sportle
Применяется на моторах 2-такта Yamaha: 9.9-154-такта Yamaha: F9.9B/C/H; F15; F20B4-такта Honda: BF8-BF15; BF20D характеристики Параметры винта: 3x9.3x10RКоличество лопастей: 3Диаметр винта: 9.3Шаг винта: 10Количество шлицев: 8Материал: АлюминийПосадка на вал: ШлицеваяВращение: ПравоеДиаметр ступицы винта: 61.5Модификация винта: Amita 3OEM: 3111-093-10Производитель: SolasВтулка: ЗапрессованнаяСтрана производителя: Тайвань Примечание При подборе гребного винта, помимо шага и диаметра самого винта, особое внимание стоит уделить диаметру ступицы и количеству шлицов.
Материал: Алюминий Мощность, л. с9.9-15 Шаг винта:11 Посадка на вал: Шлицы Количество шлицев:8 Вращение: Правое Количество лопастей:3 Диаметр винта:9-1/4 Параметры винта:3x9-1/4x11-R Тип винта: Скоростной Данный гребной винт используется на следующих видах моторов: Yamaha 9.9- 15 л. с. Yamaha: 9.9 л. с. (2-х такт 1984 - наст. время. 15 л. с. (2-х такт 1984 - наст. время F15 (4-х такт 1998 г. - наст. время F15 C 2007 г. - наст. времяF20 (4-х такт 2007 г. - наст. время
Характеристики:<br />Количество лопастей - 3<br />Внешний диаметр, дюйм - 9.9<br />Серийный номер - 5211-099-10<br />Шаг, дюйм - 10<br />Серия - AMITA 3<br />Вращение - Правое<br />Оригинальный номер - 346-64102-5<br />Размер упаковки ДхШхВ, м - 0.28x0.28x0.14<br />Масса брутто, кг - 1.4<br /><br />Описание:<br />AMITA 3 - Классический трёхлопастной алюминиевый винт с резиновой втулкой амортизатором. Отличается простотой конструкции и многофункциональностью использования<br />Шлицов на валу: 10<br />TOHATSU<br />25 л. с. 1986 - 2001 г.<br />25 л. с. (4- х такт) 2002 - наст. время<br />30 л. с. 1985 - 2001 г.<br />30 л. с. (4- х такт) 2002 г. - наст. время<br />30TLDI л. с. 2016 — наст. время<br />MFS 25, 30 (4- х такт)<br />NSF 25, 30 (4- х такт)<br />Mercury<br />25 л. с. 4- такт(Not Big Foot) 2006- наст. время<br />30 л. с. 4- такт(Not Big Foot) 2006- наст. время<br />HONDA<br />BF 25 л. с. 1994 – наст. время<br />BF 30 л. с. 1995 – наст. время<br />Принадлежности для установки гребных винтов:<br />TOHATSU: Упорная шайба TBTW; Шайба TAWS; Гайка TANT; Шплинт APIN.<br />Mercury: Упорная шайба TBTW; Шайба TAWS; Гайка TBNT; Шплинт APIN.<br />HONDA: Упорная шайба HBTW; Шайба TAWS; Гайка TANT; Шплинт APIN.<br />Соответствует оригинальному номеру: 346-64102-5
Область применения Sea-pro Т25, T25E, T30, T30E, YamahaПараметры 9 7/8 x 12Количество лопастей 3Диаметр винта 9 x 7/8Шаг винта 12Вращение ПравоеМатериал АлюминийПосадочное место ШлицевоеКол-во шлицов 10
Винт гребной Suzuki DF40-50 60A/DT40-65 3x11-1/2x13R BaekSan, , Винт гребной Suzuki DF40-50,60A/DT40-65;3x11-1/2x13R, BaekSan. Характеристики: Примечание: При подборе гребного винта, помимо шага и диаметра самого винта, особое внимание стоит уделить диаметру ступицы и количеству шлицов. Материал: алюминий Количество шлицов: 13 Вращение: правое Упаковка: 340х340х170 Диаметр: 11 1/2 Посадка на вал: шлицевая Шаг: 13 Лопасти: 3 Параметры (ЛхДхШ): 3х292х330 Параметры (ЛxДxШ): 3х11-1/2х13 Бренд: BaekSan Производитель: BaekSan Страна производителя: Корея Ступица винта: Ø 79 мм Информация: Как проверить, насколько правильно подобран винт к катеру? Нужно замерить обороты в «полный газ» с максимальной и минимальной загрузкой. Обороты должны находиться в пределах, рекомендованных изготовителем. Если мотор «не докручивает» обороты – поставьте винт с меньшим шагом, если мотор «перекручивает», то есть превышение оборотов – то шаг требуется увеличить. Важные параметры: - Трёх или четырёх лопастной винт 3-х лопастной гребной винт имеет меньшее сопротивление и более высокий коэффициент полезного действия, однако на 3-х лопастных винтах раньше возникает кавитация. 4-х лопастной гребной винт при том же диаметре позволяет переработать большую мощность и снизить вибрацию. Также 4-х лопастной винт уменьшает время выхода на глиссирование и даже может экономить топливо при движении на крейсерском ходе. Однако при небольших мощностях максимально достигаемая скорость судна с 4-х лопастным винтом меньше по сравнению с 3-х лопастным винтом того же диаметра и шага. - Диаметр Диаметр гребного винта - это диаметр окружности, охватывающей все лопасти винта. Обычно чем меньше обороты гребного вала, тем больше должен быть диаметр. Правильный выбор диаметра винта очень важен для взаимодействия гребного винта и судна. Как правило, для относительно тихоходных судов используют винт с бо́льшим диаметром, для скоростных судов - с меньшим. - Шаг Шаг гребного винта - это его важнейшая техническая характеристика. Шаг винта соответствует теоретическому расстоянию, на которое винт переместится за один полный оборот в недеформируемой среде. Пример: Гребной винт с шагом 500 мм (20 дюймов) при каждом полном обороте должен был бы передвигать судно на 0,5 м при условии отсутствия скольжения (то есть если бы винт ввинчивался в воду, как в твердую среду). Но поскольку винт отбрасывает воду назад, истинное перемещение судна будет меньше. Двухтактные моторы: DT40 Четырехтактные моторы: DT50 Бренды совместимых моторов: DT55 Моторы: DT65
Винт ТУНДРА — это крепежный элемент, который широко используется в различных отраслях промышленности и строительства.Винт производится из высококачественной стали, что обеспечивает его прочность и долговечность. Цинковое покрытие обеспечивает защиту от коррозии и улучшает эстетический вид.Данный крепеж широко применяется в мебельной промышленности, при сборке мебели, в строительстве и других отраслях. Он легко устанавливается и демонтируется, что делает его удобным в использовании.
Официальный дилер Зубр. ПреимуществаЦилиндрическая головка обеспечивает надежное резьбовое соединение в труднодоступных местах,Внутренний шестигранник допускает многократное использование винта без износа шлица,Класс прочности 8.8 обеспечивает надежность и жесткость крепления,Цинковое покрытие гарантирует защиту от коррозииОписаниеМаленькая цилиндрическая головка позволяет использовать винт для создания резьбового соединения в местах, где применение обычного крепежа невозможно. Винты находят широкое применение в машиностроении, приборостроении, мебельном производстве, строительстве, и т.д.
Винт ТУНДРА — это крепежный элемент, используемый для соединения деталей в различных областях, таких как строительство, машиностроение и производство мебели.Крепеж изготавливается из высокопрочной стали, что обеспечивает его высокую прочность и устойчивость к коррозии. Он имеет гладкую поверхность, которая обеспечивает легкое закручивание и предотвращает повреждение поверхности деталей, с которыми он соединяется.
Винт- барашек М6 (специальный) подходит для присоединия адаптеров для шуруповерта, удлинителей УШ-250.19, УШ-400.19, УШ-250.22, УШ-400.22, УТА-400 ко всем ледобурам и шнекам под мотобур "ICEBERG", "BURAN", "TORNADO- M2.<br /> <br /> Диаметр винта - 6 мм.
Характеристики:<br />Количество лопастей - 3<br />Внешний диаметр, дюйм - 14<br />Серийный номер - 3531-140-23<br />Шаг, дюйм - 23<br />Серия - NEW SATURN<br />Вращение - Правое<br />Оригинальный номер - 6G5-45949-00-98, 6G5-45976-01-98<br />Размер упаковки ДхШхВ, м - 0.36x0.36x0.2<br />Масса брутто, кг - 6.94<br /><br />Описание:<br />NEW SATURN - Многофункциональный трёхлопастной винт из нержавеющей стали с резиновой втулкой- амортизатором. Лопасти винта этой модели отличаются увеличенной площадью и «чашеобразностью», что обеспечивает высокий КПД на всех режимах использования. Рекомендуется для использования с двигателями средней мощности.<br />Шлицов на валу: 15<br />YAMAHA<br />150 л. с. 1986 - наст. время<br />F150 л. с. (4- х такт 2004 - наст. время<br />175 л. с. 1984 - наст. Время<br />F175 л. с. (4- х такт 2014 - наст. время<br />200 л. с. 1984 - наст. время<br />200 л. с. (Vmax) 2001 г.<br />F200 л. с. (4- х такт 2002 - наст. время<br />VF200 V- MAX SHO 2010 - наст. время<br />220 л. с. 1984-1985 г.<br />220 л. с. (Special) 1987 - 1988 г.<br />225 л. с. (Excel) 1980 - наст. время<br />225 л. с. 1987-1988 г.<br />225 л. с. 1986 - наст. время<br />F225 л. с. (4- х такт 2002 - наст. время<br />VF225 V- MAX SHO 2010 - наст. время<br />250 л. с. 1990 - наст. время<br />250 л. с. (Vmax) 2001 - наст. время<br />F250 л. с. (4- х такт 2002 - наст. время<br />300 л. с. (4- х такт. V6 Engine) 2004 - 2007 г.<br />F300 Offshore (4- х такт. V6 Engine) 2010 - наст. время<br />300 л. с. 2004 - наст. время<br />F300 л. с. (4- х такт 2003 - наст. время<br />Sterndrive 3.0 л. - 7.47 л<br />Принадлежности для установки гребных винтов:<br />YAMAHA: Упорная шайба YETW; Шайба прижимная YDSP; Шайба YDWS; Гайка YENT; Шплинт EPIN.<br />Соответствует оригинальному номеру: 6G5-45949-00-98, 6G5-45976-01-98
Диаметр винта в дюймах: 11-1/2 Шаг винта в дюймах: 13Кол-во лопастей: 3Шлицов на валу: 13------------------------------------------Модели моторов Suzuki:- DT 35C 1987-1990 г;- DT 40 1983 по наше время;- DT 50, 50M 1983-1984 г;- DT 55 1985-1996 г;- DT 55 1985-1996 г;- DT 60 1983-1984 г;- DT 65 1985-1997 г,- DF 40 (4-тактные) 1999 по наше время;- DF 50 (4-тактные) 1999 по наше время. Модели моторов Johnson:- 40 л. с (4-тактные), 1999 по наше время;- 50 л. с (4-тактные) 1999 по наше время.------------------------------------------OEM Part. № 58100-94313-019Страна производитель: КитайАлюминиевый гребной винт, идеальная балансировка, оптимальные гидродинамические характеристики.
Captain Props Расположенный в Циндао Китая, компания предлагает широкий ассортимент подвесных винтов.Основанный на 20-летнем опыте производства винтов для подвесных лодочных моторов, Captain Propeller нацелен на высококачественный рынок, обеспечивая высокое качество и сервис. Компания производит винты , которые идеально сочетаются с подвесными моторами YAMAHA, SUZUKI, MERCURY и другими известными брендами в мире.Помимо стандартных моделей нашей производственной линии, мы также приветствуем изготовление на заказ и производство OEM.
Количество лопастей - 3Внешний диаметр, дюйм - 10.5Серийный номер - 4211-105-11Шаг, дюйм - 11Серия - AMITA 3Вращение - ПравоеОригинальный номер - 5032107, 58100-96420-019Размер упаковки ДхШхВ, м - 0.28x0.28x0.15Масса брутто, кг - 1.5AMITA 3 - Классический трёхлопастной алюминиевый винт с резиновой втулкой амортизатором. Отличается простотой конструкции и многофункциональностью использования.Шлицов на валу: 10SUZUKIDT 20 1983 - 1988 г.DT 25, 25C 1983 - 2000 г.DF 25 (Includes V-Twin) с 2000 г.DF 25R с 2010 г.DF 25A c 2014 г.DF 30, 30С 1983 - 1997 г.DF 30 2000 - 2007 г.DF 30A c 2014 г.JOHNSONJAPAN ORIGIN SUZUKIJohnson 25, 30 л. с. (4-х такт) 2004-2007 г.Принадлежности для установки гребных винтов:SUZUKI: Упорная шайба SBTW; Шайба прижимная SBSP; Шайба прокладка YBWS; Гайка SBNT; Шплинт APIN.JOHNSON: Упорная шайба SBTW; Шайба прижимная SBSP; Шайба прокладка YBWS; Гайка SBNT; Шплинт APIN.Соответствует оригинальному номеру: 5032107, 58100-96420-019
Шаг, дюйм - 13Внешний диаметр, дюйм - 13 3/4Серийный номер - 1431-138-13Серия - NEW SATURNКоличество лопастей - 3Вращение - ПравоеОригинальный номер - 48-77340A45, 48-17314A46Размер упаковки ДхШхВ, м - 0.37x0.37x0.19Масса брутто, кг - 6.78NEW SATURN - Многофункциональный трёхлопастной винт из нержавеющей стали с резиновой втулкой-амортизатором. Лопасти винта этой модели отличаются увеличенной площадью и «чашеобразностью», что обеспечивает высокий КПД навсех режимах использования. Рекомендуется для использования с двигателями средней мощности.Шлицов на валу: 15Mercury40 л. с. Bigfoot (4-такт) Все года;50 л. с. Bigfoot (4-такт) Все года;60 л. с. Bigfoot (4-такт) 1995 ~ наст. Время;60 л. с. (Sea Pro/Marathon) 1995 ~ наст. Время;65 л. с. (Model 650 - 4 Cyl.) 1961 ~ 1970 г;65 л. с. (Model 650 - 2 Cyl.) ~ 1971г;70 л. с. 1987 ~ 1989 г;75 л. с. (2 & 4-такт) 1984 ~ наст. время;75 л. с. (Sea Pro/Marathon) Все года;80 л. с. 1978 ~ 1989 г;80 л. с. (Mariner) 1978 ~ 1983 г;80 л. с (Yamaha) 1977 — 1983 г;80 л. с. (Model 800, 2 & 4 Cyl.) ~ 1977 г;85 л. с. (Model 850, 2 & 4 Cyl.) ~ 1977 г;90 л. с. (2 & 4-Stroke) 1978 ~ Наст. Время;90 л. с. (Yamaha) 1978 ~ 1983 г;100 л. с. 1988 ~ 1999 г;115 л. с. (2 & 4-Stroke) 1978 ~ наст. Время;115 л. с. (Yamaha) 1978 ~ 1983 г;125 л. с. 1994 ~ наст. Время;140 л. с. (Includes Sea Pro/Offshore) 1978 ~ 1981 г;140 л. с. (Yamaha) 1978 ~1979 г;Models 900 ~ 1500 ~ 77 NEWForce75 HP 1999 ~90, 120, 150 HP 1995 ~Принадлежности для установки гребных винтов:Mercury: Упорная шайба METW; Шайба MEWS; Гайка MDNT; Шплинт EPIN.FORCE: Упорная шайба METW; Шайба MEWS; Гайка MDNT; Шплинт EPIN.Соответствует оригинальному номеру: 48-77340A45, 48-17314A46
Алюминиевый гребной винт, идеальная балансировка, оптимальные гидродинамические характеристики.Модели моторов:- DT 9.9 A- DT 15 A- DF 9.9 (4 тактн.) 1997 по наше время- DF 15 (4 тактн.) 1997 по наше время, Алюминиевый гребной винт, идеальная балансировка, оптимальные гидродинамические характеристики.Модели моторов:- DT 9.9 A- DT 15 A- DF 9.9 (4 тактн.) 1997 по наше время- DF 15 (4 тактн.) 1997 по наше время.
Винт гребной 3x7.8x8 (алюминий) для лодочных моторов HDX, PARSUN, TOYAMA двухтактных мощностью 4 и 5 лошадиных сил.Соответствует каталожному номеру T5-03030000.Подойдет для аналогичных лодочных моторов MTR Marine и GOLFSTREAM
Винт гребной Skipper - это важная часть лодочного мотора, которая обеспечивает движение лодки. Он изготовлен из высокопрочных материалов и имеет специальную обработку, которая защищает его от коррозии. Винт гребной Skipper обеспечивает высокую скорость и маневренность лодки, а также долгий срок службы мотора.
Винт гребной шаг 6 пластик / Propeller F6 (3X188X145) - TohatsuTohatsu M2.5/3.5A2/3.5B2 MFS2.5B/3.5BХарактеристики:Производитель: TohatsuПодходит для моторов: Tohatsu; MercuryМощность двигателя: 2.5-3.5 л. с.Вращение: правоеПосадка на вал: шпонка + шплинтШаг гребного винта: 6Материал: 100% NylonКоличество лопастей: 3Внешний диаметр: 7.25 дюймТип винта: Стандартный
Бренд: SkipperПосадка на вал: ШлицевойМощность мотора, лс: от 8 до 20Тип лодочного мотора: ПЛМПроизводитель техники: SuzukiOEM: 58100-90L41-019
Количество лопастей - 4Вращение - ПравоеШаг, дюйм - 7Серийный номер - 5013-087-07Внешний диаметр, дюйм - 8.7Серия - AMITA 4Размер упаковки ДхШхВ, м - 0.28x0.28x0.15Масса брутто, кг - 1.4AMITA 4 - Оригинальный алюминиевый четырёхлопастной винт с резиновой втулкой-амортизатором. Обладает улучшенными тяговыми характеристиками. Рекомендуется для использования в качестве грузового винта. Обеспечивает значительную экономию топлива.Винт рассчитан для тяжелых судов, обладает высокой тягой.Шлицов на валу: 12TOHATSU8 л. с. (2 и 4-такт) 2005 — наст. время9.8 л. с. (2 и 4-такт) 2005 — наст. времяMFS 8, 9.8 (4-х такт)NSF 8, 9.8 (4-х такт)Mercury8,9.9 л. с. (Not Big Foot) 2005 г. - наст. время
Винт ЗУБР — изготовлен из высококачественной стали в полном соответствии с действующими стандартами и техническими предписаниями.Цинковое покрытие надежно защищает от коррозии и продлевает срок службы изделия. Потайная головка позволяет осуществить крепление заподлицо в мягком материале.Применяются для резьбового соединения деталей и конструкций в мебельном производстве, строительстве и машиностроении.
Используется в комплекте с двумя гайками, трубкой ПВХ. Надежно фиксирует между собой щиты опалубки в проектном положении. Изготовлен из высокоуглеродистой стали марки 76. Накатная резьба выдерживает нагрузку до 14 т.
Класс пыле-влагозащиты: IP23<br />Напряжение питания, V: 12V<br />Гарантия: 5лет<br />Применение: Блоки питания<br />Выходная мощность, W: 80W<br />Выходной ток, I: 6,5A<br />Выходное напряжение, DC: 12V<br />Габариты, Д x Ш x В: 16,5*45*35мм<br />Рабочая температура: -40...+50<br />Цвет и материал провода: Черных ПВХ<br />Тип подключения: Клеммы
Характеристики:<br />Количество лопастей - 3<br />Внешний диаметр, дюйм - 15.5<br />Серийный номер - 4511-155-17<br />Шаг, дюйм - 17<br />Серия - AMITA 3<br />Вращение - Правое<br />Оригинальный номер - 99105-00200-18P<br />Размер упаковки ДхШхВ, м - 0.42x0.42x0.23<br />Масса брутто, кг - 5.27<br /><br />Описание:<br />AMITA 3 - Классический трёхлопастной алюминиевый винт с резиновой втулкой амортизатором. Отличается простотой конструкции и многофункциональностью использования.<br />Шлицов на валу: 15<br />SUZUKI<br />DT 150 1986 ~ 2003 г.<br />DT 175 1986 ~ 1992 г.<br />DT 200 1986 ~ 2000 г.<br />DT 225 1986 ~ 2003 г.<br />DF150,175,200,225,250,300<br />JOHNSON<br />DF150,175,200,225,250,300 (4- х такт<br />Принадлежности для установки гребных винтов:<br />SUZUKI: Упорная шайба SETW; Шайба прижимная SESP; Шайба прокладка YDWS; Гайка YENT; Шплинт EPIN.<br />JOHNSON: Упорная шайба SETW; Шайба прижимная SESP; Шайба прокладка YDWS; Гайка YENT; Шплинт EPIN.<br />Соответствует оригинальному номеру: 99105-00200-18P
Оригинальный винт Yamaha 6F8-45942-01.Подходит для моторов Yamaha 2С и 2В.
Количество лопастей - 4Внешний диаметр, дюйм - 13Серийный номер - 6453-130-19Шаг, дюйм - 19Серия - HR TITAN 4Вращение - ПравоеРазмер упаковки ДхШхВ, м - 0.362x0.362x0.185Масса брутто, кг - 6.45HR TITAN 4 - Многофункциональный четырёхлопастной винт из нержавеющей стали с резиновой втулкой-амортизатором. Обладает улучшенными тяговымихарактеристиками. Обеспечивает высокий КПД на экономичных режимах движения судна. Предназначен для использования с мощными двигателями.Шлицов на валу: 15HONDABFP 60 л. с. 2010 г. - наст. времяBFP 75 л. с. 1995 г. - наст. времяBFP 90 л. с. 1995 г. - наст. времяBF 115 л. с. 1998 - 2010 г.BF 130 л. с. 1998 - 2004 г.TOHATSUBFT60 2014 — наст. времяBFW60 2014 — наст. времяBFT75 2014 — наст. времяBFT90 2014 — наст. времяПринадлежности для установки гребных винтов:HONDA: Упорная шайба HDTW; Шайба YDWS; Гайка YENT; Шплинт EPIN.TOHATSU: Использовать оригинальный установочный комплект.
Диаметр винта: 9 7/8 Шаг винта: 14Кол-во лопастей: 3Кол-во шлицов: 10Материал: Алюминий
Вращение - ЛевоеШаг, дюйм - 15Серийный номер - 4532-145-15Внешний диаметр, дюйм - 14 1/2Количество лопастей - 3Серия - NEW SATURNРазмер упаковки ДхШхВ, м - 0.42x0.42x0.23Масса брутто, кг - 8.NEW SATURN - Многофункциональный трёхлопастной винт из нержавеющей стали с резиновой втулкой-амортизатором. Лопасти винта этой модели отличаются увеличенной площадью и «чашеобразностью», что обеспечивает высокий КПД на всех режимах использования. Рекомендуется для использования с двигателями средней мощности.Шлицов на валу: 15SUZUKIDT 150 1986 ~ 2003 г.DT 175 1986 ~ 1992 г.DT 200 1986 ~ 2000 г.DT 225 1986 ~ 2003 г.DF150,175,200,225,250,300Принадлежности для установки гребных винтов:SUZUKI: Упорная шайба SETW; Шайба прижимная SESP; Шайба прокладка YDWS; Гайка YENT; Шплинт EPIN.
Винт Steelrex, потайной, оцинкованный, DIN965, М6х12 мм, 2000 шт
Вращение - ПравоеСерия - SATURNШаг, дюйм - 12Серийный номер - 3321-115-12Внешний диаметр, дюйм - 11 1/2Количество лопастей - 3Размер упаковки ДхШхВ, м - 0.33x0.33x0.165Масса брутто, кг - 3.4SATURN - Трёхлопастной винт из нержавеющей стали с запрессованной резиновой втулкой-амортизатором. Винты этой серии предназначены длямоторов малой и средней мощности.Шлицов на валу: 13YAMAHAT25 л. с. 2010 - наст. времяF30 (4-х такт) 2001 - 2005 г.F30 (4-такт) 2015 — наст. время40 л. с. (включая C40) 1984 - наст. времяF40 (4-х такт) 1999 - наст. время48 л. с. 1995 - 2000 г.50 л. с. (кроме T50) 1984 - наст. времяF50 (4-х такт) 1995 - наст. время55 л. с. 1976 — 1995 г.60 л. с. 1976 - 1991 г.F60 (4-х такт) 1999 - наст. время.HONDABF 35 л. с. 1991 - 1994 гг.BF 40 л. с. 1995 г. - наст. времяBF 45 л. с. 1991 - 1994 гг.BF 50/50A л. с. 1995 г. - наст. времяBF 60 2010 г. - наст. времяPARSUNT35/40 л. с.Принадлежности для установки гребных винтов:YAMAHA: Упорная шайба YCTW; Шайба прижимная YCSP; Шайба YCWS; Гайка YCNT; Шплинт CPIN.HONDA: Упорная шайба HCTW; Шайба прижимная YCSP; Шайба YDWS; Гайка YCNT; Шплинт CPIN.PARSUN: Упорная шайба YCTW; Шайба прижимная YCSP; Шайба YCWS; Гайка YCNT; Шплинт CPIN.
Характеристики:<br />Количество лопастей - 3<br />Внешний диаметр, дюйм - 10 3/4<br />Серийный номер - 5321-108-16<br />Шаг, дюйм - 16<br />Серия - SATURN<br />Вращение - Правое<br />Размер упаковки ДхШхВ, м - 0.33x0.33x0.17<br />Масса брутто, кг - 3.15<br /><br />Описание:<br />SATURN - Трёхлопастной винт из нержавеющей стали с запрессованной резиновой втулкой- амортизатором. Винты этой серии предназначены для<br />моторов малой и средней мощности.<br />Шлицов на валу: 13<br />TOHATSU<br />35 л. с. (только 35B) до 1984 г.<br />40 л. с. 1984 г. - наст. Время<br />MFS40 л. с. 2015 — наст. Время<br />50 л. с. (кроме 50C) 1992 г. - наст. время<br />Принадлежности для установки гребных винтов:<br />TOHATSU: Упорная шайба TCTW; Прижимная шайба TCSP; Шайба YDWS; Гайка TCNT; Шплинт CPIN.
Гриб-винт - предназначен для детей от полутора лет для освоения навыков завинчивания. У него крупная резьба, что делает гриб удобным для совершения вращательных движений.
Диаметр винта в дюймах: 11-1/4Шаг винта в дюймах: 14Кол-во шлицов: 13Кол-во лопастей: 3--------------------------------