sportle
Неоригинальный гребной винт BSPro T15 9-1/4x10 - соответствует оригинальному 362-64108-0.Диаметр ступицы вала 2 1/2". 14 шлицов на валу.Подходит на моторы Tohatsu:9.9 л. с. - с 1984 по наст. время9.9 л. с. 4 такта - с 2000 по наст. время12 л. с. - с 1985 по 198815 л. с. 4 такта - с 2000 по наст. время15, 18 л. с. - с 1985 по наст. время18 л. с. 4 такта - с 2001 по наст. время
Винт ЗУБР — изготовлен из высококачественной стали в полном соответствии с действующими стандартами и техническими предписаниями.Цинковое покрытие надежно защищает от коррозии и продлевает срок службы изделия. Потайная головка позволяет осуществить крепление заподлицо в мягком материале.Применяются для резьбового соединения деталей и конструкций в мебельном производстве, строительстве и машиностроении.
Алюминиевый трехлопастной гребной винт с резиновой втулкой амортизатором для подвесных лодочных моторов Suzuki мощностью 20-30 л.с.Полностью повторяет геометрию оригинального винта с OEM номером 58100-96440-019Кол-во шлицев на валу: 10Вращение: правоеПроизводитель: SkipperСтрана производителя: Тайвань
Captain Props Расположенный в Циндао Китая, компания предлагает широкий ассортимент подвесных винтов.Основанный на 20-летнем опыте производства винтов для подвесных лодочных моторов, Captain Propeller нацелен на высококачественный рынок, обеспечивая высокое качество и сервис. Компания производит винты , которые идеально сочетаются с подвесными моторами YAMAHA, SUZUKI, MERCURY и другими известными брендами в мире.Помимо стандартных моделей нашей производственной линии, мы также производим OEM.
Винт ТУНДРА — это крепежный элемент, который широко используется в различных отраслях промышленности и строительства.Винт производится из высококачественной стали, что обеспечивает его прочность и долговечность. Цинковое покрытие обеспечивает защиту от коррозии и улучшает эстетический вид.Данный крепеж широко применяется в мебельной промышленности, при сборке мебели, в строительстве и других отраслях. Он легко устанавливается и демонтируется, что делает его удобным в использовании.
Винт гребной скоростной для лодочного мотора Ветерок 12 (шаг 225, диаметр 210 мм). красного цвета. В комплекте винт, колпачек, шплинт колпачка.
Количество лопастей - 3Внешний диаметр, дюйм - 10.5Серийный номер - 1211-105-11Шаг, дюйм - 11Серия - AMITA 3Вращение - ПравоеОригинальный номер - 48-19638A40Размер упаковки ДхШхВ, м - 0.28x0.28x0.15Масса брутто, кг - 3.9AMITA 3 - Классический трёхлопастной алюминиевый винт с резиновой втулкой амортизатором. Отличается простотой конструкции и многофункциональностью использованияШлицов на валу: 10Mercury9.9 - 15 HP Big Foot20-25 л. с. 1999 - 2005 г;18 л. с. (Mercury) 1980 - 1985 г;20 л. с. (Mercury 2-х такт) 1986 - 2002 г;20 л. с. (Mariner 2-х такт) 1985 г. - наст. Время;25 л. с. (Mercury 2-х такт) 1980 - 1985 г.25 л. с. (Mariner 2-х такт) 1985 г. - наст. время25 л. с. (Sea Pro / Marathon) все годаForce25 л. с. 3 Cyl 1995~1998Принадлежности для установки гребных винтов:Mercury: Упорная шайба MBTW; Шайба MBWS; Гайка MBNT; Шплинт CPIN.FORCE: Упорная шайба MBTW; Шайба MBWS; Гайка MBNT; Шплинт CPIN.Соответствует оригинальному номеру: 48-19638A40
Винт гребной Skipper - это важная часть лодочного мотора, которая обеспечивает движение лодки. Он изготовлен из высокопрочных материалов и имеет специальную обработку, которая защищает его от коррозии. Винт гребной Skipper обеспечивает высокую скорость и маневренность лодки, а также долгий срок службы мотора.
- Трёх или четырёх лопастной винт3-х лопастной гребной винт имеет меньшее сопротивление и более высокий коэффициент полезного действия, однако на 3-х лопастных винтах раньше возникает кавитация. 4-х лопастной гребной винт при том же диаметре позволяет переработать большую мощность и снизить вибрацию. Также 4-х лопастной винт уменьшает время выхода на глиссирование и даже может экономить топливо при движении на крейсерском ходе. Однако при небольших мощностях максимально достигаемая скорость судна с 4-х лопастным винтом меньше по сравнению с 3-х лопастным винтом того же диаметра и шага.- ДиаметрДиаметр гребного винта - это диаметр окружности, охватывающей все лопасти винта. Обычно чем меньше обороты гребного вала, тем больше должен быть диаметр. Правильный выбор диаметра винта очень важен для взаимодействия гребного винта и судна. Как правило, для относительно тихоходных судов используют винт с бо́льшим диаметром, для скоростных судов - с меньшим.- ШагШаг гребного винта - это его важнейшая техническая характеристика. Шаг винта соответствует теоретическому расстоянию, на которое винт переместится за один полный оборот в недеформируемой среде.
Винт 3-х лопастной для электромотора диаметр 10,7 дюйма. Подходит для электромоторов типа «Protruar 5.0» (160 Lbs). Материал: Пластик. Компания производитель: HASWING. Страна производитель: Китай.
Алюминиевый трехлопастной гребной винт с посадкой под шплинт для подвесных лодочных моторов Yamaha мощностью 9.9-15 л.с.Полностью повторяет геометрию оригинального винта с OEM номером 626-45943-02-ELВращение: правое
Кобурный винт — оригинальный и практичный вид фурнитуры. Вы можете использовать его в качестве застёжки или декоративного элемента на ремнях, браслетах или сумках из плотных материалов.Чтобы установить винт, вам даже не придётся прорезать отверстия в ткани: благодаря резьбе болтик легко вкручивается в шляпку прямо через материал.В наборе 10 штук цвета никель. Диаметр шляпки 7,9 мм; диаметр основания 8,5 мм; высота 8,5 мм.
Характеристики:<br />Количество лопастей - 3<br />Внешний диаметр, дюйм - 9.25<br />Серийный номер - 5111-093-11<br />Шаг, дюйм - 11<br />Серия - AMITA 3<br />Вращение - Правое<br />Размер упаковки ДхШхВ, м - 0.28x0.28x0.14<br />Масса брутто, кг - 1.25<br /><br />Описание:<br />AMITA 3 - Классический трёхлопастной алюминиевый винт с резиновой втулкой амортизатором. Отличается простотой конструкции и многофункциональностью использования<br />Шлицов на валу: 14<br />TOHATSU<br />9.9 л. с. (2- х такт) 1984 г. - наст. время<br />9.9 (4- х такт) 2000-2003 г.<br />12 л. с. 1985 - 1988 г.<br />15 л. с. (2- х такт) 1985 г. - наст. время<br />15 л. с. (4- х такт) 2000 г. - наст. время<br />18 л. с. (2- х такт) 1985 г. - наст. время<br />18 л. с. (4- х такт) 2001-2008 г.<br />20 л. с. (4- х такт) 2007 г. - наст. время<br />MFS 9.9, 15, 18, 20 л. с. (4- х такт)<br />MSFMFS 9.9,15,18,20 л. с.<br />Mercury<br />9.9л. с. Bigfoot (4- такт )2005 – наст. время<br />15,20HP (4- такт) 2007- наст. время<br />Принадлежности для установки гребных винтов:<br />TOHATSU: Упорная шайба TBTW; Шайба TAWS; Гайка TANT; Шплинт APIN.<br />Mercury: Упорная шайба TBTW; Шайба TAWS; Гайка TANT; Шплинт APIN.
наконечник который монтируется на кабель и используется преимущественно для коммутации акустических приборов и акустики в целом, а также на щупах различной измерительной аппаратуры, мультиметрах, тестерах, лабораторных блоках питания.
Магнитный пазл на холодильник с принтом "отвертка, орудие труда, винт" 270х180мм, детали-9x14 (126 элементов). Прекрасное дополнение к вашему интерьеру для взрослых и детей. Это не просто украшение интерьера подчеркивающее ваши индивидуальность и вкус, но и функциональный антистресс всегда доступный на видном месте, собирая который можно отвлечься или наоборот сосредоточится.
Характеристики:<br />Количество лопастей - 3<br />Внешний диаметр, дюйм - 15<br />Серийный номер - 2572-150-21<br />Шаг, дюйм - 21<br />Серия - LEXOR<br />Вращение - Левое<br />Размер упаковки ДхШхВ, м - 0.4x0.4x0.2<br />Масса брутто, кг - 7.65<br /><br />Описание:<br />LEXOR Модель винта разработана в 2005 году специально для моторов мощностью 200-300 л. с. Оригинальная геометрия лопастей позволяет улучшить динамику разгона и достичь большей эффективности винта. Для производителей моторов Suzuki, Johnson и Evinrude этот винт выпускается под маркой Rebеl.<br />Шлицов на валу: 15<br />Evinrude<br />90 HP V4 1995 г. - наст. время<br />100 HP V4 Commercial 1984 г. - наст. время<br />115HP V4 1995 г. - наст. время<br />130HP V4 1995 г. - наст. время<br />120-140 HP V4 1985 г. - наст. время<br />155 HP V6(Commercial) 1978 г. - наст. время<br />175 HP V6 1977 г. - наст. время<br />185 HP V6 1984 - 1985 гг.<br />200 HP V6 1976 г. - наст. время<br />225 HP V6 1986 г. - наст. время<br />275 HP V8 1986 - 1988 гг.<br />300 HP V8 1986 - 95 гг.<br />3.6 Liter V8 1986 - 1987 гг.<br />200 HP (E- TEC) 2005 г. - наст. время<br />200 HP (E- TEC) 2005 г. - наст. время<br />225 HP (E- TEC) 2005 г. - наст. время<br />250 HP (E- TEC) 2005 г. - наст. время<br />E90 DPX (E- TEC) 2006 г. - наст. время<br />E115 DSX, DPX, DCX, (E- TEC) 2006 г. - наст. время<br />Model 800, King Cobra, Cobra (non SX Drive) 3.0L ~ 8.2L<br />Sea Drive 2.0L ~4.0L<br />Принадлежности для установки гребных винтов:<br />Evinrude Упорная шайба OETW; Прижимная шайба OESP; Гайка OENT; Шплинт EPIN.
Применяется на моторах 4-такта Honda: BF4.5-BF5 характеристики Параметры винта: 3x7.9x7.5PКоличество лопастей: 3Диаметр винта: 7.9Шаг винта: 7.5Материал: АлюминийПосадка на вал: ШпоночнаяВращение: ПравоеМодификация винта: Amita 3OEM: 6011-079-07PПроизводитель: SolasВтулка: ЗапрессованнаяСтрана производителя: Тайвань
Диаметр ступицы винта, мм - 101Диаметр винта - 13Кол-во шлицев - 15Шаг, дюйм - 21Кол-во лопастей - 3Серия - Amita 3Материал - АлюминийВтулка - ЗапрессованнаяВращение - ПравоеПосадка на вал - ШлицеваяAMITA 3 - Классический трёхлопастной алюминиевый винт с резиновой втулкой амортизатором. Отличается простотой конструкции и многофункциональностью использования.Шлицов на валу: 15HONDABFP 60 л. с. 2010 г. - наст. времяBFP 75 л. с. 1995 г. - наст. времяBFP 90 л. с. 1995 г. - наст. времяBF 115 л. с. 1998 - 2010 г.BF 130 л. с. 1998 - 2004 г.TOHATSUBFT60 2014 — наст. времяBFW60 2014 — наст. времяBFT75 2014 — наст. времяBFT90 2014 — наст. времяПринадлежности для установки гребных винтов:HONDA: Упорная шайба HDTW; Шайба YDWS; Гайка YENT; Шплинт EPIN.TOHATSU: Использовать оригинальный установочный комплект.Соответствует оригинальному номеру: 58130-ZW1-W41ZA
Классический трёхлопастной алюминиевый винт с резиновой втулкой амортизатором. Отличается простотой конструкции и многофункциональностью использования. Шлицов на валу: 12 Диаметр 8,5 Шаг 9 TOHATSU 8 л. с. 2005 - наст. время 9.8 л. с. 2005 - наст. время MFS 8, 9.8 (4-х такт) NSF 8, 9.8 (4-х такт) MERCURY 8,9.8 л. с. 2005 г.- наст. время Соответствует оригинальному номеру: 3B2-64517-1
BRAVO 3 DUAL PROPS - Винт из нержавеющей стали.Шлицов на валу: 19MERCRUISER STERNDRIVESMercruiser Bravo 3Стационарные моторы с колонкой BRAVO III
Винт 8*30 оцинк с внутр. шестигр. (цена за 1кг)
Нивелир лазерный RGK LP-62, 5/8", 3 луча, +/- 0.2 мм, до 10 м, винт точной наводки
Винт Steelrex — имеет хороший запас прочности и особую конструкцию, поэтому соединение будет надежным и долговечным.Крепеж выдержит солидные нагрузки и вибрации, не пострадает и от агрессии среды.Метрический крепеж прост в использовании, что гарантирует экономию времени даже при выполнении масштабных работ.
TR01-055047CR Барабанный винт 12-24х47мм, 10шт, LDrums Барабанный винт. Резьба 12-24. Длина 47мм. Материал: сталь. Покрытие: хром. Металлическая шайба в комплекте.
Посадка на вал: ШлицевойМощность мотора, лс: от 40 до 140Тип лодочного мотора: ПЛМ
Винт ЗУБР — изготовлены из высококачественной стали в полном соответствии с действующими стандартами и техническими предписаниями.Имеют полусферическую головку, что позволяет использовать шайбу для усиления давления на опорную поверхность.Винты находят широкое применение в машиностроении, приборостроении, мебельном производстве, строительстве, и т.д.
Тэн "ИТА" RF, 1,5 кВт, d=64 мм, клеммы под винт, L=200 мм, М6, нержавеющая сталь
Количество лопастей - 3Внешний диаметр, дюйм - 11 1/8Серийный номер - 3331-111-14Шаг, дюйм - 14Серия - NEW SATURNВращение - ПравоеОригинальный номер - 6H5-45958-00-EL, 663-45958-01-EL, 663-45930-00-98, 58130-ZV5-870ZA, 58110-ZV5-E10Размер упаковки ДхШхВ, м - 0.34x0.34x0.17Масса брутто, кг - 3.NEW SATURN - Многофункциональный трёхлопастной винт из нержавеющей стали с резиновой втулкой-амортизатором. Лопасти винта этой модели отличаются увеличенной площадью и «чашеобразностью», что обеспечивает высокий КПД на всех режимах использования. Рекомендуется для использования с двигателями средней мощности.Шлицов на валу: 13YAMAHAT25 л. с. 2010 - наст. времяF30 (4-х такт) 2001 - 2005 г.F30 (4-такт) 2015 — наст. время40 л. с. (включая C40) 1984 - наст. времяF40 (4-х такт) 1999 - наст. время48 л. с. 1995 - 2000 г.50 л. с. (кроме T50) 1984 - наст. времяF50 (4-х такт) 1995 - наст. время55 л. с. 1976 — 1995 г.60 л. с. 1976 - 1991 г.F60 (4-х такт) 1999 - наст. время.HONDABF 35 л. с. 1991 - 1994 гг.BF 40 л. с. 1995 г. - наст. времяBF 45 л. с. 1991 - 1994 гг.BF 50/50A л. с. 1995 г. - наст. времяBF 60 2010 г. - наст. времяPARSUNT35/40 л. с.Принадлежности для установки гребных винтов:YAMAHA: Упорная шайба YCTW; Шайба прижимная YCSP; Шайба YCWS; Гайка YCNT; Шплинт CPIN.HONDA: Упорная шайба HCTW; Шайба прижимная YCSP; Шайба YDWS; Гайка YCNT; Шплинт CPIN.PARSUN: Упорная шайба YCTW; Шайба прижимная YCSP; Шайба YCWS; Гайка YCNT; Шплинт CPIN.Соответствует оригинальному номеру: 6H5-45958-00-EL, 663-45958-01-EL, 663-45930-00-98, 58130-ZV5-870ZA, 58110-ZV5-E10
Посадка на вал: ШлицевойМощность мотора, лс: от 30 до 70Тип лодочного мотора: ПЛМ
AMITA 4 - Алюминиевый четырёхлопастной винт с резиновой втулкой-амортизатором. Обладает улучшенными тяговыми характеристиками. Рекомендуется для использования в качестве грузового винта. Обеспечивает значительную экономию топлива.Шлицов на валу: 15Evinrude90 HP V4 1995 г. - наст. время100 HP V4 Commercial 1984 г. - наст. время115HP V4 1995 г. - наст. время130HP V4 1995 г. - наст. время120-140 HP V4 1985 г. - наст. время155 HP V6(Commercial) 1978 г. - наст. время175 HP V6 1977 г. - наст. время185 HP V6 1984 - 1985 гг.200 HP V6 1976 г. - наст. время225 HP V6 1986 г. - наст. время275 HP V8 1986 - 1988 гг.300 HP V8 1986 - 95 гг.3.6 Liter V8 1986 - 1987 гг.200 HP (E-TEC) 2005 г. - наст. время200 HP (E-TEC) 2005 г. - наст. время225 HP (E-TEC) 2005 г. - наст. время250 HP (E-TEC) 2005 г. - наст. времяE90 DPX (E-TEC) 2006 г. - наст. времяE115 DSX, DPX, DCX, (E-TEC) 2006 г. - наст. времяModel 800, King Cobra, Cobra (non SX Drive) 3.0L ~ 8.2LSea Drive 2.0L ~4.0LПринадлежности для установки гребных винтов:Evinrude Упорная шайба OETW; Прижимная шайба OESP; Гайка OENT; Шплинт EPIN.ХарактеристикиКоличество лопастей 4Внешний диаметр, дюйм 14.25Серийный номер 2513-143-19Шаг, дюйм 19Серия AMITA 4Вращение ПравоеРазмер упаковки ДхШхВ, м 0.4x0.4x0.2Масса брутто, кг 5.
AMITA 4 - Оригинальный алюминиевый четырёхлопастной винт с резиновой втулкой-амортизатором. Обладает улучшенными тяговыми характеристиками. Рекомендуется для использования в качестве грузового винта. Обеспечивает значительную экономию топлива.Шлицов на валу: 15SUZUKIDT 150 1986 ~ 2003 г.DT 175 1986 ~ 1992 г.DT 200 1986 ~ 2000 г.DT 225 1986 ~ 2003 г.DF150,175,200,225,250,300JOHNSONDF150,175,200,225,250,300 (4-х такт.)Принадлежности для установки гребных винтов:SUZUKI: Упорная шайба SETW; Шайба прижимная SESP; Шайба прокладка YDWS; Гайка YENT; Шплинт EPIN.JOHNSON: Упорная шайба SETW; Шайба прижимная SESP; Шайба прокладка YDWS; Гайка YENT; Шплинт EPIN.ХарактеристикиКоличество лопастей 4Внешний диаметр, дюйм 14.25Серийный номер 4513-143-19Шаг, дюйм 19Серия AMITA 4Вращение ПравоеРазмер упаковки ДхШхВ, м 0.42x0.42x0.23Масса брутто, кг 5.5
AMITA 3 - Классический трёхлопастной алюминиевый винт с резиновой втулкой амортизатором. Отличается простотой конструкции и многофункциональностью использования
Характеристики:<br />Количество лопастей - 3<br />Внешний диаметр, дюйм - 15.3<br />Серийный номер - 3511-153-23<br />Шаг, дюйм - 23<br />Серия - AMITA 3<br />Вращение - Правое<br />Оригинальный номер - 6R4-45974- A0-00<br />Размер упаковки ДхШхВ, м - 0.4x0.4x0.2<br />Масса брутто, кг - 4.88<br /><br />Описание:<br />AMITA 3 - Классический трёхлопастной алюминиевый винт с резиновой втулкой амортизатором. Отличается простотой конструкции и многофункциональностью использования.<br />Шлицов на валу: 15<br />YAMAHA<br />150 л. с. 1986 - наст. время<br />F150 л. с. (4- х такт 2004 - наст. время<br />175 л. с. 1984 - наст. Время<br />F175 л. с. (4- х такт 2014 - наст. время<br />200 л. с. 1984 - наст. время<br />200 л. с. (Vmax) 2001 г.<br />F200 л. с. (4- х такт 2002 - наст. время<br />VF200 V- MAX SHO 2010 - наст. время<br />220 л. с. 1984-1985 г.<br />220 л. с. (Special) 1987 - 1988 г.<br />225 л. с. (Excel) 1980 - наст. время<br />225 л. с. 1987-1988 г.<br />225 л. с. 1986 - наст. время<br />F225 л. с. (4- х такт 2002 - наст. время<br />VF225 V- MAX SHO 2010 - наст. время<br />250 л. с. 1990 - наст. время<br />250 л. с. (Vmax) 2001 - наст. время<br />F250 л. с. (4- х такт 2002 - наст. время<br />300 л. с. (4- х такт. V6 Engine) 2004 - 2007 г.<br />F300 Offshore (4- х такт. V6 Engine) 2010 - наст. время<br />300 л. с. 2004 - наст. время<br />F300 л. с. (4- х такт 2003 - наст. время<br />Sterndrive 3.0 л. - 7.47 л<br />Принадлежности для установки гребных винтов:<br />YAMAHA: Упорная шайба YETW; Шайба прижимная YDSP; Шайба YDWS; Гайка YENT; Шплинт EPIN.<br />Соответствует оригинальному номеру: 6R4-45974- A0-00