Suzuki DF 2.5 S — компактный подвесной двигатель, предназначенный для установки на пвх лодки и малые суда. Это самый портативный и легкий среди всех лодочных четырехтактных силовых агрегатов с водяным охлаждением.Мощность — 2.5 л. с,Рабочий объем — 68 куб. см,Вес — 13.5 кг.Встроенный бак на 1 л обеспечивает 60 минут работы при максимальной нагрузке. Предусмотрены четыре положения степени наклона дейдвуда, что дает возможность оптимально подстроить двигатель как под конкретное судно, так и текущую ситуацию. Угол поворота DF 2.5 S составляет 180о. Система зажигания мотора — электронная бесконтактная CDI.Поворотная рукоятка, регулирующая скорость движения, расположена на румпеле. Рычаг сконструирован так, чтобы максимально облегчить рулевое управление из положения сидя, в том числе при развороте лодки на 360 градусов и движении задним ходом. Для отслеживания уровня масла в левой части корпуса находится соответствующий индикатор.Преимущества DF 2.5 S Малый вес, удобная ручка на задней стенке облегчает транспортировку и переноскуВысокая маневренностьНебольшой расход бензинаЭргономичен, прост в управлении и контролеВодяное охлаждение увеличивает надежность и срок эксплуатации мотораНебольшой уровень шума при работе (70-76 Дб на 3500 оборотах), плавный ходНизкий уровень вредных выбросов. Suzuki DF 2.5 S отмечен сертификатом CARB три звезды за соответствие нормам ЕРА по охране окружающей среды.Эксплуатация DF 2.5 S не требует специальных навыков, четырехтактный двигатель максимально прост в обращении. Удобный крепеж позволяет при необходимости легко снять верхний кожух и получить доступ к элементам двигателя.Комплектация Лодочный мотор поставляется в комплекте с тросом аварийного запуска, винтом, инструментами, инструкцией по эксплуатации и чекой аварийной остановки мотора.Мощность, л. с. 2,5Тактность 4ТОбъём, куб. см. 68Транец, мм. 381Бак, л. 1Вес, кг. 13,5Запуск РучнойУправление РумпельКол-во цилиндров 1Тип топлива бензин АИ92Подача топлива карбюраторСистема смазки циркуляционнаяДиапазон макс. оборотов 5250-5750Подъем ручнойСвеча зажигания (NGK) CR6HSAВращение винта правоеРедукция 2.15:1Штатный винт 3х7-3/8х5-3/8Объём редуктора, мл. 70Гарантия, лет 3Размер в упаковке, см. 107х52х40Вес брутто, кг. 25Объём в упаковке, м3 0,22Страна сборки Таиланд
Тележка для лодочного мотора 8-15 л. с. подпружиненная. Тележка для лодочного мотора 8 - 15 л. с. подпружиненная, изготовлена из полированного нержавеющего профиля 25 х 25 мм ламинированной фанеры толщиной 15 мм. Установка мотора облегчена благодаря подпружененной конструкции. Вы никогда не поцарапаете краску на АКП. Мотор неподвижно фиксируется в транспортном положении благодаря резьбовым фиксаторам с удобными рукоятками. Крепеж - мебельный болт, барашковая гайка. Габариты: 520 х 480 х 350 мм. Оптимальное использование - под моторы 8 - 15 л. с. Производство: Россия.
Упорный стержень - это необходимый элемент для надежного крепления лодочного мотора к транцу. Он обеспечивает устойчивость и безопасность при движении на воде. Данная модель подходит для моторов Tohatsu 9,8 и 18 л. с. и китайский аналогов Mercury, Nissan и др.Применим к -2х-тактным лодочным моторам 4-5-8-9.8-9.9-15-18 л. с - 4х-тактным лодочным моторам 4-5-6-9.8 л. с.ОЕМ номер 350-62121Длина стержня - 18 см
Лодочный мотор Sea-Pro (TARPON) T5S, , Ранее известный лодочный мотор Sea-Pro T5S теперь продается под брендом TARPON. Это тот же надеждый мотор, но с другим названием от производителя Sea-Pro. (Единственное различие, что в комплекте внешний бак не идет, по необходимости его можно докупить отдельно)Sea-Pro T5S (TARPON) - двухтактный, пятисильный лодочный мотор, хит продаж уже несколько сезонов подряд. Завоевал доверие покупателей своей надежностью и относительно невысокой ценой.По сути мотор Си Про Т5 - это качественный аналог 5-ти сильного мотора от Yamaha. Подвесной лодочный мотор Sea-Pro T5S (Сиа Про Т5) при весе 21 кг, обеспечивает уверенный ход лодки как на водоемах без течения, так и на реках с хорошим течением. Имеет румпельное управление, ручка газа на румпеле. Запуск двигателя производится вручную шнуром. Мотор имеет 3 передачи: переднюю, нейтраль и заднюю. Подвесной лодочный мотор SEA-PRO (TARPON) Т 5S рассчитан под стандартную высоту транца 381 мм . Имеется режим для передвижения по мелководью. Предусмотрен встроенный топливный бак объемом 2,8 л + 12 (внешний).Двухтактный лодочный мотор SEA-PRO Т 5S поставляется в следующей комплектации:1. Мотор – 1 шт.2. ЗиП (запасные инструменты и принадлежности) – 1 комплект.3. Паспорт изделия, гарантийный талон, сервисная книга . (документы)– 1 комплект.Гарантия на мотор Sea-Pro T5S (TARPON) 2 года!Мощность (л. с./кВт): 5 / 3.6Количество цилиндров: 1Объем двигателя (куб. см): 103Диаметр цилиндра / Ход поршня (мм): 54/45Макс. число оборотов (об/мин): 4500 - 5500Система питания: карбюраторСистема запуска: ручнаяСистема зажигания: CDIСистема охлаждения: водяноеУправление: румпельПередачи редуктора: F-N-R (передний-нейтраль-задний)Передаточное отношение редуктора: 2,08 (13:27)Объём встроенного бака: 2,8Габариты (мм): 677х322х1011Вес (кг): 21Длина ноги (мм): 381Винт: 3-х лопастнойТрос аварийного стопа: естьНабор инструментов/Запасные свечи: есть
Топливный фильтр C1328IFF, под шланг 8 мм. (5/16) или 6.35 мм. (1/4) предназначен для поступления чистого топлива в подвесной лодочный мотор. Универсальный фильтрующий элемент грубой очистки не позволит попасть частицам грязи, ржавчины, краски в двигатель. Данный аксессуар, повысит долговечность топливного насоса и форсунок. Также увеличит мощность ПЛМ, так как чем меньше в горючем загрязняющих веществ, тем более эффективно происходит горение. Топливный фильтр чистится первые 20 часов, затем каждые 100 часов и полностью меняется через 400 часов или каждые 2 года. Материал - пластмасса. Производитель - Easterner. Страна изготовления - Тайвань.
Корпус подшипников редуктора Yamaha Мощность мотора: 8/9,9/15 OEM: 683-45361-01-4D, 683-45361-02-4D, 683-45361-02-8DДля того, чтобы мы помогли вам подобрать запчасть, напишите нам с указанием года выпуска и точной маркировки лодочного мотора. Спасибо!
Лодочный электромотор Haswing Protruar 1.0 12V (50744) предназначен для эксплуатации в пресной и соленой воде, оснащен бесколлекторным электродвигателем и индикатором разряда батарей. Телескопический румпель, плавная регулировка глубины погружения винта. Электромотор Haswing Protruar 1.0 12V оснащен бесколлекторным двигателем. Основное преимущество этой технологии заключается в ее эффективности (больше мощности при меньшем потреблении), а также минимальном износе механизма и, следовательно, более длительном сроке службы по сравнению с щеточными двигателями. Электромоторы Haswing Protruar 1.0 12V значительно тише своих предшественников и значительно эффективнее щеточных двигателей. Мотор имеет штангу из алюминия, её наклон можно зафиксировать в 7 положениях. Глубина погружения винта регулируется бесступенчато при помощи хомута. Румпель телескопический, с возможностью регулировки наклона вверх и вниз. Механизм крепления мотора к борту судна выполнен из прочного полимерного пластика. Кожух двигателя имеет алюминиевые ребра для увеличения прочности и повышения теплоотдачи. Основные особенности: - Высокая эффективность. - Телескопический румпель. - Трехлопастной винт. - Бесступенчатая регулировка скорости. - Встроенный индикатор заряда батареи. - Материал штанги: алюминий. - Поворотный механизм более чем на 360° (все направления движения). - Обороты двигателя: макс. 1250 об/мин. - Уровень шума: макс. 55 дБ.
Мотор Sea – Pro T3.5S (Сиа-Про 3,5)отлично подходит для плавания по спокойной воде или там, где имеется небольшое течение. Больших скоростей от него ожидать не стоит, но это хорошая «рабочая лошадка», простая в использовании и обслуживании. Поэтому эта модель получила немало хороших отзывов.