается одним из самых доступных по цене предложением среди конкурентов, производящих профессиональные велосипеды. Конструкция рамы - монокок, интегрированная вилка с коническим штоком 1 1/8 – 1 1/4, ассиметричные нижние перья заднего треугольника, усиленный кареточный узел PressFit 41x86,5, внутренняя интегрированная проводка тросов, совместимость с механическим и электронным оборудованием, лёгкий подседельный штырь 27,2 мм, жёсткая на скручивание и отзывчивая при вертикальной вибрации вилка. ХАРАКТЕРИСТИКИ Рама Wilier GTR Team Материал CARBON MONOCOQUE 46TON Вилка CARBON MONOCOQUE 46TON Шатуны SHIMANO 105 Кассета SHIMANO 105 Цепь SHIMANO 105 Передн. переключатель SHIMANO 105 Задний переключатель SHIMANO 105 Шифтеры SHIMANO 105 Тормоза Shimano 105 BR-R7000 Руль FSA Вынос FSA Штырь подседельный FSA GOSSAMER Седло SELLE ITALIA Q-bik Обода SHIMANO RS
Эту модель можно смело назвать младшим братом 101XN, обладающим теми же характеристиками и идентичной геометрией, а также асимметричным задним треугольником, стилизованным под Cento1 SR, нижним кронштейном большого размера и внутренней прокладкой кабеля. Основным отличием является то, что 501XN использует немного другой состав углерода, чем 101XN. SHIMANO XT 2X11S Group Рама CARBON MONOCOQUE 46TON Ось / сквозная ось SRAM 12 X 142 Вилка ROCK SHOX SID RL THRU-AXLE SHIMANO XT M8000, коробка передач 11S Переключатель SHIMANO XT M8000, 2X11 SHIMANO SLX, 11S управления Кассета SHIMANO SLX, 11S 11 / 40T SHIMANO SLX цепь, 11S Система SHIMANO XT 2X11, 36 / 26T M8000 Тормоза SHIMANO XT M8000 Роторы SHIMANO XT M8000 180MM + 160MM Подседельный штырь RITCHEY ALU CUSTOM Гарнитура RITCHEY TAPERED PRD 18452 Sella SELLE ITALIA X1 Пробковая лента PLASTICHE CASSANO VITTORIA AKA щирина 2.2 Вес рамы 1090 г ± 5%
ОПИСАНИЕ ВЕЛОСИПЕД MTB WILIER 101X'18 SRAM EAGLE XX1 1X12 FOX 32 SC F-S CROSSMAX PRO ПРИМЕНЕНИЕ МТБ, кросс-кантри, марафоны. Вес велосипеда 9,7 кг +/- 5% Нет никаких сомнений что скорость и соревновательный азарт в крови Wilier Triestina. Новый Wilier 101X - результат напряжённой работы компании по созданию сверхлегкого и быстрого велосипеда для кросс-кантри. Здесь соединились технологии и стиль таких культовых моделей Wilier, как Zero7, Chento1. Поэтому 101X получился по-настоящему стильным лёгким байком с великолепной управляемостью и ходовыми качествами. Вес рамы около 1090 G ± 5%. ПРИ ЗАКАЗЕ ВЕЛОСИПЕДА ПО ПРЕДОПЛАТЕ ВОЗМОЖНЫ ИЗМЕНЕНИЯ В КОМПЛЕКТАЦИИ ПО ЖЕЛАНИЮ КЛИЕНТА. ТАК ЖЕ ВОЗМОЖНА ИНДИВИДУАЛЬНАЯ ПОКРАСКА РАМЫ С НАНЕСЕНИЕМ ИМЕНИ ВЛАДЕЛЬЦА. ТЕХНОЛОГИИ АСИММЕТРИЧНЫЙ ЗАДНИЙ ТРЕУГОЛЬНИК В асимметричном заднем треугольнике без труда можно увидеть сходство с дорожными моделями Cento1 . Форма пера с правой стороны – для того, чтобы его не цепляла цепь и для максимальной передачи усилия с педалей на колесо. Левое перо имеет свою форму по двум причинам: обеспечение жесткости при педалировании, и для размещения крепления тормоза стандарта PostMount, которое находится внутри треугольника. ДРОПАУТЫ Рама по умолчанию комплектуется дропаутами под ось Shimano 12х142. Доступен вариант дропаутов под задние переключатели Direct mount. ИНТЕГРИРОВАННАЯ ПРОВОДКА СОВМЕСТИМА С ЭЛЕКТРОННОЙ ТРАНСМИССИЕЙ DI2 Подобно топовым шоссейным моделям, 101X оборудован проводкой для Di2. Крепления проводки как на модели Zero.7 позволяет проложить кабели под оптимальными углами и на оптимальном расстоянии от рамы, что предупреждает появление раздражающих звуков при тряске. Крепления для Di2 позволяют также крепить на них и гидролинию заднего тормоза. КАРЕТКА PRESS FIT Как и на моделях Zero7, Cento1SR и Cento1AIR на 101X используется каретка с шириной стакана 92 мм. Это увеличивает поперечную жесткость при педалировании. Задняя проводка проходит под кареткой внутри рамы и закрыта полностью герметичной защитой Integrated Frame Protector. SIDE SWING READY Модель 101X совместима с новыми передними переключателями типа Side-Swing с прямой прокладкой троса от нижней трубы и увеличенным зазором между задним колесом и подседельной трубой. Кроме того, оптимизированная проводка позволяет уменьшить длину и трение, увеличив чёткость работы переключателя. Нижнее выходное отверстие расположено таким образом, что грязь и влага в процессе езды меньше попадают внутрь проводки. Так же можно использовать и обычный передний переключатель. КОНУСНЫЙ РУЛЕВОЙ СТАКАН Рама под вилку с конусным штоком: 1 1/8 на 1 1⁄2”. Этот стандарт призван обеспечить баланс между жесткостью и маневренностью байка. ПОДСЕДЕЛЬНАЯ ТРУБА Для максимального комфорта и обеспечения малого веса эта модель оснащена подседельной трубой под штырь диаметром 27,2 мм. Конструкция рамы под зажимом дополнительно усилена для надёжности. Благодаря чему рама выглядит элегантно и утончённо. СБАЛАНСИРОВАННЫЙ ДИЗАЙН Как и серия GTR, Wilier 101X разработан по правилам сбалансированного дизайна и конструкции. Для разных ростовок использованы трубы разного диаметра, что делает ощущения от жёсткости и отзывчивости рамы схожими для всех райдеров в не зависимости от их роста. Комфорт, отзывчивость и великолепные ощущения от езды гарантированы всем, кто будет кататься на 101X! ХАРАКТЕРИСТИКИ Рама Wilier 101X, AXLE / THRU AXLE SHIMANO 12 X 142, 1090 G ± 5% Материал CARBON MONOCOQUE 60TON Размеры S / M / L / XL Вилка Marzocchi 320 LR 100 mm Трансмиссия 2x11 Шатуны Shimano XT M8000-B2 26x36t Кассета SHIMANO XT M8000, 11S 11/40T Цепь SHIMANO XT M8000, 11S Передн. переключатель SHIMANO XT M8000, 11S Задний переключатель SHIMANO XT M8000, 11S Шифтеры SHIMANO XT M8000, 11S Тормоза SHIMANO XT M8000, ROTORS SHIMANO SM-RT81 180MM + 160MM Руль RITCHEY WCS, BLACK Вынос RITCHEY WCS, BLACK Штырь подседельный RITCHEY WCS ALU Седло SELLE SAN MARCO SQUADRA Втулки Колёса MAVIC CROSSMAX ELITE Обода Колёса MAVIC CROSSMAX ELITE Покрышки MAVIC CROSSMAX PULSE PRO 2.25
Модель 501XN - полностью карбоновая рама, спроектированная специально для колес 29”. Все технологии, дизайн и геометрия позаимствованы у флагмана в модельном ряде горных велосипедов Wilier - 101XN. Разница только в материале карбона. 501XNсделан из карбона 46 тон. В результате мы получили отличную гоночную раму чуть тяжелее чем верхняя модель, но при этом практически в 2 раза дешевле 101XN. Рама сделана по принципу монокок из карбонового волокна. Вес рамы всего 1150 грамм для размера M. Идеальный вариант для использования в гонках и марафонах кросс-кантри. Рама отлично сочетает в себе баланс между комфортом и жесткостью. Самая главная особенность и преимущество Wilier 501XN- это сочетание цены и качества!!! Технические характеристики: Материал рамы: Карбон 46TON Рулевой стакан: Конической формы 1 1/8 – 1 1/5 Кареточный узел: Press Fit BB-86 мм Крепление заднего колеса: Стандартное 135 мм и под ось 12 х 142 мм КОМПЛЕКТАЦИЯ SHIMANO - XT ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ SHIMANO - XT ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ SHIMANO - XT ШИФТЕРЫ SHIMANO - XT КАССЕТА SHIMANO - SLX 11-36 ЦЕПЬ SHIMANO - XT СИСТЕМА SHIMANO - XT ТОРМОЗА SHIMANO - XT СЕДЛО Selle Italia - X1 ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТЫРЬ Promax ВЫНОС И РУЛЬ Promax КОЛЕСА Shimano - MT35 ВИЛКА Rock Shox Reba RL Thru-Axle ВЕС 11,0 KG ± 5%
Wilier Cento1AIR - всемирно известное итальянское качество и особый подход к деталям, выражение вашего превосходства в совершенстве технологий, дизайна и аэродинамики на любых скоростях. Общие характеристики Модель 2020 года Тип для взрослых Область применения Шоссейный Рама, вилка Материал рамы CARBON MONOCOQUE 46TON Амортизация Ригид (без амортизаторов) Вилка Wilier 101AIR Disc carbon Monocoque 46 ton Колеса Диаметр колес 28 дюймов Втулки Mavic Aksium Обода Mavic Aksium Наименование покрышек Mavic Yksion Pro Griplink SSC 700x25 Торможение Наименование тормоза SHIMANO ULLTEGRA 8020 Тип тормоза дисковый гидравлический Трансмиссия Количество скоростей 22 Манетки SHIMANO ULLTEGRA 8020 Наименование заднего переключателя SHIMANO ULLTEGRA 8020 Наименование переднего переключателя SHIMANO ULLTEGRA 8020 Система SHIMANO ULTEGRA 8020 Кассета SHIMANO ULTEGRA 8020 Цепь Shimano CN-HG 701 Руль Наименование FSA Energy 420 мм/440 мм Вынос FSA Energy /90/100/110 мм Другое Седло Fizik Antares R3 Подседельный штырь Wilier 101AIR carbon Monococ 46 ton
Независимо от того, участвуете вы в гонках или нет, Wilier GTR Team '20 нацелен на разнообразное использование. Рамы серии GTR Легкие и отзывчивые для гонщика, но при этом комфортабельные и универсальные для тех, кто любит езду на велосипеде без лишнего напряжения. В Wilier GTR Team использовано сочетание карбона 46 и 30 тон, вес рамы - 1190 граммов. Модель Wilier GTR Team объединяет в себе все последние технологии в строении велосипедных рам и при этом остается одним из самых доступных по цене предложением среди конкурентов, производящих профессиональные велосипеды. Конструкция рамы - монокок, интегрированная вилка с коническим штоком 1 1/8 – 1 1/4, ассиметричные нижние перья заднего треугольника, усиленный кареточный узел PressFit 41x86,5, внутренняя интегрированная проводка тросов, совместимость с механическим и электронным оборудованием, лёгкий подседельный штырь 27,2 мм, жёсткая на скручивание и отзывчивая при вертикальной вибрации вилка. Бренд Wilier Год 2020 Тип Шоссейный Рама Wilier GTR Team CARBON MONOCOQUE 46TON Вилка CARBON MONOCOQUE 46TON Транмиссия 11x2 Шатуны FSA Gossamer 170/172 40x34/52/36 Кассета Shimano 105 7000 11-30 Цепь Shimnao CN-HG601 Передний переключатель Shimano 105 7000 Задний переключатель Shimano 105 7000 11V Шифтеры Shimano 105 7000 2x11 Тормозные ручки Shimano 105 7000 Тормоза Shimano RS650 или аналог Руль FSA Omega 400/420x31,8 Вынос FSA Omega 90/100/110/120 Штырь подседельный FSA Gossamer 350x27,2 Седло Selle Italia X1 Втулки Mavic Aksium Обода Mavic Aksium Покрышки Continental Ultra Sport II 700x25
Бренд Wilier Год 2018 Тип Шоссейный Рама карбон Тормоза Shimano Ultegra BR-R8000 Вилка Carbon Monocoque 60TON Руль FSA/VISION BASE BAR + TT CLIP Вынос FSA OS-168 Система SHIMANO ULTEGRA 8000 53/39T Кассета SHIMANO ULTEGRA 8000 11/23T Цепь SHIMANO ULTEGRA 8000 Количество скоростей 22 Покрышки VITTORIA ZAFFIRO PRO Втулки SHIMANO RS010 Подседельный штырь BLADE CARBON MONOCOQUE Седло SELLE ITALIA X1 Переключатели SHIMANO ULTEGRA 8000
Универсальный велосипед для тренировок и каждодневных продолжительных выездов на шоссе. Wilier GTR Team - одна из популярнейших моделей известного итальянского производителя, вобравшая в себя последние инновации, технологии и заслуженно считающаяся лучшим предложением на рынке по соотношению цены и качества среди универсальных велосипедов, отлично подходящих как для изнурительных тренировок, так и для каждодневных продолжительных выездов. Не важно спортсмен вы или любитель, Wilier GTR Team не заставит усомниться в вашем выборе! Рамы серии GTR Легкие и отзывчивые для гонщика, но при этом комфортабельные и универсальные для тех, кто любит езду на велосипеде без лишнего напряжения. Wilier GTR SL и GTR Team идентичны по геометрии и размерам, имеют одинаковую карбоновую конструкцию. Они отличаются по составу карбона: в GTR SL используется комбинация карбона 60 и 46 тон, и благодаря этому составу вес рамы получился всего 990 граммов. В GTR Team использовано сочетание карбона 46 и 30 тон, вес рамы - 1190 граммов. Бренд Wilier Год 2021 Тип шоссейный Количество скоростей 2х11 Рама Carbon Monocoque 46TON Вилка Carbon Monocoque 46TON Система шатунов FSA Gossamer 170/172 40x34/52/36 Кассета Shimano 105 7000 11-30 Цепь Shimnao CN-HG601 Передний переключатель Shimano 105 7000 Задний переключатель Shimano 105 7000 11V Шифтеры Shimano 105 7000 Тормоза Shimano RS650 ободные Руль FSA Omega 400/420x31,8 Вынос FSA Omega 90/100/110/120 Штырь подседельный FSA Gossamer 350x27,2 Седло Selle Italia X1 Обода Mavic Aksium Покрышки Continental Ultra Sport II 700x25
ОПИСАНИЕ Wilier Cento10Air - шедевр инженерой и дизайнерской мысли, один из лучших велосипедов созданных когда-либо специалистами Wilier Triestina с самой совершенной аэродинамической рамой, определённо, он заслуживает быть мечтой и инструментом №1 для покорения крутых наикрасивейших серпантинов и воплощения самых смелых целей. Cento10Air по плечу любые вершины! Ведь в нём технологии и решения, накопленные за долгие годы напряжённого труда, сочетаются с инновационным подходом, целью которого является оптимизация взаимодействия всех компонентов с аэродинамикой рамы для получения максимальной производительности от каждого потраченного ватта. ТЕХНОЛОГИИ РАМА WILIER CENTO10AIR Совершенно новый Wilier Cento10Air переворачивает наше представление об аэродинамике. Благодаря компьюьтерным исследованиям и тестированию полностью изменился профиль труб. Инженеры Wilier отступили от традиционной концепции чем шире тем лучше. Cento10Air воплотил в себе лучшие решения, выраженые не только в высоких аэродинамических хараетеристиках, но и в взаимодествии всех компонетов велосипеда, включая даже дизайн проводки скрытой внутри нового аэродинамического руля. НОВЫЙРУЛЬОТ WILIER ALABARDA ДЛЯ CENTO10AIR Специально для рамы Сento10 разработан новый монококовый карбоновый руль Alabarda. Это интегрированный аэродинамический руль сконструированный фабрикой Wilier Triestina. Концепция руля полностью соответствует характеристикам и дизайну Сento10Air, но может интегрироваться и с другими рамами. Карбон, созданный разработчиками NACA, интегрированная проводка тросов и кабелей, совместимость с Di2, угол выноса -6 градусов и каплевидная форма верхней части руля - всё вместе помогло создать настоящий спортивный руль с агрессивным дизайном, который разрежет воздух как нож. ИНТЕГРИРОВАНИЕ БЕЗ КОМПРОМИССОВ Троса переключения интегрированы внутрь нового руля Alabarda и проходят через особой формы проставки между выносом и рамой. Для этого Wilier пришлось разработать специальный рулевой стакан и смоделировать положение проводки внутри рамы. Инженеры учли изменение аэродинамики с новым вариантом проводки, надежность и лёгкость переключения, изменение веса. Сейчас при использовании руля Alabarda снаружи рамы остаются только тормозные троса. АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ ПРОФИЛЬ Есть два пути создания аэродинамического профиля: использование карандаша и бумаги или следование точным математическим алгоритмам. Инженеры Wlier Triestina выбрали второй способ, использование методик NACA - Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства. Эта система родилась ещё в 30-ые годы прошлого века и широко распространилась в 60-е во времена "космической гонки", чтобы облегчить математический подход к сложному миру аэродинамики. Формы профиля рамы созданы согласно теории NACA и адаптированы к особенностям велоспорта с учётом требований UCI. Все профили труб имеют каплевидную аэродинамическую форму, но задняя часть трубы - срезана. Такое решение позволяет значительно снизить вес, увеличить торсионную жесткость не влияя на аэродинамическую эффективность. ФРОНТОВАЯ АЭРОДИНАМИКА Концепция Cento10Air учитывает аэродинамическое взаимодействие между компонентами, как один из наиболее важных факторов. Увеличение ширины вилки и расстояния между колесом и перьями также является одним из новшеств. Благодаря этому воздух проходит между конструкциями с меньшей турбулетностью, которая увеличивается при уменьшении расстояния между фронтальными частями различной формы. Сравнивая Cento1Air с Cento10Air видно, что вторая рама имеет большую фронтальную площадь на 2,86%, но лучшую аэродинамику на 8%. ТОРМОЗА DIRECT MOUNT Учитывая ширину вилки и заднего треугольника прямой монтаж тормоза - самый оптимальный выбор. Direct Mount обеспечивает лучшую модуляцию и эффективность. А просвет между рамой и колесом позволяет установить покрышку шириной до 28 мм. СБАЛАНСИРОВАННЫЙ ДИЗАЙН Рамы Cento10Air выполненны из карбона топового уровня по самым современным технологиям. Поэтому качество характеристик остаётся неизменным для всех размеров с учётом роста и веса велосипедиста. Баланс между жёсткостью, весом и толщиной труб в каждом размере от XS до XXL достигается за счёт индивидуального размера профилей. Благодаря использованию этой концепции конструкция получается со стабильными характеристиками независимо от размера. ХАРАКТЕРИСТИКИ Рама Wilier 110 AIR'18 Материал Карбон 60 тон монокок Трансмиссия 2х11 Шатуны Shimano Dura-Ace L172,5mm 53x39 11V Кассета Shimano Dura-Ace 11-28 11ск. Цепь Shimano XTR.CN-HG901 11V OEM Передн. переключатель Shimano Dura Ace Di2 FD-M9150 11V Задний переключатель Shimano Dura-Ace Di2 M9150 11V Тормозные ручки Shimano. Dura-Ace Di2 11V Тормоза Shimano Dura-Ace задн. BR-9110 direct Руль Wilier ALABARDA Седло Fizik ANTARES BLACK/GLOSS GOLD
Модель Wilier Blade – младшая версия флагмана среди аэродинамичексих велосипедов Twin Blade. Два основных отличия это - стандартная вилка и крепление руля, которые предлагают больше возможностей в регулировке посадки. Современная гоночная рама для использования в индивидуальных гонках и триатлонах. Аэродинамический дизайн, интегрированный задний тормоз, скрытая проводка, рама готова для использования механического и электронного оборудования Di2 и EPS. Универсальный подседельный штырь с возможностью регулировки седла по горизонтали в диапазоне 12см, что дает возможность регулирования посадки с учетом специфики как для триатлетов так и для велосипедистов. В изготовлении рамы используется карбон плотностью 46 тонн. Геометрия и аэродинамический профиль рамы такие же как и у модели Twin Blade. Велосипед комплектуется стандартными тренировочными колесами. По желению можно установить аэродинамические колеса на выбор Mavic CXR80/CXR60/Cosmic SLR/FSA Metron. ХАРАКТЕРИСТИКИ Рама Wilier Blade Crono Вес: 8.8 кг Материал Carbon Monocoque 60TON Размеры S / M / L / XL Вилка Carbon Monocoque 60TON Шатуны Shimano FC-RS500 50x34 Кассета Shimano 105 11-23 11ск. Цепь Shimano 105 11ск. Передн. переключатель Shimano 105 Задний переключатель Shimano 105 11ск. Шифтеры Shimano Ultegra 6800 TT 2x11ск. Тормозные ручки FSA Vision Tech Aero чёрн. Тормоза TRP TTV Руль Aero FSA TRIMAX Alloy Base Bar UCI 31.8x400 Вынос FSA Afterburner ST LX OS 31.8 6° L80мм V14 Штырь подседельный Carbon Monocoque Седло Selle Italia X1 Втулки Колёса Mavic Cosmic Elite M-25 Обода Колёса Mavic Cosmic Elite M-25